1. 4200吨内河船
《南京条约》、《望厦条约》、《黄埔条约》、《天津条约》、《瑷珲条约》、《北京条约》、《中法新约》《马关条约》等。
1．中英《南京条约》 其主要内容如下：
(1)割让香港岛。
(2)赔款2100万银元。
(3)五口通商。 清朝政府开放广州、厦门、福州、宁波、上海等五处为通商口岸。
(4)英商进出口货物缴纳的税款，中国须与英国商定；中国的关税自主权开始丧失。
(5)领事裁判权。
(6)片面最惠国待遇。
(7)英国人可在通商口岸租赁土地、房屋和永久居住。
2、中美《望厦条约》 清政府派耆英与顾盛于1844年7月在澳门附近的望厦村签订。主要内容是：
(1)使美国享有英国在《南京条约》及其附件中取得的除割地、赔款外的一切特权。
(2)美国兵船可任意进入中国各通商口岸“巡查贸易”。
(3)美国人在通商口岸“开设医院，建立教堂”，从而便利了美国对中国进行文化侵略。
3、中法《黄埔条约》 。继美国之后，1844年10月，法国也派特使强迫清政府在停泊于黄埔的一艘法国兵舰上签订了中法《黄埔条约》。《黄埔条约》使法国除享有美国在《望厦条约》中取得的一切特权外，又增加了法国在通商口岸建造教堂及坟地，中国还要予以保护的条款。
4、《天津条约》 1858年6月，在第二次鸦片战争期间，清政府被迫先后与俄国、美国、英国和法国签订《天津条约》。主要内容有：
（1）外国公使进驻北京；
（2）增开牛庄（后改为营口）、登州（后改烟台）、台湾（后定为台南）、淡水、潮州（后改为汕头）、琼州、汉口、九江、南京、镇江为通商口岸；
（3）英法等国人可往内地旅游、通商、自由传教；外国船舶可在长江各口岸往来；
（4）修改税则，减轻商船吨税，对英赔款银400万两，对法赔款银200万两。
5、中英、中法《北京条约》。主要内容是：
（1）承认《天津条约》完全有效；
（2）增开天津为商埠；
（3）准许英法招募华工出国；
（4）割让九龙司地方给英国；
（5）退还以前没收的天主教堂资产，法国传教士在各省租买田地，建造自便；
（6）赔款英法军费各增至800万两，恤金英国50万两，法国20万两。
6、《瑷珲条约》。 主要内容为：
（1）黑龙江以北、外兴安岭以南60多万平方公里的大清国领土划归俄国，瑷珲对岸 精奇里江（今俄罗斯 结雅河）上游东南的一小块地区（后称 江东六十四屯）保留大清国方面的永久居住权和管辖权；
（2）乌苏里江以东的大清国领土划为清俄共管；
（3）原属大清国内河的黑龙江和 乌苏里江只准大清国和俄国船只航行。
7、《中法新约》。1885年6月9日签订《中法新约》，主要内容是：
（1）中国承认越南是法国的保护国；
（2）中法两国派员会同勘定中国和越南北圻边界；
（3）同意在云南、广西两省的中越边界指定两处开埠通商；
（4）中国今后修铁路，应与法国商办。从此，法国侵略势力伸进我国云南和广西，大大加深了我国西南边疆的危机。这正是：法国不胜而胜，中国不败而败。
8、中日《马关条约》 。清政府在甲午战争中战败后，被迫于1895年4月17日在马关签订《马关条约》。《马关条约》的主要内容有：
（1）中国承认朝鲜完全“独立自主”，实质是要中国承认日本对朝鲜的完全控制；
（2）中国割让辽东半岛、台湾及所有附属岛屿和澎湖列岛给日本；
（3）赔偿日本军费白银2亿两；
（4）开放沙市、重庆、苏州、杭州为通商口岸，日船可以沿内河驶入上述各口；
（5）日本可在中国通商口岸任意设立工厂，产品运销内地只按进口货纳税，并准在内地设栈寄存。
2. 5000吨内河船
长江里5000吨级船最远到武汉，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队，；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。
3. 4300吨内河船价格
铁门以下至人海口为下游。这里流 经多瑙河下游平原。河谷宽阔，水流平 稳，接近河口时宽度扩展到150千米，有 的地段可达28千米之多。 多瑙河流到 土耳恰城附近分成基利亚河、苏利纳河、 格奥尔基也夫三条支流，冲积成面积约 4300平方千米的扇形三角洲。 秀丽多姿的多瑙河,是一条重要的 国际河流。 多少年来，欧洲人一直梦想有一天通过莱茵一多瑙河的修建，把北 起莱茵河三角洲，东迄黑海，长达3400 千米的欧洲大水道沟通起来。这样客货 轮就可以通过欧洲内河航道，在大西洋 和黑海之间直接往来。
