1. 冷藏运输船上船员工资高吗
6.8米冷藏车跑运输到底赚不赚钱？
我给大家分析一下，目前6.8米冷藏车的运价大概是3.5-6元每公里(主要是看货物性质)，以最低运价3.5元算，每天行驶1000公里，毛收入3500元，去掉油钱1元/公里，工资300.吃饭住宿500元，还有1700元的纯收入，一月工作20天，纯收入大概在30000元左右，那么一年下来也就是36个W左右
2. 冷藏船工作怎么样
冷藏船是使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低温条件下进行载运的专用运输船舶。因受货运批量限制，冷藏船吨位不大，通常为数百吨到数千吨。
使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低温条件下进行载运的专用运输船舶。因受货运批量限制，冷藏船吨位不大，通常为数百吨到数千吨。
冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密，并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料，使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小，以防货物堆积过高而压坏下层货物。
冷藏船上有制冷装置，包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂，还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内，要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。制冷剂常用的有氨、二氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷和一氯亚氟乙烷的混合物。二级制冷剂一般为盐水。三级制冷剂即是风扇供给的空气。根据货物所需温度，制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃至-25℃。
近年来，为提高冷藏船的利用率，出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船，吨位可达2万吨左右。冷藏船航速高于一般货船，万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。
3. 冷藏运输船的船员生活怎样
分情况，辛苦分两种，一种是身体上的辛苦，一种的心理上的，如果船况好，干活就不累轻松，船员最大的问题就是航行时间没有信号，虽然有的船装了网络，但是是绝少数的，而且网速只够聊个天，所以99%的船航行离岸远了就没信号了，你可以体验一下手机飞行模式不链接wifi一天试试。
4. 冷藏运输船辛苦吗
比较辛苦，而且工资并不高，如果稍为有一点文凭的人不会干。
5. 冷藏运输船上船员工资高吗知乎
工作辛苦，易得风湿，但工资还是蛮高的，梦吃苦的可以做一段时间，但不能长期做。
6. 冷藏运输船上船员工资高吗现在
4.2m冷藏车货车司机。一年的收入大约在两万左右。他们多数都是在运猪肉。每天在工厂，工人把猪肉装到车上。司机只负责开车。把货物运到指定的地点。就完事儿了。每天往返数趟。配送的地点不同。每次给的运费，也不是相同的。根据道路的远近结算。
7. 运输船员工资多少
内海的船员收入一个月也就是15000块钱左右。而且工作并不轻松，相反还会很累。
团员们的生活主要是在船上，一般跑内海的话，最长上传时间是半个月，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打鱼的常规操作。收入比当地的平均工资多两倍左右。一般内海的团员工资加各项补贴，年薪达到20万。
