1. 青岛船长协会
考取帆船驾照流程：
1、到中国帆船帆板运动协会颁认可的培训机构报名进行培训。一般对人员的要求是：年龄在18－60周岁之前，身体健康，四肢健全，双眼矫正视力1.0以上。
2、培训课程分为A，B，C三类。
（1）C级，理论及小帆船实操（24课时）；
（2）B级，理论及大帆船实操（40课时）；
（3）A级，理论及大帆船远航夜航行实操（40课时）。
3、培训内容：
（1）理论课：
a、帆船运动起源；
b、航海礼仪；
c、航海基础理论；
d、安全须知、救生、求救常识；
e、无动力帆船驾驶操作原理；
f、气象、潮汐、VHF常识、罗盘使用、海图使用、绳结；
g、国际避碰规则；
h、近岸航行知识；
i、帆船结构。
（2）实操：
a、进阶导航；
b、无动力各项操作、驾驶；
c、动力驾驶、停泊、抛锚；
d、船艇拖救方法；
e、火灾预防与扑救；
f、紧急状况处理；
g、人员落水救援。
4、帆船驾照级别：C级考核合格可具备小船驾驶与大帆船船员资质（船员资格）；B级考核合格可达到日间船长资质（船长资格）；A级考核合格可达到远航船长资质。拥有B级以上资质可作为船长参加比赛。（航行到一定的海里数申请为A级）
5、培训考核合格后，将由中国帆船帆板运动协会颁发《帆船驾驶适任证》。这相当于是帆船的驾照，可以驾驶帆船或租赁帆船航
2. 青岛船东协会
亚海航运(ASL)于2011年3月在中国香港成立，那么亚海航运是什么船公司呢?亚海航运拥有资深的集装箱班轮管理团队，服务网络遍及上海、宁波、厦门、青岛、香港等国内主要港口，航线覆盖中国、越南、菲律宾、印度尼西亚等国家。
亚海航运2011年5月取得中国交通运输部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》(MOC-ML00252)公司经营中国至东南亚国家的集装箱班轮运输业务。
3. 青岛船长协会官网
我在这个公司一直干到新证船长，马上30了。
干久了想换换空气，做了自由船员。客观来说，这个公司确实发展挺快，上船，提升机会相对较多，工资正常发放；不过对员工的要求确实挺严，建议普通船员还是踏实的干吧，我们这批同学还有在这公司的，基本上都做到了船长老轨。想做到高级船员，靠的是自己，除非你是官二代。4. 青岛船长协会电话
在中山路上,百盛对面有个风之捷的店,里面有个折扣店,里面全都是打折的,在顺着中山路往上走有个圣卡罗折扣店,卖耐克和锐步的,明显比刚才那个风之接好,火车站的华联听说里面也有个不错的折扣店,但是我没去过,不好评价,台东老船长旁边有跨世的折扣店,三百惠顶楼有个工厂店,上面很打,东西也不错.李村那我以前在那上学的时候经常去,现在都不过去了,你去看看那几个大商场,记得以前利客来经常有打折的.
5. 青岛船长协会会长是谁
如题：青岛十大餐饮名店都有谁家，这个问题每个青岛人的答案是不同的。
我的答案是青岛良友酒店、青岛老船夫酒店、澳门豆捞青岛分公司、俊龙肥牛海鲜美食城、怡情楼海鲜巨无霸、青岛手拉手酒店、青岛海·船长主题餐厅、青岛船歌鱼水饺酒店、青岛佳日酒店。
6. 青岛船员公司
我是青岛远洋船员学院校的，青岛有青岛远洋船员（职业）学院，青岛港湾职业技术学院，青岛海洋技校（青岛海运学校）
7. 青岛船业有限公司
青岛有数十家造船厂，包括北船重工、青岛造船厂、灵山造船业、海西湾造船基地等10多家造船企业。
1、青岛造船厂建厂近半个世纪，造船3000吨、5000吨；企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻总装备部、海军装备部两个军事代表室。是国防科工委颁发的唯一一家获得国家武器装备科研生产许可证的地方企业和国家军品定点生产企业。是一家拥有60年历史和40年军事优势的东工山骨造船厂，有限公司和青岛帆船制造有限公司，由国有造船厂重组而成。公司新厂(帆船)位于青岛即墨造船重工业基地，总面积2200亩，码头两座，装备码头1090米，年钢材加工能力20万吨
8. 青岛船务公司
青岛造船厂有着辉煌的历史，它是建国后青岛首批重工企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船等。青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今，青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。该厂现位于即墨市田横镇女岛船舶重工业基地，现有职工近千人，占地面积79万平方米，年生产能力150余万吨。
9. 青岛副船长
从即墨最东北部的田横镇开始，到最西南部的泊里一带，有几十个乡镇有渔船可以出海。但是问题是，乘坐渔船出海钓鱼是违反相关规定的，渔政海警会查处，虽然不一定点子那么背能抓到你，但是总是有点背的人会被抓到。如果你确实是一个钓鱼爱好者，每年有大量的时间，或者说比较多的时间出海钓鱼，我告诉你一个完美的解决方案，法律上毫无风险的。具体操作就是你找一个比较容易到达的乡镇，时间成本上比较少的那种，联系好渔船，然后从当地渔政部门参加培训，考取船员证，估计花费加上保险是几百块钱，比无证出海罚款额少多了。然后你就可以在除了禁渔期之外的任何时间出海了。虽然你是去钓鱼，但是渔船收获少，跟渔政没什么关系。
