浙江航运市场(浙江省最大的海运港口)

1. 浙江省最大的海运港口

简介：浙江富兴海运有限公司系由浙江省电力燃料总公司、浙江省海运总公司共同投资设立经历多次增资和股权转让，截至2007年12月31日，浙江富兴海运有限公司注册资本增加至4,664万元，现股权结构为：浙江省能源集团有限公司出资1,958.88万元，占42%；浙江省海运集团浙海海运有限公司出资1,725.68万元，占37%；浙江宏发能源投资有限公司出资746.24万元，占16%；浙江省海运集团温州海运有限公司出资233.20万元，占5%。

2. 浙江省最大的海运港口是哪个港

沿海的宁波、上海与舟山群岛之间每天都有多班客轮往返，形成了中国最为繁忙的海上客运“金三角”。

浙江的主要沿海港口有：

宁波港   全国第一大港

舟山港   上海国际航运中心的重要组成部分，是一个以水水中转为主要功能的深水良港。

台州港  浙中沿海的水运枢纽

乍浦港  即嘉兴港，位于杭州湾跨海大桥北侧，是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸。

温州港   位于我国东南沿海，是一个千年之港。 

3. 浙江有哪些海运港口

宁波海运，截至2020年年末拥有船型32艘，其中散货船31型（含光租运力1艘），总运力规模156.14万载重吨（含光租运力17.62万载重吨），1万载重吨的成品油船1型。

宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。

4. 浙江省有多少港口

广州

　　广州从3世纪30年代起已成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港和全国外贸中心，是世界著名的东方港市。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。

　　据史料记载，仅唐代宗年间，每年到达广州的阿拉伯商船就有四千多艘，大量外商在这里出入。明清两代为中国唯一的对外贸易大港，是中国海上丝绸之路历史上最重要的港口，是世界海上交通史上唯一的2000多年长盛不衰的大港，被称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

　　泉州

　　泉州，西方称之为“刺桐”，在海上丝绸之路的高峰期，也是古代中国在中外贸易中居主导地位的时期，作为东西洋间国际贸易网的东方支撑点，占有重要独特的历史地位。

　　古代泉州府的管辖范围包括如今的泉州、厦门、金门、钓鱼岛、澎湖及台湾。古泉州港有“四湾十六港”之称。“四湾”：泉州湾、深沪湾、围头湾、湄洲湾，每个港湾中各有四个支港。

　　明成化十年，泉州市舶司移设福州，标志着泉州港四百年的外贸港地位的终结。

　　宁波

　　宁波，古称明州。位于中国南北海运航线的终端，通江达海，辐射内陆。浙东运河将宁波与钱塘江连接起来，隋朝开通大运河后，浙东运河又成为大运河的自然延伸段，从而构成一个完整的南北水运动脉，宁波则成为大运河出海口。

　　通过钱塘江、长江、大运河等众多水系，使宁波港的辐射力拓展到众多内陆省份。

　　宁波的海外交通始于东汉晚期。这一时期，舶来品和印度佛教已通过海路传至宁波地区。唐代长庆元年明州迁治三江口后，构建州城，兴建港口，置官办船场，修杭甬运河等一系列重大举措，使明州成为中国港口与造船最发达的地区之一，跻身于四大名港之列。

　　宋元时期明州港是中国三大国际贸易港之一。北宋淳化二年始设市舶司，成为中国通往日本、高丽的特定港，同时也始通东南亚诸国。两次受旨打造“神舟”，造船技术居世界领先地位。

　　明代海禁，宁波港衰落，但宁波港仍是中日官方勘合贸易的唯一登陆港，明海禁导致海外贸易被迫转型为走私性质的私商贸易，而宁波双屿港一度是浙江乃至江南最大的私商港。

　　清代设在宁波的浙海关是当时全国四大海关之一。

　　南京

　　3—6世纪，六朝政权为了建立与朝鲜半岛和日本列岛国家的友好往来，形成了以建康为起点的东海航线，这为拓展和加强中国与东亚国家之间的文化交流。

　　六朝政权与东亚、东南亚、西亚等外国交往主要通过海路进行，建康都城成为各国文化交流方面的主要城市。佛教经义乃至佛寺建筑就是在此时从建康传入百济和倭国。

　　15世纪，明朝郑和下西洋使南京成为郑和下西洋造船基地和始发港，见证了海上丝路最后的辉煌。南京是郑和下西洋的策源地、起终点和物资人员汇集地。永乐皇帝为表彰其出使西洋修建的天妃宫、静海寺以及为下西洋兴建的大型官办造船基地龙江宝船厂等历史遗存见证这一航海壮举。

　　福州

　　福州港作为中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一，肇始和奠定了对外商贸格局，推动繁荣发展了中国海上丝绸之路，成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道。

