1. 智利南美轮船公司官网
cassae是凯思科品牌。
是北京中科凯思科技有限公司产品。
公司成立于2005年8月，地址位于北京市海淀区永泰中路25号B座315室，注册资金为200万人民币。
业务分布于中国、港澳台地区、日本、北美、南美、西欧、东欧、东亚、东南亚、中东，主要客户：装备制造、汽车、轮船、飞机、电气、政府机关、金融、房地产、学校，目前年营业额达5000万。
公司主要生产：图文处理软件、安全相关软件，经营范围包括：软件开发、软件销售、系统集成、软件服务。
2. 美洲船公司
ccnl是智利航运公司缩写。
CCNI南美智利是一家总部设在智利的船公司，成立于1930年。CCNI南美智利主要提供南美洲、东欧、欧洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上运输服务。主要提供南美洲、东欧、欧洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上运输服务。
3. 智利南美轮船公司官网首页
《愚人船》，是由斯坦利·克雷默制作并执导的剧情电影，费雯·丽、西蒙·西涅莱、何塞·费勒、李·马文、奥斯卡·威内尔、伊丽莎白·阿什利合作主演，于1965年7月29日在美国上映。
本片讲述了1933年德国的纳粹势力崛起时，在一艘由南美驶往柏林的大客轮上发生的荒谬可笑的事，反映出在特殊的时代氛围下的人生缩影。
本片是费雯·丽的最后一部作品，她时年52岁，两年后逝世。
4. 非洲船公司
MSC，全称是Mediterranean Shipping Company S.A是地中海航运公司的缩写。
公司总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。
扩展资料：
MSC船公司（地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地。
MSC=全称是地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.）.总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构，28,000员工，255艘集装箱船，880,000 TEU的运力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175条直航和组合航线服务。
SC船公司（地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地
5. 智利南美轮船公司官网地址
1. A.P.穆勒-马士基集团
TEU： 3,012,172
总部：丹麦哥本哈根
成立时间： 1904年
收入： 403亿美元(2016)
员工人数： 89,000
目前世界上最大的海外货运和集装箱航运公司。他们在全球115个国家设有324个办事处，经营590艘集装箱船。
据估计，他们每年运送价值6750亿美元的商品，几乎与瑞士的国内生产总值一样多。截至2015年9月，作为最大的集装箱船队，它占全球TEU的15.1%。
2.地中海航运公司
TEU： 2,659,489
总部：瑞士日内瓦
成立时间： 1970年
收入：281.9亿美元(2015年)
员工人数： 24,000人
他们在全球150个国家设有480个办事处，可以在全球315个不同的港口停靠，是世界十大集装箱航运公司排名中最大的私营航运公司。
他们的船队总数包括480艘集装箱船，其中包括世界上最大的4艘集装箱船，每艘集装箱船可处理19,000多个标准集装箱。
3. 法国达飞海运集团
TEU： 1,799,291
总部：法国马赛
成立： 1978年
收入： 211亿美元
员工人数： 22,000人
全球第三大航运公司。他们拥有471艘船只，在160个国家的420个港口停靠。他们总共在全球设有765个办事处。
他们最大的船是CMA CGM Georg Forster，可以处理18,000个标准集装箱。
4.中国远洋运输(集团)公司
TEU： 1,539,618
总部：中国北京
成立时间： 1961年
员工人数： 130,000
全球舰队规模第二的集装箱公司。在全球范围内经营着32个码头，停泊位置超过150个，是世界十大集装箱航运公司排名中国最大的航运企业。
5. 中国长荣海运
TEU： 929,700
总部：中国台湾
成立时间： 1968年
收入： 46亿美元
员工人数： 3,389人
目前运营着190多艘船舶，在全球80个不同国家的240个港口停靠。
他们最大的船只是8,500 TEU L型集装箱船，比竞争公司的最大船只要小得多。但是，他们已采用这些措施来减少燃料消耗和温室气体排放。
6. 赫伯罗特股份公司
TEU： 916,439
总部：德国汉堡
成立时间： 1847年
收入： 120亿美元(估计)
员工人数： 9,500人
运营着175艘现代集装箱船，在全球117个不同国家的350个港口停靠。每年他们运送超过750万TEU的集装箱。
2014年12月，他们与智利的CSAV合并，成为世界上最大的航运公司之一。他们最大的船只能够运载价值13,000标准箱的集装箱。
