1. 传统木船制造技艺
古人可不能像现代人一样能来一场说走就走的旅行。人们出行方式本就受限，加上道路不通，路上常有强盗，出行时常担心小命难保。若古代人出远门常最短十天半月，长则数年，而且需要有完全的准备，因此有了父母在，不远游的说法。
当然，有了出行的理由就要开始做准备了，首先要进行占卜，选择良辰吉日出行；接着就要祭祖，因为不确定还能不能回得来，加上需要祖先的保佑；接着需要办践行宴，亲朋好友在路边为行人举行的敬酒道别仪式。最后，就可以安心上路了。
那么古人都是用什么交通工具的呢？
首先是步行：因为拜访朋友等等原因步行出门，路上道路艰难，所以古人相对现在来说比较重视朋友感情。
车马：战国以前，马是专为拉车用的，一般来讲没有无马的车也没有无车的马。到了战国时代，胡服骑射，从匈奴学会了骑马，后来慢慢兴盛起来的。古代人不仅用马拉车，也有牛车，相对于马车来说牛车更为平稳，更为廉价。东汉中期以前，牛车都被视为低级别的车辆。当然也有驴车，驴车一般用于经济实力较差的人家。古代人乘车以左方为尊，中间是赶车的，右方是陪乘。
但战车更有不同，若是主帅，则在中间掌旗，赶车的在左面，右面是保镖。一般的战车中间是赶车的，左边拿弓箭，右面拿矛。千乘之国说的是有千辆战车，每乘拥有四匹马拉的兵车一辆，车上甲士3人，车下步卒72人，后勤人员25人，共计100人。商代以前多是两匹马拉车，晚期则是四匹马。左右最外侧的叫做骖马，中间的叫做服马。主要动力还是两匹马：中间的服马，至于骖马则是控制方向的。
至于专为有一定地位和经济实力的人的交通方式则是轿子。和车马相比，轿子更为平稳、舒适。另外可以体现乘轿人的身份地位。因此有了更加严格的等级制度，大致分为官轿、喜轿、民轿和魂轿。官轿的规格、抬轿人数有严格限制。喜轿是传统婚礼上接新娘子去丈夫家的轿子。民轿则类似于现在的出租车，收费的。魂轿是供死者乘坐到冥界报到，一种是往生者长孙乘坐，第二种是往生者使用，此种给往生者用的魂轿最后都要烧掉。轿子的最大缺点就是速度慢，只适合短距出行。
陆地上的交通工具大致就是这样，到了水上则需要船。木船开始依赖人工划桨，我国祖先早就使用起了独木舟和筏。并且一直领先于世界各国，秦汉时代，秦始皇就组织过一支能运输50万石粮食的大船队。唐宋时代技艺更为成熟，造船上已广泛使用了榫接钉合的木工艺。到了明代，中国出现了郑和宝船。是当时世界上最大的木帆船。但这些技术因为海禁，日渐消散，后期落后于西方。
至于其他的，类如地行术、缩地成寸、腾云飞行、五行遁术、神行太保戴宗的神行术太过厉害，平常人接触不到，就不提了。
以上。古人的出行如此艰难，却忘不了读万卷书行万里路，我们现代人又有什么理由宅在家里？多出去看看我国的大好河山，生活更加美好。
2. 传统木船制造技艺有哪些
木船在制作过程中有打麻这道工序，这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，最终和“油石灰”一起打碎在船缝中，最后还要用“灰齿”将每道缝括平。
制作中还会用桐树油调和石灰粉，然后用做成的油灰腻子去刮涂木船的接缝处，船就不会漏水了。
选择木材的时候要选择天然老龄杉木，这种木材材质好、韧性强，所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用，木头本身具有浮力，首先其本身就浮起一些，故木船不会漏水。
3. 传统木船制造技艺 洪泽湖木船
沱河，又称南沱河，古称洨水。淮河左岸支流。发源于河南省商丘市黄河故道的刘堤。
沱河流经夏邑县和永城市，穿过安徽省濉溪县、宿州市、灵璧县、泗县，至江苏省泗洪县注入洪泽湖。安徽境内沱河长112公里，水深1.5～2.0米，排涝能力5～160立方米每秒。20世纪50年代初，10吨以下木船可直达河南永城。1958年自永城以下兴建8座节制闸，未建过船设施，拦断河道。
4. 古代大型木船的制造技术
木船通常都是用的优质的硬木，一般为楸木，檀木，柚木，愧木，花梨木，桃木等，这些木材硬度高，耐水泡，经过多年的水中冲刷和浸泡，船木打造出来的实木家具不仅防水防火防潮，经久耐用，还有着很好的寓意，船木具有非常高的收藏价值，一是船木在水中浸泡的时间久远，再加上船木是属于有限资源，
5. 传统木船制造技艺(木制渔船制造技艺)
船有拖斗挖泥船 小艇商船 以商业行为为目的的船只。
