5万吨散货船船造价(5万吨散货船运费价格)

2022-12-14 08:00 点击:88 编辑:邮轮网

1. 5万吨散货船运费价格

集装箱船,这是相对比较而言,因为我没干过集装箱船,只是听同行们讲的,说干集装箱船劳务费高于散货船,箱孑船有绑扛费和解扎费,装箱的数量费,特殊箱(冷藏箱,超高箱等)特殊费用,为拾绑扎孛具费,等等,我干辻散货船,散货船的劳务费一般情况下欠有请仓和洗仓费用,(只有在换货种时才有)两种类型船相比,还是集装箱船劳务费高些

2. 5万吨的船运费多少

这得详细说明

1、油轮按载重吨位可分为:

(1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主

(2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主

(3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油

(4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油

2、油轮按载重船型可分为:

(1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮

(2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨)

(3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船”

(4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)

(5)灵便型油轮(1万—5万载重吨)

(6)通用型油轮(1万吨以下)

3. 五万吨散货船一天费用

散货船是指运载粮食、矿产资源等大宗商品的大型货轮。 集装箱船是指运载集装箱运输的船舶。 两者主要区别:运输费用不同,散货船装载量大,运输速度慢,停靠港少。

4. 5万吨散货船运费价格表

海运费计算

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班轮运费计算方式分为集装箱和散货。集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱;FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱费用的计算

LCL运费计算只要采用“W/M”方式,W表示重量吨,按商品的毛重1000kg=1重量吨;M表示尺码吨,1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。

Ps:实际业务中,不同货代给出的拼箱费率往往不同,需要根据不同费率、运费吨计算后再行比较。

02

整箱运费的计算

整箱集装箱货物运费计算,一种是和拼箱一样,按照实际实际重量吨计算,另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时,承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

a、集装箱最低利用率

定义

班轮工会在收取集装箱海运费时,只按照箱内实际货物的吨数收费,不对集装箱本身的重量/体积收费,但是对于集装箱的利用率有最低的要求,这样做的主要目的是确保承运人的利益。

收费形式

最低装载吨、最低运费额以及两种混合形式。

最低装载吨即最低重量吨或者体积吨,一般最低装载吨按照集装箱的类型和尺寸不同而不同。

最低运费额则是每吨或者每个集装箱规定的最低运费数额,即“最低包箱运费”。

混合形式则是集装箱载重能力或容积能力的一定百分比+最低运费额;或者最低重量吨或者体积吨+容积能力的一定百分比。

b、集装箱最高利用率

定义

当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的内容积装载能力,运费按照规定的集装箱内容积算,超出部门免运费。此种运费方式主要是为了鼓励最大限度利用集装箱的内容积。

收费形式

如果集装箱内货物等级只有1种,直接按照费率计收。若集装箱内有不同等级的货物,一种做法是所有货物均按照箱内最高费率计算,另一种则是从高费率往低费率算,纸质货物总体积吨和集装箱规定的内容积相等为止。

03

亏箱运费的计算

当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用,货主需要支付亏箱运费。货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。

5. 五千吨散货船价格

要先知道船的吨位,长宽高的准确尺寸,以及船型才能算出吃水

6. 5万吨散货船运费价格是多少

集装箱是针对每次出货量较小的发货单位,散货船主要针对煤炭、矿砂等资源都是量比较大的,比如说你发200吨 或者更多 2000吨 你找散货船装 也可以啊,但是海运市场这样的散货船走海运的本来就少,就算有,运费也不会太低,这就是市场,相对而言,你200吨货放集装箱,分批,或者一次性装到5000吨的集装箱船走海运,还是挺方便,不知道你能理解多少,只是简单说下,不到位,希望谅解

7. 五万吨散货船运费

海运运费计算标准有三种。

第一种是按货物重量计算;

第二种是按货物尺码或体积;

第三种是按货物重量或尺码。最后选择其中收取运费较高者计算运费。拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重最后取X1、X2中较大的一个。计算海运到美国一个方多少钱的步骤是:首先根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS)。

其次,在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。

再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类。

最后,根据基本运价和附加费算出实际运价,运费等于运价乘以运费吨。集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究,需要在实践中摸索。

拼箱装:由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。

如果报价数量正好够装整箱(20集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。

8. 5000吨散货船运费怎么算

一、整柜

整柜指一整集装箱,最基本的就是20GP、40GP、40HQ。普通货物装进这三种柜子后,按照柜型来收费(每个柜都有限重,超重船东需要收取超重费.)特种柜和特殊货物除外。

二、拼箱

拼箱就是一个集装箱内拼了几家或者更多货主的货,又叫散货。

拼箱的计费方式有2种:重量计费、体积计费。但简单来说都是择大计收。

按体积收费=单位基本运费(MTQ)×总体积

按重量收费=单位基本运费(TNE)×总毛重

9. 5万吨散货船的运费

一般来说公路运输重货按吨算,轻货按立方算,具体的计算方法下如:

一,总运费的计算:

1,托运方将物品送到承运方的指定地点,由承运方将货物从A地运到B地,收货方应到B地指定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不应有任何附加费!

2,承运方到托运方所在地提取货物,然后将货物运达目的地,但是没要求送货,此种运费是物流承运费加上小车费(承运方提供到托运方提货的车)

3,托运方将货物送达承运方地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运输费加上送货费,如要求承运方提供卸货,应在运输单上注明,相应卸货费、上楼费应加上。

4,托运方要求上门提货,送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算

5,特殊物品运费相对普货高,(如钢琴,精密仪器,设备,超大件,危险品等)

二,运费的计算:

1,运费一般重货按吨来计算,泡货按立方来计算

2,标准重泡比=1:4,即1吨=4立方,〉=4为泡货,﹤4为重货

3,1立方或﹤300公斤的货物为散货,泡货按件计价,每0.1立方折为1件,重货按公斤计价。

物流一般就是这样计算运费的。

10. 散货船运费多少钱一吨

到新加坡的海运散货计费:货物的体积(CBM)x货代报价(~RMB/CBM)+GST(货值的7%)例如:货物体积1.600CBM ,新加坡海运散货普货报价为400RMB/CBM,客户货值为3000RMB计费为1.600CBM x 400RMB/CBM+(3000 x 7%)=850RMB

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