货运公司一般作为运输代理公司，可以代理不同的交通工具的运输，包括空运、海运、陆运、多式联运等。他们能够提供很多服务，比如进出口各种贸易方式下的运输，货款的代收代付等等。货运公司一般没有属于自己的交通工具，他们一般是作为服务性行业出现的。
船公司则仅仅是作为船东，提供运输工具，他们不能提供其他的服务。
一般货运代理会向船公司订舱，然后将自己拿到的价格加上自己的利润后提供给直接客户。
我们国家的法规规定，直接客户是不允许直接向船公司订舱，必须通过相应代理才可以。
船务公司，船舶公司，船代公司。。。还有什么与海运有关的公司？之间有什么区别？
多着呢。
船东(可能有N层租借关系)
船公司
船代
货代
码头港口
拖车行
报关公司
贸易公司(可能有N个中间商)
厂家
船舶管理公司与船务公司有什么区别
具体详细的说不太对,船舶管理主要是管理船的,比方说船的运作等等.船务公司一般是代理航线,拉货走货的.打个比喻,就是类似于运输公司跟车主的关系一样.
FOB条件下承租船与班轮运输有什么区别呢？
对于卖方来说，两种运输方式要承担的责任和费用基本上是一样的。
对于买方来说，承租船运输会装船费用承担问题要注意。因为船方的租船合同会出现以下条款：
1，船方负担货物的装卸费用(Gross Terms)。
2，船方不负担装货费用(Free In 简称 FI)。
3，船方不负担卸货费用(Free Out 简称 FO)。
4，船方不负担装卸费用(Free In and Out 简称 FIO)。
5，船方不负责装卸和积载费用(Free in and out and stow 简称:FIOS)。
6，船方不负责装卸和平舱费用(Free in and out and trim 简称:FIOT)。
因此FOB条款通常会有两种变形。
(1)FOB Liner Term(班轮条件)。指装船费用按照班轮运输的做法来办，即船方管装管卸，装卸费打入班轮运费之中，自然由负责租船订舱的买承担，卖方不负担装船的有关费用。
(2)FOB Under Tackle(吊钩下交货)。指卖方将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，即吊装入舱以及其他各项费用概由买方负担。