客轮 旅客输送用船。
货船 货物输送用船（载客15人以下者）。如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等。
渡轮 主要运载货物，乘客，汽车。
铁道车两渡轮 能运送大型铁道车两的渡轮。
货客船 兼货物输送与旅客输送用船。
救助作业船：用于海上救护工作。
工作船：处理打捞等工作打捞船，从事科研考察工作的科考船，事对航行中的船只的维护修理工作的工程船。都属于这一范畴。
渔船 用于捕鱼业的用船。
非商船 非商业行为目的使用船只。
快艇 主要用于水上娱乐，或赛艇比赛的船只。种类有很多摩托艇，气垫船都属于这一类型。拖船 推拉大船进出港的专用船。
6. 木船的特点
四大名船除福船，还有 绿眉毛、沙船、广船。 绿眉毛基本特征 “绿眉毛“古帆木帆船，船首形似鸟嘴，简称鸟船，因船头眼上方有条绿色眉而得名，是我国鸟船系列中的优秀船型， 沙船 基本特征 沙船结构独特，方头、方梢、平底、浅吃水，具有宽、大、扁、浅的特点，底平能坐滩，不怕搁浅，吃水浅，受潮水影响比较小；沙船上多桅多帆，桅高帆高，加上吃水浅，阻力小，能在海上快速航行，适航性能好；载重量大，一般记载说沙船载重量是四千石到六千石，约合五百吨到八百吨。 广船 基本特征 它的基本特点是头尖体长，上宽下窄，线型瘦尖底，梁拱小，甲板脊弧不高。
船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大擸（木字傍）维持。结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。
7. 传统木船制造技艺 洪泽湖木船非遗传承人
清康熙年间，桃源县令肖文蔚，面对城郊大片桃林，曾写下这样一首诗：“年来谁上状元墩，墩外桃花不计村。莫道避秦还有地，愿从花里叩柴门。”早在明朝，泗阳县桃园滩及黄河岸云渡口一带居民，除以种地、植桃为主要生活来源外，还利用农闲季节，把人们随地抛掷的桃核捡起来，雕刻成桃篮、桃锁、桃船、桃猴等工艺品，作为副业收入。因本地方言“核”与“猴”读音相近，而雕品中又有“猴子”，故人们把所有各类桃雕，通称之为“桃猴”。
一枚粗糙桃雕品，在雕刻者手上，只需三刀几锉即可完成；那些快手，一天能刻好几百个。有的行家巧手，黑夜不点灯也照样雕刻。一些桃雕粗品，在旧时代，都以极其低廉的价格，卖给小商贩远销外地，作为婴儿扣手脖、姑娘系荷包、老人挂烟袋的装饰品。民间习俗，说桃木、桃雕、桃树枝还可以驱妖避邪。乡间流传着这样的谚语：“家有三棵桃，不怕野鬼嚎！”婴儿出门串亲，都要折根桃枝拿着。因之在孩子身上挂系桃核雕品，也含有避邪保平安之意。
关于云渡人桃雕的来历，还有一个神奇的传说。据说，从前，云渡口住着个陶老汉，他身高力大、心灵手巧，对栽培桃树很有经验。人家桃花红一色，他家桃花分五彩，结出桃子香味扑鼻、又大又甜，“病人吃了身体健，老人吃了变年轻”。因而同辈人都叫陶老汉为“桃猴”，称他家桃子为“仙桃
8. 传统木船制造技艺研究
《清明上河图》是宋代画家张择端的作品.这是一幅表现北宋都城汴梁(进河南开封)和汴河两岸清明时节风俗世情的长卷.画面的内容可分为三个部分.第一部分描绘市郊的景象.初春的清晨薄雾尚未散尽,一片枝芽萌动的小树林,数间农舍掩映其中,农田出绿,阡陌纵横,赶集的人们和驮运货物的骡马从条条道路向城里进发.在汴河码头停泊着数条大船,其中有一条装满了粮食,一些人正在忙着搬运.
顺着波光粼粼的汴河展卷看去,画面进入第二部分.屋宇错落,古柳参差,临河的茶肆之中,摆着桌凳.河中船只往来不断.一座精致的拱桥,宛若飞虹,沟通两岸.行人众多,车水马龙,人声鼎沸,热闹非凡.一艘木船正要穿过拱桥,桅杆已经放倒,船工握篙盘索.桥上桥下,许多行人驻足观看.从人们张嘴挥臂的动作中,似乎听到了船工们吆喝的号子声和众人的喝彩声.
下桥穿街,走过一座巍峨的城门楼,便来到最繁华的街市.这是第三部分描绘的景象,这里酒楼茶肆,宅第店铺鳞次栉比,货物五光十色,种类繁多,市招高挂,买卖兴隆.街市上,士农工商,男女老幼,骑马的乘轿的,购物的,叫卖的摩肩接踵,熙熙攘攘,真可谓"百家艺技向春售,千里农商喧日昼",好一派繁荣昌盛的景象.穿过十字路口,再往前行,可是汴京的皇宫重地?画面到此戛然而止,给观众留下想象的余地.
