目前挪威造船公司排名第一的是，中船重工挪威造船股份有限公司，排名第二的是，龙穴造船设备挪威有限公司，排名其次的是，现代船舶重工挪威制造股份有限公司，排名最后的是，挪威船用机械股份有限公司。
一、阿克集团公司
二、挪威管理学院
三、DNB Nor银行
四、挪威出口融资公司
五、挪威出口担保局
六、埃肯公司、奥克拉集团公司
七、怡乐包装公司
八、格拉马克公司
厦门海洋船舶工程有限公司是国企还是私企
国企。根据查询厦门海洋船是福建省造船业的一面旗帜。厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金25，000万元，占地50多万平方米。
福建船舶工业集团公司的简介
1983年元月，福建省成立了统领全省主要骨干造船企业的福建省船舶工业公司。1997年，以此为基础进一步组建为福建省船舶工业集团公司。集团公司为福建省人民政府授权投资经营机构，由23家相关企业、事业单位组成，是具有船舶建造与维修，船舶及海洋工程科研设计，大型钢结构设计、制作和安装，船舶进出口贸易，物资配套经营，劳务技术合作与科技咨询，船舶专业人员培训等多功能的法人实体。集团公司的骨干船舶制造企业主要有厦门船舶重工股份有限公司、马尾造船股份有限公司和东南造船厂等，均为“福建省百家重点企业”、“福建省思想政治工作优秀企业”和省、市文明单位。厦门船舶重工股份有限公司还是“省级技术中心”、“省制造业信息化建设示范企业”、“技术进步先进企业”；马尾造船股份有限公司被评选为“全国工业旅游示范点”、“全国第三批爱国主义教育基地”。
“九五”以来，福建省船舶工业集团公司抓住机遇，开拓进取，加快发展，骨干企业规模档次和管理技术迅速提高。至2005年末，集团公司总资产达――亿元，比“八五”末增加――倍；全行业实现工业总产值131亿元，造船总量56.46万吨；单船建造能力从“八五”末的小万吨级提升到5万吨级，年造船能力从3万吨提高到30万吨，比“八五”末增长8倍；出口各类船舶109艘，创汇4.8亿美元。厦门船舶重工股份有限公司从只能建造2000吨船舶发展到能承造10500吨集装箱船、30000吨多用途集装箱船、53800吨双壳散货船、4900CAR汽车运输船。4900CAR汽车运输船是迄今为止国内建造过的同类型船中载车量最多、技术难度最大的船型。马尾造船股份公司从只能建造千吨水泥船、5000吨货轮发展到能批量建造万吨级多用途集装箱货船。东南造船厂成为我国建造大马力拖轮、渔轮的主要生产基地。产品出口到香港、韩国、日本、东南亚国家、南美和欧洲等世界各地，成为福建省机电产品出口创汇大户。出口船舶建造质量获得英国LR、美国ABS、日本NK、德国GL、法国BV、挪威DNV、中国CCS以及香港海事处等著名船级社认可和发证，并通过了ISO9000质量体系认证。
