1. 尖头船图片
一条帆船是对的。
1、一条帆船是正确的，因为“一只帆船”和一艘帆船，根据动词的数量，可以用“—条帆船”来表示。用来修饰名词的量词，可以按其可数性分为可数性名词如人、桌子、糖、水等不可数名词。有很多船只，都是一艘大船。
2、不能用介词，要用量词，例如：—条帆船。在动词和代词之前，通常使用介词，以表明这个词和句子中的其它部分之间的联系。在介词之后的名词或代词叫作介词宾语（若为人称代词，应加宾格）。介词与介词宾语结合，形成一个介词片语。介词：介词通常与其它词语结合，形成介词片语，作定语，状语，补语。如“把、从、朝、为、为、为、往、于、比、被、在、对、以、行、从、随、为”。量词：指一种东西或行为的单位。汉语中的量词有名称量词和动量词两种类型。
3、帆船是一种以风为动力的船只，是继舟、筏之后的一种古代水上运输方式，已经有五千多年的历史了。根据船桅数量，可以分为单桅、双桅、多桅；根据船型分为扁平、尖头、宽头、尖头。中国宋、元、明、清时期使用的船只有扁平的沙船、尖底的福船、广船和快艇、大船、楼船和粮船。帆船一般是单个的，也有一些双体船，可以抵御更大的风暴。帆船靠着风帆，靠着风向前进，靠桨、桨和篙在没有风的情况下，充当着前进和靠泊和起航的工具。
2. 两头尖尖的小船图片
地板上长出很多两头尖尖白色虫子
3. 两头尖的船图片
让学生熟读课文，了解课文基本内容，再引导学生如何划分自然段的:
一句话表一个完整意思的(即有句号)，第一句讲小船两头尖。第二句讲坐在小船，看见星星蓝蓝的天。所以课文一共分两段。然后在每段的开头分别写上1、2。还要让学生明白已下内容:(以后划分段意容易了):
凡是每提行一次(第一句话空两格）就是一个自然段，文章出现几次，就有几个自然段。
自然段是文章中表达意思的基本单位，它有明显的标志，就是＂换行空格＂，每个自然段的开头都重新起一行而且空两格。
它主要是由标点符号来决定，如一句话写完，一般情况下是用‘句号、问号、感叹号’这样就容易判断几句话了。在特殊情况也有特殊符号为一句。
4. 尖底船图片
我们常说河船是平底的,不意味着海船就是尖底。海船只有船首部分是V字的,主要是为了减少水流阻力,到后面越来越宽。在船中部分,海船的横切面差不多是矩形的。
只有这样,才能够提供足够的回复力矩,使船舶在横摇的时候,更够回复到正浮状态。
另外,船底采用平底(船中横截面为矩形)的另外一个优点是可以充分利用船舶内的有限空间,在更多增加阻力和影响船舶稳性的情况下多装货。
5. 尖尖的船头
课文名字《卢沟桥的狮子》，原文：
卢沟桥的狮子，有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤；桥南边东部有一只石狮，高竖起一只耳朵，好似在倾听着桥下潺潺的流水和过往行人的说话……真是千姿百态，神情活现。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。特别是桥墩造法颇有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一个尖尖的船头，其作用为抗击流水的冲击。桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下为荷叶墩，柱顶刻有众多的石狮。望柱上雕有大小不等、形态各异、数之不尽的石狮子。
民间有句歇后语说：“卢沟桥的石狮子——数不清”，明代《帝京景物略》也有卢沟桥的石狮子“数之辄不尽”的记载。许多游人试图搞清数目，但数来数去，眼花乱，最后只有作罢。1962年有关部门专门派人搞了一次清点，逐个编号登记，清点出大小石狮子485个，至此，应该说是“迷团冰释”了。孰料，在1979年的复查中，又发现了17个，这样，大小石狮子的总数应为502个，今后是否还会发现，谁也不敢来划这个句号。著名建筑学家罗哲文先生《名闻中外的卢沟桥》一文曾对这些雕刻精美、神态活现的石狮子有过极为生动的描绘：“……有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤；桥南边东部有一只石狮，高竖起一只耳朵，好似在倾听着桥下潺潺的流水和过往行人的说话……真是千姿百态，神情活现。”
天下名桥各擅胜场，而卢沟桥却以高超的建桥技术和精美的石狮雕刻独标风韵，誉满中外，实属古今世界上一大奇观。
6. 船的尖头部分叫什么
1、M型船 M的中间部分是主船体部分，主要用来排水，为船体提供浮力。
字母M的两个脚则是船体的两个围壁，其主要作用有些类似于气垫登陆艇的围裙，起着密封的作用。字母M的中间空白部分则是空气通道。在M船型高速航行时，主船体的艇首部分，也就是字母M中间的尖头部分产生的首波能量可以将空气通道中的空气进行压缩，鼓入两个通道中间。由于通道已经密封，通道中的空气在压力作用下，由艇首至艇尾产生螺旋式的运动，形成了一个封闭式的空气气垫，从而将船体进行抬升，减少了舰艇的尾迹，使得舰艇能够快速平稳前进 M型船的优点是吃水浅、速度快、使用灵活性大，老美用于快艇 2、三体船是一种很瘦长的单体船，三个瘦长的船体共享一个主甲板及上层结构，其两个侧片体只能看成是附体，其排水量只占总排水量的10%以下，每个片体的长度小于船舶总长的三分之一。片体的主要作用是提高船舶的稳定性和耐波性。3、表面效应双体船 固体在流体表面层运动时由于张力的作用导致的附加浮力。估计这类船属于浅吃水的小船，速度相对比较快。7. 浪尖上的船图片
风口浪尖
有风才有浪，有大风才有大浪。在浪尖上也就是在风口处。
