1. 单点系泊系统包括
台湾省最大港口城市是高雄。
高雄港是一座位于台湾南部的海港，毗邻高雄市市区，也是台湾最大的港口，属大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头，共有泊位80多个，岸线长18千米多，另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000～6000万吨。港口设有百万吨级大型干船坞和两座25万吨级单点系泊设施。高雄港是世界集装箱运输的大港之一
2. 多点系泊系统
石油码头是装卸原油及成品油的专业性码头。它距普通货 运码头或客运码头和其他固定建筑物要有一定的防 火安全距离。
这类码头的一般特点是货物荷载小，装 卸工艺多半为管道系统，设备比较简单，在油船不大 时(如内河系统），一般轻便型式的码头都可适应。
由 于近代海上油轮巨型化，根据油轮抗御风浪能力大、 吃水深的特点，对码头前水域的泊稳条件要求不高。 目前有4种装卸石油的深水码头（或设施），即：单点 系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。
前三种一 般没有防风浪建筑物，最后一种是否设防风浪建筑 物，要视布置形式和当地条件而定
3. 单点系泊示意图
1、码头吞吐能力、泊位水深、泊位数量、岸边装卸机械效率、库场面积、堆存货物周期以及前后芳散集货物的搬运能力的硬件
2、码头所处的港口水域：就是来往船舶停靠作业所需要的水上面积，包括码头外水域、内水域、和连接水域
3、码头是港口的生产线，要考虑码头的形式：
顺岸--码头前沿平行于岸线的码头
突堤--码头轴垂直于岸线或与岸线斜交的码头
敦式--在水域中建立若干个独立的墩台
岛式--深水区由多个墩台组成的码头
浮筒码头--包括单点系泊设施和多点系泊设施
4、码头的物流服务与电子供应链管理----电子商务及安全使用电子数据交换等
4. 系泊设备的组成
船舶安全检查的内容包括:船舶证书,有关文件资料,船员及配备,救生设备,消防设备,事故预防,一般安全设施,报警设备,货物积载及装卸设备,载重线要求,系泊设施,推进和辅助机械,航行设备,无线电设备,防污染设备,船员岗位职责和实际操作能力等.多长时间检查一次:经海事主管机关安全检查过的中国籍船,和经过"东京备忘录"国家检查过的外国籍船,一般6个月内不再检查.但是下列船不受6个月限制:国际航行的客,滚，散,油,气,散化船;新发现存在缺陷的船;发生重大事故的船;被举报的船;主管机关指定需要检查的船.CAPTAIN WANG
5. 单点系泊装置
单点系泊源于英文“Single Point Mooring”，是指海洋工程船舶通过单点形式系泊在另一个固定式或浮式结构物上，船舶围绕该结构物可以随风浪流作360°回转，由于风标效应，被系泊船舶将会停泊在环境力最小的方位上。对海洋油气开采来说，它同时必须具有流体输转功能。
特点
与固定码头相比，它的最大特点即系泊方式是“点”，也就是大型油轮或超大型油轮可以系泊于近海海面上的一个深水“点”，然后进行装卸货操作。
结构
单点系泊码头通常由一个能够漂浮在海面上的浮筒和铺设在海底与陆地贮藏系统连接的管道组成。浮筒漂浮在海面上，油轮上的原油通过漂浮软管进入浮筒后，从水下软管进入海底管线，输到岸上的原油储罐。为防止浮筒随海浪远距离漂移，用数根巨大的锚链将其与海床相连，这样浮筒既可在一定范围内随风浪流漂浮移动，增加缓冲作用，减少与巨轮间发生碰撞的危险，又不至于被海浪漂走。
作用
单点系泊系统SPM（Single point mooring system），它的主要作用是将FPSO定位于预定海域，起着输送井流，电力、通信等功能。同时，使FPSO具有风向标的效应，在各种风浪流作用下FPSO的受力为最小，从而保证FPSO在海上能长期连续工作。
6. 单点系泊公司
波罗的海系泊
是船舶系泊的一种混合方式，在舷梯长度和泊位相同的情况下，使用连接到海上锚索的船尾系泊链。
地中海系泊
如果没有足够的空间供多艘船舶系泊，则必须使用地中海系泊类型。在这种系泊中，船舶必须垂直于码头系泊，船尾表面与码头平行。由于船舶占用空间更少，使得更多船舶可以在特定位置系泊在一起。
船对船系泊
这种系泊通常是在货物从一艘船移到另一艘船时进行的，涉及两艘船并排系泊。在这种系泊过程中，船舶要么静止，要么匀速移动，并被机动船舶接近，通常在船尾保持尽可能小的接近角。首先，机动船保持与另一艘船平行的航线，然后使用螺旋桨和方向舵移动100米后缓慢缩短距离，直到两个护舷接触。两艘船接触后，根据系泊计划将缆绳穿过并系在一起。
7. 内转塔式单点系泊
1、码头吞吐能力、泊位水深、泊位数量、岸边装卸机械效率、库场面积、堆存货物周期以及前后芳散集货物的搬运能力的硬件
2、码头所处的港口水域：就是来往船舶停靠作业所需要的水上面积，包括码头外水域、内水域、和连接水域
3、码头是港口的生产线，要考虑码头的形式：
顺岸--码头前沿平行于岸线的码头
突堤--码头轴垂直于岸线或与岸线斜交的码头
敦式--在水域中建立若干个独立的墩台岛式--深水区由多个墩台组成的码头
浮筒码头--包括单点系泊设施和多点系泊设施
4、码头的物流服务与电子供应链管理----电子商务及安全使用电子数据交换等
8. 什么是单点系泊和多点系泊
当然是洋口港好了，洋口港即将成为中国最大港口。
洋口港区为南通港沿海主要港区之一，位于如东县海岸外16公里处。
航道一般水深17米以上，宽2.2公里以上；航道西端深入沙洲，形成了水深20米以上、面积约10平方公里的深水区（港池）；距深水区约1公里处有一天然沙洲（西太阳沙），其0米等深线以上面积约6平方公里，以此为基础可构筑太阳岛；太阳岛与海岸相距16公里，其中利用距岸3－4公里范围以内的滩涂可围垦造地45平方公里，形成临港工业区。
此外，太阳岛以东有一深水区，水深25米以上区域的面积2平方公里以上，该深水区与外海之间的航道水深22米以上，可建20万吨级散货浮动码头及时25万吨级原油单点系泊泊位。
9. 单点系泊系统不包括
10万吨级油船可直接停靠东营港，新增吞吐能力2000多万吨，每年可为港区和腹地石化企业节约运输成本20多亿元。“十四五”期间东营港将推进25万吨级单点系泊、集装箱码头、铁路专用线等块头大、投资强、补短板，拉动作用明显、经济效益显著的项目建设，确保“十四五”期间建成亿吨大港，成为黄河流域和环渤海地区重要的大型综合性港口。
