1. 轮船上电压多少钱一个
电压一般为220V
船用220V的绝缘标准不低于05兆欧。船用电源电压一般为220V，照明动力一样，为安全绝缘标准较高，这是CCS的规定。
航行在海上的船只由于工作环境比较特殊，消防安全等级一般也都是很高。而且吨位越高越严格。出海作业很辛苦，但收入也很高。
2. 轮船上电压多少钱一个小时
我没有去过大轮船，我去的是2000吨的船，发动机启动电压为24伏。
楼主能不能补充问题，发动机电压是什么样意思，3. 轮船多少钱一台
。长江的万吨船正常用的也就12毫米钢板，十万吨海轮用的钢板都在三十多厘米钢板的质量根本不是一个级别的，主机一般万吨长江船也就两台淡水冷却6200山东潍坊产，海轮一般有两台主机一台烧柴油一台烧千秒油同样万吨海轮机器钱可以够十台长江船买机器了，螺旋桨海轮用的是纯铜长江船用的是生铁，铜和铁价格大家都知道。
雷达那些电子设备，救生设备什么的就不说了，万吨长江船一千万万左右，万吨海轮六千万这样十万吨的大概要八九个亿吧！
4. 轮船一辆多少钱
是2000吨。
一般轮船的重量都在1000吨以上，1t的重量相当于一辆小轿车的重量。对于远洋航行的巨轮来说，成千上万吨都是属于正常范围。目前最大的巨轮可达30万吨以上。如果轮船只有两吨的话，不足以支撑在海洋上应对大风和巨浪的冲击。而且装载货物也比较少，经济效益不显著。
5. 轮船上的电压是多少
人体的安全电压是高于36V。 如果人身上潮湿的话，电阻会减小， 电流就大 ，所以要低于36V。 另外我国规定适用于不同环境的安全电压为 ：42V 36V 24V 12V和6V。
6. 船电多少伏
因为额定电压和实际电压一致。电压并不是说两根火线用电器就一定会烧，比如常见的380伏电器也是用的两根火线但也能正常工作。主要是电压符合电器设备的额定电压。
7. 船上电压是多少
秘鲁属于巴哈马群岛，采用电压为220V，插头制式为美标。 如果是去旅游，一般酒店里会提供转换插头，欧标美标中式的都有。 目前世界各国室内用电所使用的电压大体有两种，分别为100V～130V，与220～240V二个类型。
100V、110～130V被归类低压，如美国、日本等以及船上的电压，注重的是安全；220～240V则称为高压，其中包括了中国的220伏及英国的230伏和很多欧洲国家，注重的是效率。
8. 船电电压多少伏
因为供电中的零线和地线应该是同一根线，但是由于地球磁场造成大地电流使得各处的接地点之间电位不等（有电压），所以输电过程中需要零线。同时零线可能产生的故障等原因，才有了零线、地线、零线接地等一系列做法。
对于金属船体以及船体接地的情况来说，船身本身是个良好的等电位体，上面所说的需要零线的前提已经完全不存在了，自然就不需零线了。
9. 轮船的功率是多少
计算公式： 如果假设螺旋桨排出流体的速度较慢，对周围介质的整体影响可以忽略，那么可以从动量角度推算螺旋桨推力： 推进功率P=FV=通道面积*空气密度*流速/3； 推力F=通道面积*空气密度*流速/2； 事实上，工业中的螺旋桨尺度都很大，螺旋桨推进速度或尾流速度产生的压力变化足以引起周围环境流体的大尺度流动，螺旋桨上游气体有抽吸作用，对下游有吹除作用，压差阻力和排出尾流得速度变慢，不可避免的引起推进力下降。这一偏差可以使用一些经验数据来进行修正： 推力F=Cn*通道面积*空气密度*流速/2。