　　福州海上丝绸之路在唐中期至五代时期，不仅发挥着中外经济贸易通道的历史作用，还促进了东西方多元文化的交流以及与世界各国的友好交往。

　　这个时期，福建与印度、朝鲜、日本等国在佛教文化上交流频繁，主要表现为许多外国僧人来到福州学习交流佛法。

　　扬州

　　从空间地理上来讲，把“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”联系起来的是大运河。大运河因为其在中国水陆交通网络中的关键地位，长时间成为“东方世界主要国际交通路线”。

5. 浙江沿海有万吨以上的港口

舟山港是中国浙江省舟山市港口，位于中国长江三角洲和东部沿海要冲，背靠上海，杭州，宁波等大中城市，是长江三角洲综合运输我的重要节点。舟山港港域南北长约150千米，东西平均宽60千米，水域面积逾9000平方千米，生产性码头泊位317个其中，万吨级以上泊位47个，截至2006年，舟山港累计航运线161条，2015年，不是挨搞货物吞吐量达到8.89亿吨。

6. 浙江省有哪些港口

1.宁波舟山港

2.宁波港

3.杭州港

4.温州港

5.嘉兴港

6.台州港

7.湖州港

8.海门港

9.绍兴港

10.嘉兴内河港

宁波舟山港由宁波港、舟山港合并重组而来，其中宁波港是中国货物吞吐量第一次大港，集装箱吞吐量则列全国第三大港口，舟山是中国较大的海水产品、加工、销售基地，舟山港是长江三角洲综合运输网重要节点。

7. 浙江省最大的海运港口在哪里

在四大航运集团合并传闻愈演愈烈直至集体发布澄清公告之际，与招商局集团颇有渊源的上港集团（600018）决定率先整合航运资源。

上港集团今日披露，公司正在研究收购上海锦江航运（集团）有限公司（下称“锦江航运”）部分股权，锦江航运的股东之一上海海运集团系中国海运集团全资子公司，另一股东中外运上海集团系中国外运长航集团有限公司（下称“中外长”）全资子公司，而上港集团第二大股东亚吉投资则系招商集团旗下招商局国际全资子公司。由此，招商局集团与中外长将通过上港集团收购锦江航运完成曲线合作，令目前正在发酵的四大航运集团合并传闻再度升温。

4月18日，招商局集团、中国海运集团及中国远洋集团旗下的招商轮船、中海发展、中国远洋等6家上市公司集体发布澄清公告，称四大航运集团合并传闻未得到任何政府部门的核实，彼此之间也未就合并问题进行过任何商谈。彼时，中外长旗下的长油3已退市至全国股转系统交易，而*ST凤凰则处于破产重整之中，另一家公司外运发展并不属于航运平台，故中外长并未发布澄清公告。

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这其中有我国亚麻产业的龙头金鹰股份、浙江省第三大海运企业中昌海运。

另外，部分上市公司也在舟山有参股或控股企业舟山新区龙头股票，例如控股舟山市自来水有限公司的钱江水利，拥有舟山海洋渔业公司部分资产的中水渔业、拥有中化兴中舟山石油转运有限公司部分资产的中化国际等。

再就是是受益基础建设的公司，比如海堤建设的龙头企业围海股份。

最后是重要经营区域在浙东沿海的公司如如意集团、宁波富邦、长三角地区最大IT制造业专业金属物流服务商澳洋顺昌等等舟山新区龙头股票。

浙江做大做强“蓝色经济”的梦想正一步步走向现实舟山新区龙头股票。继国务院批复浙江海洋经济发展示范区规划，浙江成为全国首个海洋经济发展示范区后，前天，国务院又正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。

8. 浙江的沿海港口

浙江四大深水良港分别是：洋山港，宁波舟山港，北沦港，健跳港。

洋山港：深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛上建设的港口。为中国最大的集装箱深水港。

宁波舟山港：是中国浙江省宁波市、舟山市港口，位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼，为中国对外开放一类口岸，中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽，中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。

北仑港 ：中国著名大型深水良港，也是中国最大的矿港和大型的石化港口。现属于宁波舟山港的一部分。

健跳港：又称琴江，是浙江省四大深水港口之一，系台州组合港。港长17公里，宽300-1000米，深9-47米，不淤不积，是天然避风良港，已列入浙江二十大重点渔港建设项目。

9. 浙江省最大的海运港口是哪个

上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。

隋代初年（589-604年），华亭设镇，上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年（1842年），《中英南京条约》签订，上海定为5个通商口岸之一。1996年1月，上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。

截至2005年，上海港水域面积3620.2平方公里。其中长江口水域3580平方公里；黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里。海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。2020年，上海港集装箱吞吐量全年达到4350万标准箱，连续11年世界第一。

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