4. 4000吨内河船
武汉港比重庆港大，因为武汉港地处长江中游，一般情况下万吨轮船可由长江口行驶到武汉，今年因旱长江水位偏低四千吨轮船都可行驶到武汉。
加之武汉良好的地理位置被称为九省通衢通江达海每年的船舶货运量处于内河航运之首。反观重庆港虽然三峡大坝兴建后改善了三峡的肮道，但也只能通行五千吨以类的船只，且地理位置又处于长江上游，虽然重庆港属西南地区第一大港，但比起武汉港的吞吐量来还是逊色不少。
5. 500吨级内河船
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。
6. 3200吨内河船
亚马孙河流域内，大部分地区年降水量达1500～2000毫米。亚马孙河的水源终年供应充沛，洪水期流量极大。河口年平均流量达12万立方米/秒，每年泄入大西洋的水量有3800立方千米，相当于刚果河的三倍多，约占世界全部河流水量的1/9.在远离河口300多千米的大西洋上，还可以看到亚马孙河的河水，它是世界大河之中水量最大的河流。亚马孙河的河面相当宽广。在一般情况下，上游宽为700米，中游宽约5000米，下游宽约22000米，河口处更宽达80000米。由于亚马孙平原地势低平、河口又呈喇叭状，大西洋的海潮可溯河流入内陆900～1300千米。大潮时，常形成5米高的巨浪，呼啸而上，气势磅礴。它是是世界大河之中流域面积最广的河流。亚马孙河水系具有非常优越的航运条件。它不仅河宽水深，落差很小，而且主要河段上没有急流险滩，并可与各大支流下游直接通航，形成一个庞大的水道系统。3000吨海轮沿干流上溯，可达秘鲁的伊基托斯，7000吨海轮可达马瑙斯。整个水系可供通航的河道总长达2.5万千米。
7. 4200吨内河船造价
一般来说每平方米是700元，举个例子来说，如果跑道长3000米，宽30米，那么造价就是4200万人民币，可以想象如果是像高崎机场这种大型机场造价就更高了，因此也难怪机票票价会那么贵，毕竟机场以及飞机的成本都很高
8. 3000吨内河船图片
1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。
一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。
扩展资料
船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。
12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。
参考资料来源：
9. 3400吨内河船
1. 长江
首先，非常令人自豪的是，根据2019年1月份湖北日报报道的相关数据，2018年长江干线的年货物运输量达到26.9亿吨，稳居世界内河首位。
据介绍，2018年长江干线年集装箱吞吐量1750万标箱、三峡枢纽通过量1.44亿吨，均创下历史新高，其中，三峡枢纽通过量超过设计能力四成以上。长江干线运输结构进一步优化，货船平均吨位由前年的1630吨提升至1780吨。江海直达1140集装箱示范船“汉海1号”投入运营。长江干线万吨级泊位增加到587个。
2. 密西西比河
密西西比河是美国南北航运的大动脉。干流可从河口航行至明尼阿波利斯，航道长3400千米。除干流外，约有50多条支流可以通航。其中水深在 2.7 米以上的航道长9700千米。干支流通航总里程为2.59万千米，并有多条运河与五大湖及其他水系相连，构成一巨大的水运网。除干流上游及支流伊利诺伊、密苏里河1～2月结冰外，全年皆可通航，海轮可直通距河口 395 千米的巴吞鲁日，航运价值极高。
3. 莱茵河
