1. 1500吨的散货船有多大呢
第一，三千吨轮船是个固定的数量级船舶，而三千吨级别的轮船是一个吨级的范围（详见第三条） 第二，不同“船型”的吨级范围是不同的，可分为杂货船、散货船、油船、集装箱船等等 第三，以杂货船为例： 1000 DWT（吨级）包括范围为1000-1500；2000 DWT范围为1501-2500； 3000 DWT范围为2501-4500；5000 DWT范围为4501-7500； 10000 DWT范围为7501-11500；15000 DWT范围为11501-16500； 20000 DWT范围为16501-22000；30000 DWT范围为22001-35000； 40000 DWT范围为35001-55000。 其他设计船型的吨级范围请查阅《海港总平面设计规范局部修订(设计船型)》。
2. 一万八千吨散货船多大
散杂货船一般都自带吊装属具也就是我们通长说的吊，我们-船称船吊，大约在20吨以内，因为是8000吨的船大约有4个装货的货，那么配备的吊应在2个到4个不等，3，4个吊具多，吊有几种，1是液压系统的单枪吊，也称单吊，主要是利用船桅挂差钢丝单杆吊，2是液压克令吊，也就是象个塔状，有吊臂伸出塔可360度舷转，3是电动塧吊，与液压塔吊相似是以电为动力，4还有是电动单吊，与1中所述钢冈丝带动，动力是电的船与散货航相同，带吊的船即可装杂货，木材(包括板财，园木等)又可拉散货属多用途式船
3. 12000吨的散货船多大
（1）总载重量DW为150000吨级左右的散货船，称为好望角型船。 该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
（2）总载重量DW为60000吨级，通常称为巴拿马型。 顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量。
（3）总载重量DW为35000吨级- 40000吨级的散货船，称为轻便型散货船。其中超过４万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠，因而被称之为“灵便型”。
（4）总载重量DW为20000吨级一27000吨级，称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米，最大船宽小于23.1米，最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越低，目前，矿砂船最小的总载重量为57000吨；最大的为260000吨；大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大，在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此，这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。
（5）大湖型散货船：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在３万吨左右，大多配有起卸货设备。散货船分类 灵便型散货船（Handysize bulk carrier)：指载重量在２－５万吨左右的散
货船，其中超过４万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk
carrier)。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有
较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营
运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。
巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier)：顾名思义，该型船是指在满载情
况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过２７４.３
２米，型宽不超过３２.３０米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度
、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在６－７.５万吨之间。
好望角型散货船（Capesize bulk carrier)：指载重量在１５万吨左右的散
货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士
运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河
当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
大湖型散货船（Lake bulk carrier)：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、
加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度
上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过２２２.５０米，型宽不超过２
３.１６米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃
水，桅杆顶端距水面高度不得超过３５.６６米，该型船一般在３万吨左右，大多
配有起卸货设。
散货船船规细节
船舶规范是对具体船舶情况的描述，供作承租方选择适用船舶的依据，并作为租船合同的组成部分。其主要内容及作用如下：
（1）船东名称：用以审核船东信誉。
（2）船名：用以防止船东另以其他船顶替。
（3）船旗：从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。
（4）建造时间：据以推定船龄。
（5）船级：表示船舶总体性能状态。
（6）载重吨、载重容积：据以确定装载货物的最大数量。
（7）注册总吨和净吨：用以计算港口有关使费。
（8）满载吃水：据以考虑能否挂靠的港口。
（9）速度耗油：据以计算航程日期和运营成本。
（10）吊杆设备：从装卸货角度考虑适货情况。
（1l）甲板／货船数及舱口尺寸：据以考虑适货范围。
4. 1500吨的散货船有多大呢图片
海员，顾名思义就是跟船出海的一员。船上的工作岗位有很多，比如开船的、修船的、做饭的、打杂的等等。
在人们的感知里，空运已经足够发达了。但实际上，海运的贸易量仍占全球贸易总量的90%。大多数商品仍然依靠海运流转，而海员的任务，就是维持船只在港口间的正常运行与货物装卸。
海员又分为普通海员和高级海员，普通海员主要就是机工、水手、焊工和大厨这些，高级海员又分为甲板部和机舱部，甲板部负责驾驶，轮机部负责船上机器的维护与保养。
职位不同级别不同，赚到手的钱也不同，普通海员的工资每个月大约在1500~2000美元，加上各类补助，到手大约一万多人民币。
5. 40万吨的散货船到底有多大
这个分船型的
一般杂货船都是几千到几万吨不等
集装箱船一般用teu计算 换算成吨位也十几万封顶了
散货船目前是巴西淡水河谷的40万吨级别
油轮最大是56万吨级别
6. 8000吨的散货船大概要多少人
1.中远集团：上海远洋--集装箱待遇最高，三副7000元/月左右，大远居中，广远，天远最次不到6000，香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。
2.中海集团： 上海5000TEU集装箱以上，三副12000元/月以上，30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月，散货船等等工资三副小于8000，所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。
3.各大地方远洋公司，如河北远洋，浙江远洋，江苏远洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司，中远劳务，中海劳务，厦门海隆等等三副工资都在10000左右，如果是外派超级油轮12000左右，超大集装箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右。
7. 1500吨的散货船有多大呢视频
1000个视频大约需要2500个G左右，这是以一个电影大小为2.2GB左右计算画质为1080P
根据分辨率的不同内存有所差异，画质越高，清晰度越高的高清视频占比的内存就更大，例如使用720P的只需要大概1500个G左右
