1. 动力定位DP3的精度
该平台采用FrigstadD90基础设计，由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业
2. 动力定位dp3的精度是多少
2017年2月13日，烟台中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）建造的全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在烟台命名交付，这是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程，具有里程碑意义。该平台将由Blue Whale联合中国石油集团海洋工程有限公司（简称“中油海”）共同履行服务合同，进行海洋能源勘探。
据悉，“蓝鲸1号”是中集来福士又一个“交钥匙”项目，完成了从设计到采购、生产、调试至最终交付的总承包建造，并顺利通过中油海安全运营管理体系认证，交付后即刻投入作业。该平台采用Frigstad D90基础设计，由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。与传统单钻塔平台相比，“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的西门子闭环动力系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。
3. 动力定位系统dp2
DP系统是动力定位功能系统,DP2是在DP系统的基础上要求系统冗余,DP3在DP2的基础上要求分舱。
DP2和DP3不仅仅是电气的DP系统（备用DP）,还有配电，设备的布置，管系原理图的设计都是要遵循这些设计原则通常各个船级社的DP2都基本和IMO的DP2一致，但是DNV与众不同出现了DYNPOS-AUTR&DPS2这2个符合，通常认为他俩是一样的，其实他俩有所不同，再设计的时候就会出现偏差。
点故障是DPS2的要求（这个和IMO也是一样的）。
4. dp2 动力定位
振华ZPMC12000（12000吨）：12000吨起重船是振华重工继“蓝鲸”号之后打造的又一艘大型全回转自航深水起重船，船长297.55米，船宽58米，型深28.8米，固定最大起重能力为 12000吨，全回转最大起重能力为7000吨，具备DP2动力定位能力，最多可容纳380人同时居住，是当前全球起重吨位最大的单臂架全回转起重船。国产牛X了！
5. 动力定位dp3的精度等级
dp3意思是定位设备双备份。
dp是动力定位系统，dp1是指整个系统的所有设备只有一套没有备份（坏掉了就game over了），dp2是所有设备都有一套备份，dp3是设备双备份，而且连接线路也是独立的。正常情况下dp2是可以升级到dp3的。平台的工作深度是指水深，钻井深度是指你的工作水深加上你打得井的深度（钻头不可能刚放到水底，还没钻就出油
