是指运输，港口企业发生的辅助传播费用（包括由轮驳公司等部门集中管理的拖轮，驳船，浮吊，原物料，供应船等等费用）和企业辅助生产部门生产产品和供应劳务所发生的辅助费用。
什么是水运中转？
行内很少说中转操作的……一般叫驳船操作，或者调度……
航运上的中转，一般就是驳船……比如说舱位配了大船在香港，货物在广州，一般做法是集装箱装货后，在广州的码头上驳船（出口头程），驳船到香港后卸货，在香港的码头再上大船（出口二程），不同航线不同物流代理商，中转不一定相同，甚至还有三程四程的……不一定说适不适合女孩子做，我经常去码头，这个工作不分男女的……
在分工中，有些公司在码头的，有些文件和封条等资料，有时候要在驳船靠岸的时候跟船佬交接一下，有些就在办公室里坐着调度船，安排舱位就可以了……
水运中转是指使用船舶运送客货的--种运输方式， 水运主要承扭大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。 但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。
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