1. 全封闭耐火救生艇
以下是我自己打字的，不是复制，有不通的地方多多见谅（本人做救生艇的）
全封闭救生艇在我理解当中只有两种形式：
1，普通全封闭救生艇，此救生艇不包含洒水系统、空气系统，多用于客轮、散货船等等
2，耐火型全封闭救生艇，此救生艇有洒水系统、空气系统，多用于油轮、石油平台等易燃货轮，
假如有三种形式的话还有一种就是全封闭自由降落式救生艇，此类救生艇可以迅速离开母船，艇架也与此前两种救生艇形式不一样
2. 全封闭耐火救生艇能够耐受火焰温度是多少
机动救生艇（motor lifeboat）是依靠动力机械推进的救生艇。一般采用压燃式内燃发动机，功率约为14.7kw，转速1500r/min，经齿轮箱减速后由离合器传至推进器，并设有倒车装置。要求保持随时可以使用的状态，应在低湿（-15℃）条件下易于启动。艇在20°横摇及10°纵摇的情况下，艇机仍能正常运转。艇机设有耐火材料制成的防护罩，以保证能在恶劣天气条件下使用。
当载足全部乘员和属具时，艇在静水中的航速应为：客船、油船、科学调查船、水产加工船等所配备的机动救生艇的航速至少为6kn，并能以2kn航速拖带一只载足25人乘员及属具的救生筏；其他船舶的机动救生艇的航速至少为4kn。
3. 全封闭耐火救生艇,不少于多少
1.船舶结构的防火分区与防火分隔
（1）船舶结构的防火分区
1）船体的上层建筑、甲板室和凹穴，应当按照甲级防火分隔要求分隔为若干主竖区；采光、通风的垂直围壁、通道及类似的地方分隔墙，应当为甲级防火分隔墙。
2）门应用钢制或其他同等材料制作的抗火、抗烟、并为自闭式（倾斜3.5°时仍能关闭）的甲级防火门；穿过主竖舱壁的通风围壁及导管，在靠近舱壁处应当设关闭闸门。
3）舱壁甲板结构的连接处应用焊接，经过60min耐火试验时，仍然能够防止火焰、烟气通过。
4）在舱壁甲板以下，对每一水密分舱或类似分舱的处所和在舱壁甲板上，每一主竖区或类似主竖区的处所，至少应当有两个安全通道，其中一个应当有连续防火遮蔽，并能通过垂直的安全梯道，抵达救生艇甲板。
5）起居处所的舱壁及甲板，应当按照防火要求分隔，并与相邻的机器、货舱、厨房及服务处所隔离。
6）船舶的行李舱、灯间、油漆间及同类处所的舱壁及甲板，应当为甲级防火分隔。
7）储存易燃液体的舱室，应当设置在失火时对人员影响较小的地方。
8）运送低、中闪点液体船舶的起居室、厨房、锅炉房，不得布置在上甲板的下面；直接位于起居室以下的舱室，不得储存液体燃料。
9）生活舱内的一切衬板、天花板、地板及绝缘物，应当为不燃材料。
10）敷面、装璜及装饰物、家具、工具橱柜、桌椅、床铺等用品，必须经防火处理或采用轻金属制品和难燃塑料制品。
11）船舶的各部分，不得使用以硝酸纤维或其他易燃物作基料的油漆喷漆，以及类似的化合物。
12）水、气、油管道和电缆穿过围壁的涵洞，可以用耐火材料堵塞。
13）消防管系接合处的衬垫应用石棉纸，不宜用橡胶。
14）蒸气管道应铺在甲板上，并用石棉隔热，不得穿越干货舱、油漆间和易被烤焦着火的地方。
（2）船舶结构的防火分隔船舶的耐火分隔物主要是指不燃及难燃材料。国际上使用的不燃、难烧材料，有70%粉剂氯化石蜡、氢氧化铝、硅化物、玻璃石棉纤维、卤代烷等。国内有50%的氯化石蜡和氢氧化铝阻燃剂，如氯化石蜡瓷泥堵料、难燃的石棉纤维、玻璃纤维贴墙布、酚醛矿棉毡、酚醛塑料等。耐火分隔物分为甲级和乙级两种，甲级是指经过60min耐火试验，其背火的一面平均温度较原始温度增高不超过139℃，并且在任何一点，包括任何接头在内的温度较原始温度增高的温度不超过180℃的物质，简称“甲-60”标准；乙级是指经30min耐火试验，其背火的一面的平均温度较原始温度增高不超过139℃，并且包括任何接头在内的任何一点的温度，较原始温度增高不超过225℃的物质。
2.舱室的防火要求
