1. 2000吨渔船
大约17人到24人就可以，如果遵守海事局对小型货运船25O0以下吨位的配备最低人员17个人即可签证放行，如果船东即耍保持船能正常运转，又耍保养船的处于正常状态，很多船东宁肯出钱多颈几名干活的水手，机工夹平吋深养船，也不肯让船生锈，出事。江(河)船2000吨大约8个人就可以将船开航
2. 2000吨渔船多大
1、浙江沈家门中心渔港
沈家门渔港位于舟山本岛东南侧，面临东海，背靠青龙 白虎两山，构成了一条长约十里，宽约半里的天然避风良港，是中国最大的天然渔港，与挪威的卑尔根港、秘鲁的卡亚俄港并称世界三大渔港。它与海天佛国普陀山、海上雁荡朱家尖、海上仙山桃花岛形成了东海旅游的金三角。
2、浙江石浦中心渔港
石浦渔港，又名荔港，位于浙江省宁波市象山，呈东北西南走向，为“月牙”状封闭型港湾，面积27平方公里，水深4-33米，可泊万艘渔船，行万吨海轮，港内风平浪静，是东南沿海著名的避风良港，兼渔港、商港之利，系全国四大渔港之一。
3、江苏吕四中心渔港
“吕四渔港”，全称“吕四国家中心渔港”，位于独具南黄海风情的江苏海洋经济开发区内（位于江苏省启东市吕四）。1989年，渔港被批准为省级二类口岸正式对外开放。1992年，被农业部批准为国家一级群众渔港。1995年，渔港水产品批发市场被确定为国家首批重点农产品中心批发市场。2002年又通过国家中心渔港评审，成为六大国家级中心渔港之一。
4、广东闸坡中心渔港
闸坡渔港是全国著名渔港，港口三面环山，港池面积1.4平方公里，平均水深2.1米，最深3.4米，可同时停泊船只2000余艘。渔港按水产品深加工、渔船维修、水产品交易、商业服务和休闲渔业五大功能规划建设，有350米的补给码头、465米的渔船泊位码头、5000平方米的水产品交易码头、5000吨级储油库和3000吨级船排修造厂，是广东省东南沿海船舶补给的重要中转站。闸坡渔港有基础雄厚的渔业捕捞单位6个，有拖、围、刺、钓作业机动渔船260艘，渔船机械总功率41313千瓦，是广东省重要的渔业生产基地
3. 2000吨渔船油耗
渔船现在最高航速一般不超过20节，而且维持该航速的时间不能太长。因为船舶的航速在20节以上，通常耗油量激增，非常不经济。尤其对于从事渔业生产（经济活动）的渔船而言。
一般渔船的时速约为9到12节，也就是大约18至22公里时速。至于海上呆几天，那要看船是不是一直在海上开的了，以及船的大小。我们那边的渔船主要按马力来分船的大小，一般大马力的发动机，船体也大，续船能力也强。
4. 2000吨渔船大概多少钱
2014年河北车船税新标准：
1、乘用车依排气量从小到大递增税额：
1.0升(含)以下 60元至360元，1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元；1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元；2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元；2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元；3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元；4.0升以上 3600元至5400元。
2、机动船舶具体适用税额为：
净吨位不超过200吨的，每吨3元；净吨位超过200吨但不超过2000吨的，每吨4元；净吨位超过2000吨但不超过10000吨的，每吨5元；净吨位超过10000吨的，每吨6元。
3、游艇具体适用税额为：
艇身长度不超过10米的，每米600元；艇身长度超过10米但不超过18米的，每米900元；艇身长度超过18米但不超过30米的，每米1300元；艇身长度超过30米的，每米2000元；辅助动力帆艇，每米600元。
4、载客汽车各子税目的每年税额幅度为：
大型客车，480～660元；中型客车，420～660元；小型客车，360～660元；微型客车，60～480元。
扩展资料：
不需要缴纳车船税情况：
1、非机动车船（不包括非机动驳船）；
2、拖拉机；
3、捕捞、养殖渔船；
4、军队、武警专用的车船；
5、警用车船；
6、按照有关规定已经缴纳船舶吨税的船舶；
7、依照中国有关法律和中国缔结或者参加的国际条约的规定，应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员的车船。
除此以外，省、自治区、直辖市人民政府可以根据当地实际情况，对城市、农村公共交通车船给予定期减税、免税。
5. 2000吨渔船型号
船舶在满载航行状态下,船速大约为14节,每日主机油耗58.5吨（重油,粘度380）,另每台发电机（辅机）每日油耗3.6吨（海上航行通常用一台辅机）
在港等泊无作业期间每日油耗3.6吨（一台发电机）,作业期间7.2吨（两台发电机）,如进行压载水操作还要增加每日1.9吨（锅炉消耗）
6. 2000吨渔船油漆用量
目前，渔船都参加了渔业互保协会，全面、高效地配合互保理赔人员作好查勘、定损工作，是决定及时、足额获得保险理赔的基本保证，具体包括：
1. 出险后会员应在第一时间报案，并配合查勘人对出险时间、地点、事故原因经过等具体过程情况进行详细了解；
2. 准确提供碰撞责任方的船名、呼号、颜色、航向航速等信息，有无外来油漆或者其它相关物资资料；3. 分析自身碰撞事故中存在的情况，找出对方碰撞中的主问题，及时搜集证据，以最大程度减轻碰撞责任的分摊；
4. 检视自身渔船证书是否齐全、职务船员是否齐全、证书是否有效；
5. 详细提供事故发生后的施救及救助情况、费用单证与相关证明材料；
6. 收集和提供互保相关理赔材料；
7. 积极协助配合渔政海事等相关部门进行调查工作，力争尽快获得事故原因鉴定与责任分析。碰撞事故发生后，应及时搜集有关损失材料，并积极应对各相关的追偿与反追偿。具体包括：渔民死伤的劳动合同（或侵权）赔偿，向肇事责任方索赔追偿船员死伤的赔偿，渔船修理费用支付、向责任方索赔渔船财产损失、营业损失、财产损失等、向救助方支付救助报酬等。在这方面，如果能够获得相关部门的协助情况下及进协商处理是最高效，也是最值得提倡，但是，如果协商不成，也可诉讼。当然，所有上述的工作，建议应有互保服务人员或专业的律师的帮助下，可为渔民朋友提供全面、专业的服务
7. 2000吨渔船吃水
2000吨的油船大概在85米左右，因为2000吨油船属于小型船舶，一般不能跑长航线，基本也是引岸航行，有的这么大的船在港口内和错地间的给过往和进出港大船补油用船，有的装上两种油，燃料油和轻柴油，燃料油就是大船主机烧的油，轻柴油就是发电机机器烧的油，现在有汩发电机机器也烧燃料油
8. 2000吨渔船打鱼安全吗
远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。重伤也只能靠急救药品挺着，等补给船靠上来才行。我就亲眼见过补给船靠上去送菜的时候，船员抱着白菜狂吃死活不下补给船 工钱不要了就要上岸。 按固定航线给渔船送补给最后到你们船的话，那不好意思了月饼都是长毛的。 你要是能吃苦，机灵点保证自己安全，同时实在没什么别的工作做就去吧。 带点首乌泡水喝，船上的淡水都是海水净化的 常喝掉头发。
9. 2000吨渔船 马力
5000吨货轮发动机5000匹马力。
2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分，2000吨货船属于一等船舶。
二等船舶是600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。
三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。
四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147干瓦以下。
五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。
