1. 内河船舶发动机
3000吨的内河货船大约至少需要配1050000000马力，最大不超过120000000000马力。一般情况下，内河货船的动力比外河货船的动力可以少百分之二十到百分之三十五，按照这个货船的吨位计算，这个3000吨位的货船至少需要1051000000马力。
2. 内河船舶建造
江海直达船是按照海船规范建造的，长江船是按照内河船舶建造规范建造的。海船规范和内河船舶建造规范差别是很大的。除了强度差别外，在稳性方面差别也很大。
当然，江海直达船舶在设计时会考虑内河船舶的长宽比和吃水因素。总之，江海直达船舶与长江船是有很大差别的。
3. 4000吨内河船的发动机马力
排水量与功率是两码事也就是说1000吨的轮船，发动机可能有三个，可能有很多个，根据客户需要来配置多大的马力。
排量的定义是指：各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车，每个气缸排量大概是0.4L。
一艘八万吨级的船舶，假如它的主推进柴油机为直列5缸，2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM。
4. 内河船舶发动机工作原理
依维柯得意发动机油泵的工作原理是：当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动发动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，那么就会带动从动齿轮作反方向的旋转，将发动机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。
这样子，进油腔处便形成低压而造成吸力，把油底壳内的发动机油吸进油腔。
因为主、从动齿轮不断地旋转，发动机油便不断地被压送到需要的地方位置。
5. 内河大型船舶
一般大型船用油，大类分两种：重质燃料油和轻质燃料油。
这两大类中又有多种分类。一般情况下重质燃料油用于大功率中低速柴油机，轻油用于高速机。蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时确实很猛，但火头一下子就过去了，不如重油来的持久。 燃气轮机源于喷气式飞机的航空发动机，因为这类发动机本就不是以柴油为燃料，（飞机是用航空煤油）改在船用后，只有以蒸汽轮机或燃气轮机为动力的船舶才会用到重油。
6. 内河船舶制造厂
伯力、海参崴、南萨哈林斯克、雅库茨克、海兰泡。
1.伯力，改名哈巴罗夫斯克，俄罗斯远东第一大城市，曾为中国领土，城区面积156平方公里，人口约120万。伯力是工业城市，以机械制造、造船、石油加工、木材加工为主，城内高楼大厦不多，大部分日常消费品和食品来自中国，经济上比其他远东城市要发达一些。
2.海参崴，清朝时为中国领土，俄名叫做符拉迪沃斯托克，是俄罗斯远东最大港口城市，俄罗斯太平洋舰队就驻在这里。城市面积为700平方公里，人口100万左右，海湾四周为低山，城市依山而建，已经成为俄罗斯三大旅游疗养胜地之一。
3.海兰泡，俄罗斯远东第三大城市，原属中国，与黑龙江省黑河市隔江相望。城市面积353平方公里，人口50万，造船业发达，与中国关系密切，中国移动网络和电视信号在这都能收到，中餐馆、中国人比较多，是俄罗斯与中国开展贸易的主要城市之一。
4.雅库茨克，萨哈共和国首府，位于西伯利亚大陆腹部，是俄罗斯远东地区最古老的城市。人口接近30万，整个城市建在永久冻土层上，有“冰城”之称，是世界最冷的城市。最低温为零下60度，这个城市实在是太冷了，不适合居住生活，去这里的人不多。
5.南萨哈林斯克，俄罗斯远东萨哈林州的首府，库页岛上最大的城市，库页岛曾是中国最大的岛屿，清朝时割让给沙俄。南萨哈林斯克最早是苦役流放地，工业主要是木材加工、造纸和海产捕捞加工，人口不到20万，离莫斯科一万多公里远。
7. 内河船发动机多大
2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分，2000吨货船属于一等船舶。
二等船舶是600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。
三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。
四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147千瓦以下。
五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。
8. 内河船用发动机排名
Top1：潍柴
潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。
Top2：玉柴
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。
Top3：上柴
上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。
Top4：锡柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。
9. 内河船舶发动机排名
01
康明斯：康明斯进入中国时间最久，在中国的保有量最大，合资公司和从业人员也最多，康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商，其产品高可靠性一直深受中国用户信赖，价格不高，配件好买，大多数修理厂都会修，这也许是康明斯成为最受发电机组行业欢迎第一品牌的主要原因。
世界十大船用发动机
02
珀金斯（劳斯莱斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一，所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。
世界十大船用发动机
03
卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商，也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验，CAT的品质已经被世界公认为第一。
世界十大船用发动机
04
韩国斗山（大宇）：大宇综合机械成立于1973年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业，他们通过不断的技术、质量改革，提高产品竟争力，牢固了世界级的重工业企业的地位。
世界十大船用发动机
05
沃尔沃：一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车，从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机，重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。
世界十大船用发动机
06
MTU：MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机
世界十大船用发动机
07
道依茨：道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建，目前公司在德国有 4 个发动机厂，在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂，道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 ，
世界十大船用发动机
08
曼MAN：曼公司总部设在德国的慕尼黑，公司业务主要在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大领域。曼B&W柴油机公司是曼集团在生产柴油机的公司，在德国、丹麦、英国和法国设有生产基地;产品主要应用在两冲程船用主发动机，和提供船舶、电厂和铁路等四冲程柴油发动机。
世界十大船用发动机
09
三菱：从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机，以满足客户的一般用途和专业用途，"相信明天"这个三菱重工的企业思想，就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。
世界十大船用发动机
10
久保田：久保田集团创立于1890年，迄今已有120多年历史。久保田在小功率发电机组市场，因其结构紧凑，经济节油，可靠性高等特点，占有非常重要的一席之地，久保田发电机组广泛应用于企事业单位、小型工厂、居民生活等场所。
10. 内河船舶发动机机型
柴油机的功率范围很大，从几个马力到几万马力都有，所以在造船的时候根据所造船舶的装载量，航区，要求航速，操纵力等方面来综合考虑的，一般造船配机有一个原则，海船是1吨配1匹马力，内河拖轮是拖带4吨配1个马力，不过在长江上游是1个吨位配4个马力，因为水流急，你讲的中小型船舶应该是指海船1万吨以下的，也就配个几千马力吧，内河船有个3000马力已经是大型船了。马力种类从几个马力到几万马力都有，根据你的需要到各大柴油机厂去订就可以了。