（1）装运危险品的舱室应当为钢质结构，并且符合国家船舶检验局颁布的有关规范对防火及防水的要求。
（2）蒸气管与暖气管不宜通过装运危险品的舱室，若需要则必须通过时，该管路在舱室内不应有法兰接头。这种舱室在装运具有火灾危险的物品时应当远离蒸气管和暖气管积载，并至少保持3m的防火间距。
（3）装运危险品的舱室，应当有效的自然通风设备或根据所载危险品的要求配备足够的机械通风。各舱室的通风管道相通时，应当有能在着火时能够自动关闭的防火阀或能够在舱外应急操纵的防火挡板。
3.船电的防火要求
（1）船舶电气设备的最低绝缘值，电机、配电屏不应小于0.5MΩ；变压器、控制设备不应小于1.0MΩ。
（2）主配电屏汇流排的陀螺仪、雷达电机、收发报机等应当干燥、通风，并且应当设置金属网保护，防止小动物窜入。由于老鼠磨牙往往将导线咬坏造成短路引起火灾，所以，船上应当有灭鼠措施。电机如果受潮，绝缘强度就会降低，应当放在烘箱内或红外线灯泡下以及用电吹风的方式干燥，不得用自身线圈通电干燥，以防烧毁电机。一般电线的最高允许工作温度为65℃，而船舶航行在赤道附近时，有的舱室可达50～60℃，因此，要注意通风降温。
（3）电气设备应当定期进行检查维修。当绝缘老化损坏时，应当及时维修或调换，并且应当设有绝缘电阻监测装置或相应的绝缘措施。绝缘电阻监测装置的循环电流在异常状态下最大不得超过30mA。
4.船舶动力的防火要求
（1）装运危险品的船舶和拖带装运危险品的货轮和拖轮，其动力装置应当使用闭杯闪点不低于60℃的液体燃料。因为燃煤时，烟囱喷出的火星多，使用闪点较低的液体燃料着火的危险性大。
（2）在舱面上积载爆炸品、易燃气体、易燃固体、易燃液体，有机过氧化物等危险品时，其烟囱和排气装置应当有防止火星冒出的适当措施（如设阻火网或其他火星熄灭装置等），或采取其他能防止火星溅溢到装有上述危险品舱面的措施。
5.船舶灭火装置的要求
装运危险品的船舶的灭火设备及系统应当处于良好的技术状态。积载危险品的舱室应当能有效地使用本船的水灭火系统。当所载物品着火不能用水扑救时，船上应当设有足够的其他适当类型的干粉、泡沫、二氧化碳等灭火装置和灭火设备。在积载危险品的处所，还应当额外配备总容量不少于12kg的干粉或者其他等效的手提灭火器。
4. 全封闭耐火救生艇耐火温度
与传统的泳池比赛相比，公开水域游泳项目距离更长。一般来说，室内游泳比赛男子项目最长的是1500米，女子为800米，而公开水域比赛项目则分为25公里、10公里和5公里。
传统游泳项目一般都在室内进行，而公开水域游泳的赛程必须在水流和潮汐较小的海水或流动水域中进行。与游泳池相对平静的水面相比，公开水域游泳的可预测性要低，这需要运动员具备超强的耐力和毅力。
公开水域游泳比赛对安全也有着特殊的要求。按照规则，比赛要设有安全检查官员，检查整个赛场，特别注意检查出发端和终点端场地是否安全、是否适宜比赛、有无障碍物。比赛中要有数量充足的大马力救生艇，以便随时救护出现意外的运动员。比赛前，组织方应向运动员提供赛前的潮汐、水流图，应清晰指出赛场潮汐变化时间，详细说明潮汐、水流对比赛的影响。
公开水域游泳对比赛地的水质、比赛时的水温等要求非常高。按照国际泳联的规则，应有当地卫生和安全部门签发的证明，包括水质及水域对人身安全等项内容，比赛水域任何部位的深度不得少于1.4米；水温不得低于16摄氏度，以比赛当天赛前2小时在赛段中间40厘米水深处测试温度为准。
比赛开始时，所有运动员都应站在水中或由踩水开始出发。出发端水深应有足够深度，以便发出信号之后，运动员马上就可以投入比赛，一般运动员都是采用自由泳姿势比赛。比赛途中运动员可站立，也可以进食，但不得走动或跳动。
公开水域游泳还设有“关门时间”，即在第一个完成比赛的运动员到达终点后的一定期限内，还未能游完全程的运动员必须退出比赛。“关门时间”具体规定为:赛程短于25公里的比赛为30分钟；赛程为25公里的赛事为60分钟；赛程长于25公里的赛事为120分钟
