无船承运人的运价绝大部分都是比船公司运价要低，因为他们是不是正本提单，责任都是由他自己承担，所以船公司给他们的运价都会比自己签正本提单卖的运价要低。
无船承运人，目前国内没有几家正规的，单纯的签货代的提单，那种目的港港控货权很强，有的时候会无单放货，要是出口的话 注意
海商法中的船方、货方和承运人、托运人一样吗
不是一样的，
船方是船务公司
货方是货主
承运人可以是船务公司也可以是货代公司
托运人可以是货方也可以是船务公司也可以货代更可以是货主委托的进出口代理公司。
货主、承运人、托运人都是怎么定义的!请帮忙说一下;谢谢？
货主：当然是发货人了，一般是个人，生产型企业，或者贸易企业，就是有货 要运输到外地的
承运人：就是承担运输责任的人，如船公司vocc，无船承运人nvocc，前者是实际的运输人，后者是货代公司的一个升华，就是向中国交通运输部财务司缴纳了80万的保证金，做过备案的，可以签发海运的提单，是没有船的承运人，和船公司的责任一样！
托运人：在货物运输合同中，将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点，向承运人支付相应报酬的一方当事人，称为托运人。一般为货代公司，就是说你（货主）把货物给了货代公司（托运人）,货代公司帮你把货向承运人订舱，就是这样的流程！
这里说下承运人是不接受货主直接货物的，必须委托给货代公司，有他们统一订舱，因为个人去太乱了！
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