欧战结束之前，德国人大势已去。盟军步步紧逼，向柏林挺进。于是，如世人所知晓的一样， 一九四五年四月三十日，在柏林总理府的一间地下室中，曾经不可一世的纳粹元首希特勒与他的情妇爱娃•布劳恩双双自杀身亡。
这个战争恶魔的死亡让人们拍手称快。他总算为他的疯狂，以生命为代价，得到了报应。其实，希特勒并不是如人们想象中那样“从容赴死”的人。在纳粹帝国灭亡前的最后一段日子里，不甘心就此失败的希特勒秘密策划了一个大胆的“ 格陵兰行动。这个计划打算用数架大型水上飞机将幸存的纳粹高级首脑一如德国空军元帅戈林、纳粹党卫军首脑希姆莱等人，从德国基尔港秘密撤退到北极地区的格陵兰岛上。希特勒还计划在那里重建纳粹基地。
不过，人算不如天算，在欧洲战场的最后几天，希特勒被困在柏林，根本无法出逃，抵达基尔港。与此同时，基尔港中的两架准备逃亡用的水上飞机还没来得及出发，就被盟军的炮火炸得粉碎。当希特勒自杀的消息传到基尔港以后，眼见大势已去的德国军官只得亲手炸毁了最后一架水上飞机。
几十年过去了，对于人们来说，“格陵兰行动”始终笼罩着一层神秘的面纱。一直到最近，一名曾参与当年逃亡计划的前德军研究人员，现年九十三岁的厄内斯特•科尼格上校才向《泰晤士报》首次披露了“格陵兰逃亡计划”的失败内幕。
科尼格居住在德国北部港口城市特拉袄明德市。在第二次世界大战期间，现年九十三岁的厄内斯特•科尼格是德国水上飞机的研究人员和驾驶员。他曾经亲自参与了纳粹大型水上飞机的研究和制造。他一直在特拉沃明德市的一个水上飞机研究中心从事秘密研究工作。
科尼格告诉人们:“以前，我曾在海上商船工作，并钻研过导航技术，这就是我当年为何会在特拉沃明德市工作的原因，那儿聚集了当时最优秀的科研人才，我们的任务是研究和实验各种新式飞机和飞船。”
在水上飞机研究中心，科尼格和他的同伴们进行着秘密的研究。在他们测试的航行器中，包括有当时世界上最大的水上飞机――BV-222。 这种飞机的翼展有一百四十英尺长，机身有三十六英尺高，能装载九十二名全副武装的士兵，还配有十六名机组人员，他们身上全都武装着机关枪。而且，这种飞机能够以每小时二百四十英里的速度飞行，它们在空中可以一刻不停地 飞行二十八个小时。在当时，它毫无疑问是长途飞行的最佳机型。
一九四五年四月初， 科尼格接到德军高层传来的命令，要求他们准备两架BV22水上飞机，以备元首和其他纳粹高官进行长途飞行。此后，大量的雪地设备如雪橇、帐篷和食品等，都被源源不断地运送到了特拉沃明德市的港口码头。
此后，科尼格得知，他们将负责实施帮助纳粹高官出逃的计划，这就是“格陵兰行动”。科尼格相信“格陵兰行动”是由希特勒的私人飞行员汉斯•保尔策划的。(事实上，在欧战后，汉斯.保尔在接受盟军审讯时，也曾经供认，第二次世界大战最后几天，只要希特勒有所要求，他完全可以将希特勒带往任何他想去的地方，包括格陵兰、北非或马达加斯加岛等。)
“格陵兰行动”的任务是用运输设备将残存的纳粹高级官员安全撒退到北极地区的格陵兰岛。“格陵兰行动”中需要撤退的纳粹高官除了纳粹元首希特勒以外，还包括德国空军元帅戈林，纳粹党卫军首脑希姆菜，德国海军总司令、希特勒的继承人卡尔•邓尼茨上将等。
“格陵兰行动”计划在德国基尔市北部的一个港口将这些逃亡的纳粹高官全部装进飞机，再把他们带到属于丹麦版图的格陵兰岛。当时，大多数残余的纳粹高官都聚集在基尔市，所以，从基尔市出发是最好不过的选择。
然而，由于当时的格陵兰岛没有可以安全降落的机场，因此，能在水面上起飞降落，并能进行长途飞行的BV-222水上飞机就成了这次逃亡行动的最佳工具。
不过，纳粹的美梦很快就破灭了。在欧洲战场，第二次世界大战即将结束的最后几周，柏林已被苏军重重包围，希特勒根本无法脱身前往基尔市，希特勒只能留在柏林，他的私人秘书和副手马丁•玻曼则在试图逃离柏林时，死于非命。
一九四五年四月二十二日，希特勒告诉残余的纳粹高级官员，德国已经输掉了这场战争。希特勒要求纳粹官员立即各自安排逃生，他声称自己将随第三帝国一起而亡。
屋漏偏逢连夜雨，在柏林被围困的同时，逃亡北极地区的“格陵兰行动”计划也受到了重挫。当时，在特拉沃明德市研究基地仅有三架BV-222水上飞机。然而，在港口的水面上，其中两架竞被盟军的炮火无情摧毁。
一九四五年四月三十日，希特勒自杀。德国前飞行员、德国水上飞机研究者克劳斯•戴特•布罗丁兹格透露，希特勒在柏林的地下室中自杀身亡后，纳粹残余分子曾经企图开着一架小型BV-138水上飞机降落到柏林西南郊区的望湖上，以便到希特勒自杀地点取得他最后的遗嘱副本。
布罗丁兹格回忆说:“在五月一日，也就是在希特勒自杀的第二天，这架飞机从哥本哈根起飞，飞到了柏林上空。但是由于地面上苏军的坦克炮火太猛烈，飞机根本无法降落在望湖上，最后，只得无功而返。”
此时，特拉沃明德市的研究人员已经装配好了最后一架BV-222水上飞机。然而，一切都已经太晚了。此时，英国人和苏联人的军队已经进入了特拉沃明德市。
一九四五年五月二日，特拉沃明德市水上飞机研究中心的研究人员被召集到了研究基地，指挥官梅耶林上校告诉他们，战争已经结束，大家的使命也完成了。梅耶林上校让研究人员们各自解散回家。临解散前，研究人员用炸药炸毁了最后一架BV-222水上飞机。
不少人怀疑“格陵兰行动”的真实性。不过，伦敦帝国战争博物馆 历史 学家特里•查尔曼告诉人们，他完全相信科尼格所叙述的故事的真实性。其实，在此之前，他也从其他些德国人嘴里听说过有关纳粹末日大逃亡的“格陵兰行动”计划。不过，这些人并不知道详细的情况。
查尔曼说:“希特勒的私人建筑师阿尔伯特•斯皮尔也曾提，到过纳粹企图撤退到格陵兰岛的计划。我相信德国空军特种秘密部队，沃纳.鲍姆巴赫属下的KG200小组也可能卷人了这场未遂的大逃亡行动中。”
六十多年过去了，战争的硝烟已经散尽，当年的罪魁也早已经灰飞烟灭。“格陵兰行动” 计划是真是假，众说纷纭。然而，我们还是忍不住担忧，如果“格陵兰行动”计划真的实施了，世界将会变成什么模样?其实，错的不是“格陵兰行动”计划，错的是发动战争的人!