5. 全封闭耐火救生艇弹射
不属于
特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。其中锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道为承压类特种设备；电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。
各省、自治区、直辖市质量技术监督局，各有关部门：
根据《特种设备安全监察条例》的规定，经国务院批准，国家质检总局制定了《特种设备目录》，现
予以公布。
在执行中发现问题，请及时报告国家质检总局。
代码 种 类 类 别 品 种
1000 锅炉
1100 承压蒸汽锅炉
1110 电站锅炉
1120 工业锅炉
1130 生活锅炉
1200 承压热水锅炉
1300 有机热载体锅炉
1310 有机热载体气相炉
1320 有机热载体液相炉
B100 锅炉部件
B210 封头
B110 锅筒
B120 集箱
B130 锅炉过热器
B140 锅炉再热器
B150 锅炉省煤器
B160 锅炉膜式水冷壁
C100 锅炉材料
C110 锅炉用钢板
C120 锅炉用钢管
C130 特种设备用焊接材料
2000 压力容器
2100 固定式压力容器
2110 超高压容器
2120 高压容器
2130 第三类中压容器
2140 第三类低压容器
2
2150 第二类中压容器
2160 第二类低压容器
2170 第一类压力容器
2200 移动式压力容器
2210 铁路罐车
2220 汽车罐车
2230 长管拖车
2240 罐式集装箱
2300 气瓶
2310 无缝气瓶
2320 焊接气瓶
2330 液化石油气钢瓶
2340 溶解乙炔气瓶
2350 车用气瓶
2360 低温绝热气瓶
2370 缠绕气瓶
2380 非重复充装气瓶
23T0 特种气瓶
2400 氧舱
2410 医用氧舱
2420 高气压舱
2430 再压舱
2440 高海拔试验舱
2450 潜水钟
B200 压力容器部件
B210 封头
C200 压力容器材料
C210 压力容器用钢板
C230 气瓶用钢板
C240 气瓶用钢管
8000 压力管道
8100 长输(油气)管道
8110 输油管道
8120 输气管道
8200 公用管道
8210 燃气管道
8220 热力管道
8300 工业管道
8310 工艺管道
8320 动力管道
8330 制冷管道
7000 压力管道元件
7100 压力管道管子
7110 无缝钢管
3
7120 焊接钢管
7130 有色金属管
7140 铸铁管
71F0 非金属材料管
7200 压力管道管件
7210 无缝管件
7220 有缝管件
7230 锻制管件
7240 铸造管件
7250 汇管
7260 过滤器
72F0 非金属材料管件
7300 阀门
7310 安全阀
7320 调压阀
7330 调节阀
7340 闸阀
7350 球阀
7360 蝶阀
7370 截止阀
7380 止回阀
7390 疏水阀
73A0 隔膜阀
73F0 非金属材料阀门
73T0 特种阀门
7400 法兰
7410 钢制法兰
74F0 非金属材料法兰
7500 补偿器
7510 金属波纹膨胀节
75T0 特种型式金属膨胀节
75F0 非金属材料膨胀节
7520 金属波纹管
7600 压力管道支承件
7610 支架
7620 吊架
7700 压力管道密封元件
7710 金属密封元件
77F0 非金属密封元件
7720 紧固件
7T00 压力管道特种元件
7T10 防腐管道元件
7T20 阻火器
7TZ0 元件组合装置
4
C800 压力管道材料