7.汉堡南美船务集团
TEU： 646,918
总部：德国汉堡
成立时间： 1871年
收入： 69亿美元
员工人数： 5,360人
最初成立的目的是帮助汉堡商人与阿根廷和巴西进行贸易。它现在已发展成为世界上最大的私营航运公司之一，其船队拥有133艘船。
8.东方海外货柜航运公司
TEU： 565,113
总部：中国香港
成立时间： 1947年
收入： 未知
员工： 超过4000名
在70多个国家设有320个办事处，经营着300多艘船舶。除了核心业务外，该公司还致力于减少运输对环境的影响，并通过大学奖学金计划帮助员工子女。
9.阿拉伯国家联合轮船公司
TEU： 564,117
总部：阿联酋迪拜
成立： 1976年
收入： 未知
员工： 未知
沙特阿拉伯和阿联酋的合资企业。如今，该公司总部位于阿联酋，在全球拥有185个办事处，覆盖240个港口。
10. 株式会社商船三井
TEU： 544,817
总部：日本东京
成立： 1884
收入： 未知
员工： 10,508
日本规模最大，历史最悠久的国际航运公司。他们共运营896艘船，并订购了6艘新集装箱船，每艘能够处理20,150个标准箱。
旗下还拥有能源公司，客运班轮，金融服务和集装箱码头等公司。
6. 智利南美轮船公司官网招聘
都是以提单号前四位英文字母来判断，一般是对应每家船公司的英文缩写。例如：1、kmtc是高丽海运。2、建恒海运有限公司，KHL。3、澳大利亚国家航运公司 澳洲航运，ANL。4、美国总统轮船有限公司 总统轮船，APL。5、比利时联合海运比利时海运，ALLIED。6、南美邮船公司南美邮船，CLAN S.A.。
提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的。
有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
7. 南非国家轮船有限公司
毫无疑问，英语是世界上使用最广泛的语言之一。
人们使用语言无非有三种情况：作为母语，作为第二语言，再就是作为一门外语。
英语，作为母语，有3亿多人在使用。
他们分别在美国、英国、澳大利亚、新西兰、加拿大还有一些加勒比海国家及南非等。
作为第二语言，英语在很多国家的官方事务、教育、信息和其他活动中都是必不可少的。
它是联合国仅用的几种工作语言之一。
人们说英语已经成为国际商贸和交通运输语言。
大部分飞行于各国间的飞行员使用英语来与飞机场联络。
在大洋上航行的轮船都用英语发出求救信号。
据说世界上百分之六十的无线电广播和百分之七十的邮递业务用的是英语。
在国际体育比赛中和国际科学家大会上，英语使用得 最多也最为广泛。
事实上，英语已成为国际科学技术合作的通用语。
太空、核能及计算机方面最先进的研究成果都用英语来发表。
会用英语交谈和写作的科学家比不会使用英语的科学家，与其他国家的同行们联系要密切得多。
8. 南美船运公司
尼捷航运（NJS）位于上海-虹口，从事散杂船、散货船、重吊船、特种船、滚装船等专业租船服务。
尼捷航运（NJS）旗下公司上海尼捷国际物流有限公司主要负责国内码头操作、船上绑扎、内陆大件运输、报关、仓库、单证等一体化操作。 尼捷航运（NJS）租用的船舶装箱量为8,000TEU-50,000TEU，主营中国（远东）至印度、非洲、红海、波斯湾、欧地、美湾、南美等航线运输业务。主要承运：钢结构、重大件机械设备、各类工程车辆、各类钢材、水电站设备、电力站设备、土建工程成套设备、风能设备、特种无动力驳船、起重机、海上石油钻井平台、港口机械设备、火车头、游艇以及超宽、超重大件货物、单件可载为200-2,000吨等；但其散货船承运铁矿石、煤炭、化工、木材、粮食、玉米、大豆、水泥、石材等大宗商品。
9. 南美邮轮船公司
是福克兰，整个群岛包括索莱达岛、大马尔维纳岛和776个小岛，总面积12200平方公里。福克兰群岛是英国海外领土，拥有内部自治权，英国负责其国防和外交事务。群岛首府是斯坦利，位于索莱达岛。
10. 智利航运国际有限公司
ccnl是智利航运公司缩写。
CCNI南美智利是一家总部设在智利的船公司，成立于1930年。CCNI南美智利主要提供南美洲、东欧、欧洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上运输服务。主要提供南美洲、东欧、欧洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上运输服务。
11. 南美洲轮船公司
北美洲与南美洲之间修建有巴拿马运河。中美洲尼加拉瓜这里正在建设尼加拉瓜运河，运河线路从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河，沿杜乐河进入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全长约276公里，是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为230米-520米，水深27.6米、航道的通过能力约9100艘/年，可通行船舶最大吨位达40万吨，计划5年内建成。
