1. 新大连号集装箱船
2014年1月8日，由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘10000TEU集装箱船“中海之春”，在大连船舶重工集团签字交工。该船总长335米，型宽48.60米，型深27.20米，结构吃水15.00米，载重量（结构吃水）121,800吨。可装载10036只20英尺标准。
2. 大连集装箱轮船公司
是指乾瀚国际物流有限公司CCSL（China Cross Sky Logistics），它是由商务部和民航总局批准的一级国际货运代理企业。总部设在中国大连。是第三方企业综合物流服务的供应商。公司经营范围有经营海上，航空，陆路运输代理业务（包括报关，报检），快递服务以及仓储分拨业务，物流信息咨询等。
3. 大连新船厂
大连造船厂。大连造船厂最早可以追溯到1890年建成的旅顺船厂。前身原大船重工和原新船重工于2005年实现合并。建国以来，为中国海军建造了40余个型号、820余艘舰船，是海军水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的厂，所以也被称为“海军舰艇的摇篮
4. 大连港货船
大连港到烟台，大连港到威海，大连湾港都可以货车坐船
5. 大连一号船
大连第五郡一号地，当时，甘井子区政府没搬迁过去，交通不方便，属于城乡结合部，所以地价便宜。
6. 大连大新船舶管理有限公司
花鸟市场多的！蒜头果（学名：Malania oleifera Chun et S. Lee ex S. Lee）是铁青科，蒜头果属常绿乔木，高可达20米，树皮稍纵裂，小枝有不明显纵纹，芽裸露，叶片互生，叶两面初时有微柔毛，中脉在上面凹下，背面突起，叶柄半圆筒形，伞形花序状、复伞形花序状或短总状花序状的蝎尾状聚伞花序，花梗细，花萼筒小，裂齿三角状卵形，花瓣宽卵形，子房长圆锥形，核果扁球形或近梨形，种子球形或扁球形，4-9月开花，5-10月结果。
分布于中国广西西部大新、龙州和右江流域各县及云南东部富宁、广南等地；广西生于海拔300-350米低山地区；云南生于海拔500-1640米山地。喜生长在湿润肥沃的土壤上和石灰岩山地混交林内或稀树灌丛林中，在砂岩、页岩地区的酸性土上也有生长。
该种种子含油脂，为良好的木本油料植物，可作润滑油和制皂的原料，也可食用，饼渣作肥料。木材易加工，供作家具、船舶、雕刻及建筑用。
7. 大连集装箱轮船有限公司
很好。
景航船务(大连)有限公司办公室地址位于 辽宁省大连保税区观海园（港湾观海）451号1009室，于2021年03月22日在工商局注册成立，注册资本为600万元。
在公司发展壮大的1年里，我们始终为客户提供好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务。
我公司主要经营许可项目：国内船舶管理业务一般项目：海洋船员事务代理代办服务，国际船舶管理业务，国际船舶代理，从事国际集装箱船、普通货船运输。
8. 大连 集装箱
很好，实力很强。
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 成立于1993年2月，1998年5月在上海证券交易所上市，成为中国铁路第一家A股上市公司，股票简称“铁龙物流”，代码“600125”。入选沪深300指数股和近五年沪深股市“最佳成长公司50强”企业及“大连市文明单位”和“大连市首批A级纳税信誉等级单位”。
公司成立以来，凭借得天独厚的资源优势，秉承“创新、务实”的经营宗旨，将资本市场与铁路产业有机结合，不断创新管理体制和经营方式，不断提升经营规模和经营质量，形成了特种集装箱运输、铁路货运与临港物流和房地产开发等主营业务格局。
9. 大连港 集装箱
大连港在大连口岸区域内的整合，将使得大连港成为大连公共码头开发的主体，主导地位进一步增强，未来发展空间巨大。
大连口岸区域外的整合
“大连港”已经不是传统意义的地方港口，而是运营区域岸线资源、布局港口群的港口集团。按照政府的规划布局，母公司大连港集团已在锦州、丹东、葫芦岛等地进行多种形式的战略合作：
葫芦岛港，已成立葫芦岛绥中煤炭码头公司，从事前期开发工作，大连港集团现持股90%，设计年吞吐能力5000万吨。未来葫芦岛港有望成为蒙东煤炭下海的亿吨级港口。
丹东港，由大连港集团主导海洋红港区的开发建设，以满足东边道铁路通车后东部地区发展的需要。
最值得一提的是对锦州港的资源整合，这对于公司来说可算是一个重要的战略性布点。锦州港是与大连港业务最具互补性的港口，双方加强合作可以实现“1 1>2”的效果，这也是双方积极推动战略合作的原因。据介绍，两港的互补性主要体现在煤炭、石化、集装箱以及矿石等业务方面。通过强强联合，大连港方面将更好地开展蒙东煤炭下海业务，提升油品业务方面的盈利能力，此外也将在集装箱、矿石业务上充分共享客户资源，使两港发展实现共赢。
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大连港集团的跨区域港口布局，得到了政府的政策支持。而且，大连港资源整合采取“集团前期培育、成熟后置入股份”的运作方式，股份公司无需前期资本投入，在该等业务见效后再选择购入，是最大获益者。大连港跨区布局将开创全新增长前景。大连港将以外埠港区建设再造一个大连港，实现区域化扩张性发展。
随着公司资源整合步伐的不断加快，逐渐形成以大连港为中心，丹东沿黄海一线、锦州和葫芦岛沿渤海一线为两翼的优势互补、错位发展的港口格局。本次登陆A股，一来进一步拓展了公司业务范围，增强核心竞争力，二来筹集到业务发展计划所需资金，有助于业务的快速发展，提升了公司的综合实力，对于实现公司的发展目标及长远战略具有十分重要的积极作用。
10. 大连码头集装箱
2000年大连港集装箱吞吐量为101.4万TEU。
