1. 集装箱船动态查询
远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。
例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。
国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。
2. 集装箱号查询船公司
每家船公司都有独立的查询系统比如COSCO和OOCL 使用IRIS-2系统,但是需要注册和权限才能使用
3. 集装箱船追踪
放舱（Shipping Space Release）：是船公司根据货代提供的订舱委托书（即托运单Booking Note），船东确认完价格等信息后，安排大船舱位（Space）。
放箱就是在船东确认完价格和舱位以后，出具一个提箱单，货代或货主拿着提箱单去指定的堆场去提集装箱，去装货即可。 司机提柜后，拉到物流仓库或产地进行装柜。司机提到柜子后，也就有了集装箱号。
司机或车队要及时把集装箱号发给货代，货代要在截止时间前向船东或船公司代理提供提单补料(提单补料也是华南地区的习惯说法)。
报关之前的录入舱单信息，也需要录入集装箱号。
4. 集装箱船舶计划查询
是清奈港口，清奈原名马德拉斯(Madras)，是印度第四大城市，清奈东临孟加拉湾，是印度的大集装箱港口，海，空，铁路和公路交通均很方便，被称为印度南部的门户，清奈港口，是目前世界排名第86大集装箱港口，在世界上有计划地扩大产能至每年约140万吨，并巳可以直航到世界各地的50多个主要港口，inmaa属于清奈港口的代码。
5. 船运集装箱查询
知道船名航次之类的信息就可以查询，或者有柜号也可以进码头网站查询
6. 集装箱船期查询网站
（1）我国海洋运输航线分沿海航线和远洋航线两大部分。沿海航线一般以福建厦门为界，分北方沿海航线和南方沿海航线。北方沿海航线以大连和上海为中心。南方沿海航线以广州和香港为中心。 （2） 在远洋航线里我们七个主要的远洋港口：上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州和湛江 （3）东北老工业基地；鞍山钢铁公司；沈阳，哈尔滨，长春等等；东北老工业基地在调整改造过程中面临着资金、人力资本、资源与环境、体制等多方面的约束。只有从根本上解决这一问题，才能实现东北老工业基地的振兴。这就需要从加强东北亚合作、东北区域合作，推动制度创新等多方面进行改革。 现在形成了以大连，沈阳，哈尔滨，长春为轴线的东北工业基地。辐射有齐齐哈尔，大庆，吉林，鞍山，本溪等等工业城市。 辽宁主要以钢铁和机械重工业为支柱；吉林则是以汽车和新兴的生物医药为主，而黑龙江重在石油和煤炭工业。
7. 集装箱船期查询跟踪
如果你想知道的是船公司的这些信息，且你知道是哪家船公司，那么你可以直接上这家船公司的官方网站去查询船期（船期包括截关期，开船期，到港期等），一般船公司都有公布他们的船期的。
如果你知道他是在那个码头的话，可以进码头网站也可以查的到。
8. 货船动态查询
登录船问网，可以通过中文船名、英文船名查询船舶档案。当你知道一条船的船名的时候，你可以直接输入这条船的中文船名、英文船名、船舶呼号，就得到你要的船舶档案。
不知道船名的情况下，可以通过船舶种类、船舶长度区间、船舶吨位区间来查询这个区间范围内的船舶资料，很直观，还可以多重条件下查询符合条件的船舶档案。
结果页面显示：船舶长度、船舶型宽、MMSI、船舶航线、船舶航区、船舶总吨、船舶净吨、载重吨、满载吃水、空载吃水、船舶所有人、船舶经营人、船舶建成日期、船舶种类、船舶功率。
9. 集装箱船位置查询
1、船舶贝位表明装在集装箱船的第几行，列位表明装在集装箱船的第几列。
2、船舶贝位号按国际统一编号方法用以表示集装箱船在船上三维装箱位置的7位数字代码。其中最前3位表示行号(贝号)，中间2位表示列号(贝列号)，最后2位表示层号(贝层号)。
3、船舶的贝位号能精确得描述集装箱在船上的位置。
10. 海运集装箱动态追踪查询
有以下几种情况查询：
第一、如果知道该集装箱属于哪个船公司的，可以直接到该船公司的官网用集装箱号进行跟踪。
第二、如果不知道是哪个公司的，可以先通过国际集装箱局的官网用箱主代码（即前面4个字母）查询其箱主信息，一般都会查到其官网网址。
第三、如果是船公司箱，直接查到的就是集装箱的当前位移信息。
第四、如果是租箱公司的，查到的应该是其被租赁的信息，可以根据该租赁信息清楚是哪家船公司租用了该箱，然后再到该船公司网站跟踪查询。
11. 集装箱船舶动态查询
可以通过以下途径查询：
1、直接通过合作的货代查询货物状态2、直接提单号或者货柜号在对应的船司网站查询货物的状态
