1. LNG加注
加注站加给车载瓶的LNG状态为液态，一般在-140摄氏度以下，压力主要决定于液体的温度，压力和温度的对应关系可以使用专业软件进行查询。
想得到12MPa压力的-162度LNG直接加压就行了（一般车载瓶设计压力不会超过2MPa加注及使用都不需要达到12MPa）。-186度时LNG转换为固态。
2. lng加注服务能力港口
L—N—G是液化天然气的英文第一个字母缩写，LNG加油站一般是指油气混合站。即这个站既可以给进站车辆加注液化天然气，也可以给进站车辆加注汽油或柴油。
LNG加油站主要分布在一些城市的市区，是为了方便油气混合动力的车辆能够及时加注油/气。
3. lng加注船
工作原理：LNG流经LNG加气机的加气管道，到液相流量计，在加液状态的情况下，气动阀 1打开，液体流经加液软管，通过加液枪将液体加入 LNG车载钢瓶中，当 LNG 车载钢瓶内压力过高时，需要通过回气管道，将LNG车载钢瓶内的压力降下来，加液通过液相流量计计量，回气通过气相流量计计量，两个流量计的计算，得出加液量的多少，待机及 LNG 加液机打小循环时，气动阀2打开。
加气时，将加气枪连接到汽车加气口上，介质通过加气管路进入汽车储罐，流量计将计量脉冲信号传输给微机控制器，微机控制器进行处理后，通过显示器显示总量和金额。
回气管路是为了卸放车载瓶中的高压气体。
4. lng加注能力的港口
曹妃甸港口公司里面矿三码头最好，通用码头次之，集装箱码头第三，弘毅码头第四，西港码头第五。在曹妃甸港区，实业公司最好，煤二期次之，煤一期第三，煤三期第四，华能码头第五，石油码头第六，LNG码头第七，曹妃甸港口公司第八，文丰码头第九，河钢码头第十，华电码头十一，保税码头十二。
5. lng加注站是什么意思
事还要考虑周边环境。一般单储罐单泵双枪的lng加注站一般设备投资在400w以内，不包括土建和土地。
6. lng加注能力
LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。
7. lng加注撬
液化天燃气撬车属于集中供气方式。主要有液化天然气储槽，液化天然气潜液泵，液化天然气受气机，控制系统和安全系统连接而成，所有设备集中在一个撬体上，具有工艺流程简单，结构紧凑，占地少，工程量小，投资少等优点。
8. lng加注站工艺流程图
加注站就是把CNG经过低温--162度处理，变成LNG对外出售，买给那些LNG加气站，LNG加气站在给LNG汽车加气，形成联接。
9. lng加注服务能力
第一个陆基LNG加注码头。
陆基码头的意思如下:崇明岛公共货运码头作为保障崇明岛的民生工程，是长江上第一个陆基LNG加注码头。该码头的建成对完善LNG船舶加注点布局，规范崇明岛水上公共货运运输，促进船舶清洁能源推广使用和崇明世界级生态岛建设具有重要意义。
10. lng加注码头是什么意思
当LNG加注一定时间后，有一定的液化LNG气化成气态的LNG，储罐压力增强，这时要排空，有的加气站为了不浪费排空，直接接市政燃气管道排入管网
11. lng加注船 什么意思
LNG就是液化天然气，是天然气经过加压液化的产物，主要的成分是甲烷。NG是天然气凝液，是一种常态为气体，稍稍加压就会变成液体的物质，主要成分是乙烷、丙烷和丁烷，但是没有甲烷。
LNG特性
1、形态：液态，低温保存；
2、运输：LNG槽车、LNG船运、运输效率高；
3、储存：接收站、固定与撬装式加注站；
4、建站方式：通常建LNG接收主站，分装固定加注站与撬装式加注站；
5、加注：液体加注快；
6、能量密度：能量密度高，一个气瓶即可，可有效降低整车重量，节省装配空间；
7、标准法规：多年应用，具有完备标准法规与成熟经验；
8、安全：LNG供气系统压力较CNG更低，完善的标准法规保障车用LNG安全可靠。