C810 压力管道用钢板
3000 电梯
3100 乘客电梯
3110 曳引式客梯
3120 强制式客梯
3130 无机房客梯
3140 消防电梯
3150 观光电梯
3160 防爆客梯
3170 病床电梯
3200 载货电梯
3210 曳引式货梯
3220 强制式货梯
3230 无机房货梯
3240 汽车电梯
3250 防爆货梯
3300 液压电梯
3310 液压客梯
3320 防爆液压客梯
3330 液压货梯
3340 防爆液压货梯
3400 杂物电梯
3500 自动扶梯
3600 自动人行道
B300 电梯部件
B310 绳头组合
B320 电梯导轨
B330 电梯耐火层门
B340 电梯玻璃门
B350 电梯玻璃轿壁
B360 电梯液压泵站
B370 杂物电梯驱动主机
B380 自动扶梯梯级
B390 自动人行道踏板
B3A0 梯级踏板链
B3B0 自动扶梯自动人行道驱动主机
B3CO 自动扶梯自动人行道滚轮
B3DO 自动扶梯自动人行道扶手带
B3EO 自动扶梯自动人行道控制屏
4000 起重机械
4100 桥式起重机
4110 通用桥式起重机
4120 电站桥式起重机
5
4130 防爆桥式起重机
4140 绝缘桥式起重机
4150 冶金桥式起重机
4160 架桥机
4170 电动单梁起重机
4180 电动单梁悬挂起重机
4190 电动葫芦桥式起重机
41A0 防爆梁式起重机
4200 门式起重机
4210 通用门式起重机
4220 水电站门式起重机
4230 轨道式集装箱门式起重机
4240 万能杠件拼装式龙门起重机
4250 岸边集装箱起重机
4260 造船门式起重机
4270 电动葫芦门式起重机
4280 装卸桥
4300 塔式起重机
4310 普通塔式起重机
4320 电站塔式起重机
4330 塔式皮带布料机
4400 流动式起重机
4410 轮胎起重机
4420 履带起重机
4430 全路面起重机
4440 集装箱正面吊运起重机
4450 集装箱侧面吊运起重机
4460 集装箱跨运车
4470 轮胎式集装箱门式起重机
4480 汽车起重机
4490 随车起重机
4600 铁路起重机
4610 蒸汽铁路起重机
4620 内燃铁路起重机
4630 电力铁路起重机
4700 门座起重机
4710 港口门座起重机
4720 船厂门座起重机
4730 带斗门座式起重机
4740 电站门座起重机
4750 港口台架起重机
4760 固定式起重机
4770 液压折臂起重机
4800 升降机
6
4810 曲线施工升降机
4820 锅炉炉膛检修平台
4830 钢索式液压提升装置
4840 电站提滑模装置
4850 升船机
4860 施工升降机
4870 简易升降机
4880 升降作业平台
4890 高空作业车
4900 缆索起重机
4910 固定式缆索起重机
4920 摇摆式缆索起重机
4930 平移式缆索起重机
4940 辐射式缆索起重机
4A00 桅杆起重机
4A10 固定式桅杆起重机
4A20 移动式桅杆起重机
4B00 旋臂式起重机
4B10 柱式旋臂式起重机
4B20 壁式旋臂式起重机
4B30 平衡悬臂式起重机
4C00 轻小型起重设备
4C10 输变电施工用抱杆
4C20 电站牵张设备
4C30 内燃平衡重式叉车
4C40 蓄电池平衡重式叉车
4C50 内燃侧面叉车
4C60 插腿式叉车
4C70 前移式叉车
4C80 三向堆垛叉车
4C90 托盘堆垛车
4CA0 防爆叉车
4CB0 钢丝绳电动葫芦
4CC0 防爆钢丝绳电动葫芦
4CD0 环链电动葫芦
4CE0 气动葫芦
4CF0 防爆气动葫芦
4CG0 带式电动葫芦
4D00 机械式停车设备
4D10 升降横移类机械式停车设备
4D20 垂直循环类机械式停车设备
4D30 多层循环类机械式停车设备
