1. 原油船和成品油船区别
石油与石化的汽油有3点不同：
一、两者的实质不同：
1、石油的实质：石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。
2、石化的汽油实质：石化指的是石油化学工业，一般指以石油和天然气为原料的化学工业。
二、两者的应用范围不同：
1、石油的应用范围：石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。
石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
2、石化的汽油应用范围：范围很广，产品很多。原油经过裂解（裂化）、重整和分离，提供基础原料,如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯、萘等。从这些基础原料可以制得各种基本有机原料如甲醇、甲醛、乙醇、乙醛、醋酸、异丙醇、丙酮、苯酚等。
三、两者的成分原料不同：
1、石油的成分原料：石油的主要成分原料是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
2、石化的汽油成分原料：炔烃、烯烃、芳烃及合成气。由这些基础原料可以制备出各种重要的有机化工产品和合成材料天然气化工。
2. 油船和货船的主要区别
一、速度不同
低速船柴油机机：船用柴油机低速转速为60～120R·直民。
中速船用柴油机：中道船用柴油机转速600～1500r·min。
高速船用柴油机：高速船用柴油机转速600～2250r·min。
二、缸径不同
船用低速柴油机：船用低速柴油机缸径为350～900mm。
船用中速柴油机：船用中速柴油机气缸直径195～225mm。
高速船用柴油机：高速船用柴油机缸径为98～185mm。
三、单缸功率不同
船用低速柴油机：船用低速柴油机的单缸功率为567～3855kW。
船用中速柴油机：船用中速柴油机的单缸功率为195～255kW。
高速船用柴油机：高速船用柴油机单缸功率为915～127kW。
四、应用范围不同
船用低速柴油机：船用低速柴油机主要用于2000吨～50万吨的远洋货船、油轮和集装箱船。
船用中速柴油机：船用中速柴油机主要用于机车、小型拖网渔船、拖船、小型货船及电站发电。
高速船用柴油机：高速船用柴油机主要用于卡车、船舶、泵、发电辅机、压缩机等。
五、油品要求不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机主要采用船用缸油和船用系统油。
中速船用柴油机：中速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。
高速船用柴油机：高速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。
3. 原油船和成品油船区别是什么
每桶石油相关信息大概为159公升。 体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，没立方米体积的石油为p吨重。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得: 大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6。根据各地出产石油相关信息的密度的不同，每吨原油约合6.5-7.3桶，在近似的计算中，我们通常认为7桶合1吨，也就是每桶约合0.143吨。 1桶（bbl）=0.14吨（t）
4. 原油船分类
沥青船属于油船。
沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。
5. 油船是液货船吗
轮船只是通俗叫法，术语上没有这样的船。它不是船舶种类的一种，而货船是按船舶用途分类出来的一种船，是以运输货物船舶的总称，按运输货物的不同又分好多种，如：油船、杂货船、散货船、液化气船、集装箱船、等等。。
6. 船用重油和原油的区别
1、按照加工工艺流程分
可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。
2、按照用途分
可分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。
3、按照出厂时是否形成商品分
可以分为商品燃料油和自用燃料油。
交通运输业，主要是用作船舶燃料；
钢铁行业，主要用于轧钢、耐火、发电等；
电力行业，主要用于发电、供热、锅炉点火以及助燃等；
建材工业，只要勇于生产平板玻璃、建筑卫生陶瓷和玻璃纤维等；
化工工业，主要用于化肥、炭黑、原油加工和化学品生产供热。
7. 原油船能装成品油吗
柴油桶可以装汽油。
扩展资料
注意装之前进行处理，可以清洗，也可以倒点汽油进桶漱一下，不能让柴油在桶内残留过多。
以下是关于汽油、柴油的具体介绍：
汽油的特点：
汽油易与空气混合，易挥发则容易进入空气中，所以汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式，进一步优化汽油和空气的混合，混合之后更充分燃烧。
柴油的特点：
柴油不容易与空气混合，所以柴油机燃烧容易不充分，燃烧不充分就有部分成分没烧完，变成黑色的碳颗粒排放出来，所以柴油车容易冒黑烟，容易味道大，但技术成熟燃烧良好的柴油发动机不会冒黑烟，味道还比汽油发动机更小。
8. 原油船和成品油船区别在哪
LNG船是运输液化天然气；油船是运散装石油或成品油。
LNG船: Liquid natrual gas carrier LNG船是运输液化天然气(CH4), 天然气液化温度较低,且 不适合采用压力方式液化, LNG船都是运输零下163度情况下 液化的天然气,由于温度低,且天然气易挥发,如果泄漏并起 火,后果不堪设想,故而,LNG船的设计要求要远远高于油轮。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
9. 轮船燃料油与原油区别
轮船主要用油是IFO380,IFO180,MDO,MGO 总的来说，大型船舶都是用重质的燃料油，经济型比较好。
小型船舶（通常万吨以下）都是用轻质燃料油，也就是常说的重柴油。轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的。比如：小型船舶每天消耗20吨左右，大型船舶可以达到100-200吨每天。
