1. 内河油船500吨价格
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。
2. 500吨内河船的价格
内河500吨级别的货船，主机功率大概选用200KW左右，若选用普通主机（比如潍柴、淄柴等），主机价格大致在15、16万左右。
3. 4000吨油船多少钱
截至2020年，中国已经是世界第二大石油进口国。中国每天的石油消耗是550万桶，其中220万桶来自进口。
中国的相关报告预计，中国今年原油进口将首次突破1亿吨大关，达到创纪录的1．1亿吨，将比上年增长21%，成品油进口4000万吨，增长40%左右。虽然中国地大物博但是石油资源主要还是依赖于进口。进口的国家主要来自于沙特、俄罗斯、伊拉克、安哥拉等等国家，而且随着经济的快速发展，石油消耗也随着增长。
4. 1000吨内河油船出售
宁波润和船务有限公司成立于2008年10月。坐落于东海之滨—宁波。公司实行总经理制，下设综合管理中心、远洋业务、船舶船员管理和远洋渔船代理服务中心。
主营业务 ：船舶代理，船舶管理买卖、租赁，集装箱货运，内河运输及运输信息咨询，海事咨询服务，海洋船舶船员管理服务、船员招聘、劳务派遣、新船试航、船务工程、人力资源管理等服务，国内货运代理，水产品贸易，渔、船物资供应业务。
5. 4000吨内河船多少钱
武汉港比重庆港大，因为武汉港地处长江中游，一般情况下万吨轮船可由长江口行驶到武汉，今年因旱长江水位偏低四千吨轮船都可行驶到武汉。
加之武汉良好的地理位置被称为九省通衢通江达海每年的船舶货运量处于内河航运之首。反观重庆港虽然三峡大坝兴建后改善了三峡的肮道，但也只能通行五千吨以类的船只，且地理位置又处于长江上游，虽然重庆港属西南地区第一大港，但比起武汉港的吞吐量来还是逊色不少。
6. 内河油船500吨价格多少
千吨货船造价大概是100~300万人民币。造船成本差价比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。
而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。 例如：一天内河货船的造价数据：总载量：2千吨船全长：52米宽 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /吨 （市场价）
平板 ：5100/吨 （市场价）
发动机：600匹马力 2台（20万/台）
焊条 ：4.22型号氧割 ：25/瓶人工：100/天（总价30万）
货船是以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。
7. 1500吨内河油船要多少钱
根据《内河船舶船员考试发证规则》规定， 一等船舶甲板部为1600总吨以上或轮机为1500千瓦以上；二等船舶甲板部为600总吨以上至1600总吨以下或者轮机部441千瓦以上至1500千瓦以下。拖轮等级无论是甲板部还是轮机部都以机舱主机马力划分。
8. 500吨内河船油耗多少
船舶在满载航行状态下,船速大约为14节,每日主机油耗58.5吨（重油,粘度380）,另每台发电机（辅机）每日油耗3.6吨（海上航行通常用一台辅机）
在港等泊无作业期间每日油耗3.6吨（一台发电机）,作业期间7.2吨（两台发电机）,如进行压载水操作还要增加每日1.9吨（锅炉消耗）
9. 内河油船500吨价格表
您好，很高兴为您解答：
一类适用于1000总吨以上的所有内河船舶，二类适用于300总吨以上至1000总吨的内河船舶。
希望回答对您有帮助！
10. 1000吨油船价格
国产的大约300-350万美元，折合人民币约2000万～2500万元之间， 集装箱船要比油轮便宜很多，集装箱船少一层甲板，就是个空壳。
不同公司造船成本差别比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。