4D40 平面移动类机械式停车设备
4D50 巷道堆垛类机械式停车设备
7
4D60 水平循环类机械式停车设备
4D70 垂直升降类机械式停车设备
4D80 简易升降类机械式停车设备
4D90 汽车专用升降机类停车设备
9000 客运索道
9100 客运架空索道
9110 往复式客运架空索道
9120 循环式客运架空索道
9200 客运缆车
9210 往复式客运缆车
9220 循环式客运缆车
9300 客运拖牵索道
9310 低位客运拖牵索道
9320 高位客运拖牵索道
B900 客运索道部件
B100 客运索道驱动迂回装置
B200 客运索道抱索器
B210 客运索道运载工具
B220 客运索道托压索轮组
6000 大型游乐设施
6100 观览车类
6110 观览车系列
6120 飞毯系列
6130 太空船系列
6140 摩天环车
6150 海盗船系列
6160 组合式观览车系列
6200 滑行车类
6210 单车滑行车系列
6220 多车滑行车系列
6230 滑道系列
6240 激流勇进
6250 弯月飞车系列
6260 组合式滑行车系列
6300 架空游览车类
6310 电力单轨列车系列
6320 电力双轨列车系列
6330 组合式架空游览车系统
6340 脚踏车系列
6400 陀螺类
6410 陀螺系列
6420 组合式陀螺系列
6500 飞行塔类
6510 旋转飞椅系列
8
6520 青蛙跳系列
6530 探空飞梭系列
6540 观览塔系列
6550 组合式飞行塔系列
6600 转马类
6610 转马系列
6620 荷花杯系列
6630 滚摆舱系列
6640 爱情快车系列
6650 组合式转马系列
6700 自控飞机类
6710 自控飞机系列
6720 章鱼系列
6730 组合式自控飞机系列
6800 赛车类
6810 场地赛车系列
6820 越野赛车系列
6830 组合式赛车系列
6900 小火车类
6910 内燃机驱动小火车
6920 电力驱动小火车
6A00 碰碰车类
6A10 碰碰车系列
6B00 电池车类
6B10 电池车系列
6C00 观光车类
6C10 内燃观光车系列
6C20 蓄电池观光车系列
6D00 水上游乐设施
6D10 峡谷漂流系列
6D20 水滑梯系列
6D30 造浪机系列
6D40 碰碰船系列
6D50 水上自行车系列
6D60 组合式水上游乐设施
6E00 无动力游乐设施
6E10 高空蹦极系列
6E20 弹射蹦极系列
6E30 小蹦极系列
6E40 滑索系列
6E50 空中飞人系列
6E60 系留式观光气球系列
6E70 组合式无动力游乐设施
B600 游乐设施部件
9
B610 蹦极绳
F000 安全附件及安全保护装置
7310 安全阀
F110 水位表
F120 水位控制报警装置
F130 压力控制报警装置
F140 温度控制报警装置
F150 燃烧连锁保护装置
F210 液位计
F220 爆破片
F230 紧急切断阀
F240 过流保护装置
F250 快开门连锁保护装置
F260 气瓶瓶阀
F270 气瓶减压阀
F280 液位限制阀
F2A0 氧舱测氧仪
F710 超压限制装置
F720 测压调压装置
F730 检漏装置
F740 阴极保护装置
F310 限速器
F320 安全钳
F330 缓冲器
F340 电梯门锁装置
F350 电梯轿厢上行超速保护装置
F360 含有电子元件的电梯安全电路
F370 电梯限速切断阀
F380 电梯控制柜
F390 曳引机
F410 起重机械起重量限制器
F420 起重机械起重力矩限制器
F430 起重机械起升高度限制器
F440 起重机械防坠安全器
F450 起重机械制动器
F610 游乐设施安全压杆
注：本目录所列的特种设备的参数范围按照《特种设备安全监察条例》第八十八条的规定。