《清明上河图》从郊外田野,汴河两岸,一直描绘到市井,街道,规模宏大,场面繁杂,作者巧妙地利用鸟瞰的构图方式,将浩大繁复的场面妥帖地置于长不过两丈,高不过一尺的画面上.据统计,全图共画人物五百五十余个,各种牲畜五六十匹,不同车轿二十余辆,大小船只二十余艘,各种房屋三十余幢.无论是状物画人,笔笔精到,一丝不苟,达到了生动明确,惟妙惟肖的境界.这充分表现了画家概括生活,提炼素材的非凡才能和绘画技艺的高超.
这件作品不仅在我国绘画史上占有重要的地位,而且因为它深入细致地描绘了当时的风俗人情,桥梁建筑,道路交通,人际关系等.还具有极高的历史价值,成为研究我国宋代社会各方面情况的极其珍贵的形象资料.
9. 传统木船制作
保护活态Rovinj/Rovigno文化的社区项目： Batana生态博物馆 2016 单独申报 克罗地亚共和国
土著艺术中心及其对墨西哥韦拉克鲁斯托托纳克人非物质文化遗产保护工作的贡献 2012 单独申报 墨西哥合众国
现代环境下重构传统Oselvar木船的制作和研习 2016 单独申报 挪威王国
促进和振兴克鲁努贝里地区（南瑞典）的讲故事艺术 2018 单独申报 瑞典
委内瑞拉蒙福棕枝传统保护生物文化计划 2019 单独申报 委内瑞拉玻利瓦尔共和国
马尔吉兰工艺发展中心，保护精细纺织the atlas和阿德拉斯绸）传统工艺 2017 单独申报 乌兹别克斯坦共和国
传统文化中心——普索尔教育计划的学校博物馆 2009 单独申报 西班牙王国
安达露西亚自治区、塞维亚省的佛朗特拉摩隆 地石灰制造传统技艺 2011 单独申报 西班牙王国
非物质文化遗产文化生态保护区清单制定 方法：蒙特塞尼经验 2013 单独申报 西班牙王国
多声部大篷车，研究、保护和推广伊庇鲁斯的多声部唱法 2020 单独申报 希腊共和国
匈牙利非物质文化遗产的传递方式：汤兹哈兹 模式 2011 单独申报 匈牙利
保护民间音乐遗产的柯伊达概念 2016 单独申报 匈牙利
印度尼西亚北加浪岸的蜡染布博物馆——小学、初高中、职业学校和工艺学校的非物质文化遗产教育和培训 2009 单独申报 印度尼西亚共和国
联 合 申 报
1、钟表机械和艺术机械技艺，2020年，人类非物质文化遗产代表作名录，法兰西共和国、瑞士联邦联合申报。
2、制作和演奏拇指琴的艺术，2020年，人类非物质文化遗产代表作名录，津巴布韦共和国、马拉维共和国联合申报。
3、扎巴拉人的口头遗产与文化活动，2008年，人类非物质文化遗产代表作名录，秘鲁共和国、厄瓜多尔共和国联合申报。
4、枣椰树相关知识、技能、传统和习俗，2019年，人类非物质文化遗产代表作名录，阿拉伯埃及共和国、阿拉伯联合酋长国、阿曼苏丹国、巴林王国、巴勒斯坦国、科威特国、毛里塔尼亚伊斯兰共和国、摩洛哥王国、沙特阿拉伯王国、苏丹共和国、突尼斯共和国、也门共和国、伊拉克共和国、约旦哈希姆王国联合申报。
5、与古斯米的生产和消费有关的知识、技术和实践，2020年，人类非物质文化遗产代表作名录，阿尔及利亚民主人民共和国、毛里塔尼亚伊斯兰共和国、摩洛哥王国、突尼斯共和国联合申报。
6、移牧：地中海和阿尔卑斯山季节性牲口迁移，2019年，人类非物质文化遗产代表作名录，奥地利共和国、希腊共和国、意大利共和国联合申报。
7、雪崩风险管理，2018年，人类非物质文化遗产代表作名录，奥地利共和国、瑞士联邦联合申报。
8、细密画艺术，2020年，人类非物质文化遗产代表作名录，阿塞拜疆共和国、土耳其共和国、乌兹别克斯坦共和国、伊朗伊斯兰共和国联合申报。
9、希得莱斯，春季庆典，2017年，人类非物质文化遗产代表作名录，北马其顿共和国、土耳其共和国联合申报。
10. 木船工艺品
瓶，平安。船，顺风顺水。总的意思是平平安安，顺风顺水
瓶中船，又称酒瓶船，系源于德国的一种民间工艺品。据传是一船长在航海无聊时开始制作，后来逐渐完善发展，瓶中船的制作很精细，大部分为仿真船，在船模爱好者中被视为袖中珍品。
瓶中船模悠悠古韵。在西欧的很多港口城市经常见到有此工艺船出售且做得相当精彩，有的瓶中船倾斜在海水中，海面上还可见救生小船，穿着救生衣的落水人们