莱茵河是西欧第一大河，全长达1232公里，是长江的五分之一。莱茵河发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，全年水量充沛。莱茵河的航道就像高速公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数，航运十分方便。它是世界上最重要的工业运输大动脉之一，也是世界上航运最繁忙的河流之一。
10. 4200吨内河船内饰图片
世界十大名河分别是尼罗河、亚马逊河、长江、密西西比河、黄河额尔齐斯河、澜沧江、刚果河、勒拿河、黑龙江、黄河。
1、尼罗河
尼罗河是一条流经非洲东部与北部的河流，与中非地区的刚果河以及西非地区的尼日尔河并列非洲最大的三个河流系统。尼罗河长6,853千米，是世界上第一长的河流。
2、亚马逊河
亚马逊河，位于南美洲，是世界流量、流域最大的、支流最多的、及第二长的河流。亚马逊河流量达每秒219,000立方米，流量比其他三条大河尼罗河、长江、密西西比河的总和还要大几倍；
大约相当于7条长江的流量，占世界河流流量的20%；流域面积达6,915,000平方千米，占南美洲面积的40%；支流数超过1万5千条。
3、长江
长江，在中国古代称作江水、大江，简称江，是亚洲第一长河和世界第三长河，也是世界上完全在一国境内的最长河流，全长6380千米，干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰，穿越中国西南、中部、东部，在上海市汇入东海。
长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积，养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。
4、密西西比河
密西西比河，位于北美洲中南部，是北美最大的水系，流域面积约为300万平方千米。它也是北美最长的河流，源头在美国明尼苏达州西北部海拔446米的艾塔斯卡湖，流经中央大平原，向南注入墨西哥湾。
最长支流密苏里河的源头雷德罗克湖，全长3767千米。如果按照密西西比河的支流——密苏里河的源头计算，则全长为6021千米，居世界河流的第4位，其集水范围可以作为美国中西部的分界。
5、额尔齐斯河
额尔齐斯河，古称曳咥河、也儿的石河，发源于阿尔泰山东南部，是中国唯一的北冰洋水系河流。额尔齐斯河全长4248公里，流域面积164.3万平方公里，在中国境内全长593公里，出国境后流入哈萨克斯坦斋桑泊，继续北流进入俄罗斯，最后在汉特-曼西斯克城附近汇入鄂毕河。
6、澜沧江
澜沧江，是湄公河上游中国境内河段的名称，其上游为扎曲，发源于青海省玉树藏族自治州杂多县扎青乡北部，流经青海、西藏和云南三省区，在勐腊县出境成为老挝和缅甸的界河后，始称湄公河。
流域面积16.48万平方公里，长2,139公里，多年平均出境水量765亿立方米。澜沧江的水电已经全面开发，除扎曲上的果多水电站外，昌都以下共规划21级，其中西藏境内6级，云南境内15级。
7、刚果河
刚果河是世界上最深的河流（平均深度达200米)，且还是非洲中西部最长的河流，全长4640公里（以谦比西河为源头），名列全非洲第二位，仅次于尼罗河，是世界上第九长的河流。刚果河流域面积达401万平方公里，若按流量计算，刚果河是仅次于亚马逊河的世界第二大河。
8、勒拿河
勒拿河，旧称为列拿河，是流入北冰洋的三大西伯利亚河（其他两个是鄂毕河及叶尼塞河）。全长4400公里，是世界第11长的河流。流域面积约249万平方公里，居世界第九位，全部位于俄罗斯境内。
9、黑龙江
黑龙江是中国四大河流之一、世界十大河之一。从清朝立国至19世纪中期以前，黑龙江完全为中国内河，至19世纪中后期沙俄强行占领中国黑龙江以北、乌苏里江以东大片领土之后，才成为中俄界河。后来蒙古国独立，遂流经三个国家。
10、黄河
黄河，在中国古代称作河水、大河，简称河，是中国的第二长河，仅次于长江，也是世界第六长河流。
中国的两条母亲河之一，发源于中国青海省巴颜喀拉山脉噶达素齐老峰，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东9个省区，最后于山东省东营市垦利区注入渤海，干流全长5464千米，流域总面积79.5万平方公里。
