2015年6月1日深夜11点多，载有458人的“东方之星”从南京驶往重庆,6月1日晚在长江中游湖北监利水域沉没.东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。
江河水沉船真相是什么？
原因：强对流天气带来的强风暴雨袭击。
经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流），带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。
2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇罕见强对流天气，在长江湖北监利段倾覆。
2015年6月2日1时许，长江干线水上搜救协调中心接报，重庆东方轮船公司所属协调中心接报，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。
2015年6月2日凌晨5时许，湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里)，突遇龙卷风翻沉。
2015年6月5日18时35分许，经过扶正作业，“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“东方之星”四字清晰可见。
这次东方之星沉船事故保险公司估计要破产了吗？还是重庆东方轮船公司要破产？
不论是东方还是保险公司都破产不了。轮船是买了财产险的，就算是有人死了，也购买了责任险，保险公司可以赔偿。而保险公司资金赔付能力，就算是这场事故里客户最多的太平洋，一次性拿几个亿都不是问题，更何况其他的客户是个位数的保险公司，这次事故不会有破产的
请问这次东方之星旅游船遇难，相关保险公司理赔状况如何，对于今年的经营业绩影响大吗？
理赔时必须的，具体数额还在谈判中，理赔原则上是就高不就低，数额会是很大的一笔，相关保险公司该吐血了，相关轮船公司很有可能要亏损甚至破产了；
此次事故对旅游公司的经营会用影响，对轮船公司影响更大，对保险公司的业绩也会有重大影响。
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