中国最大船用柴油机(中国最大船用柴油机10万马力)

2022-12-09 22:03 点击:71 编辑:邮轮网

1. 中国最大船用柴油机10万马力

据相关数据显示我国研制出来的世界最大船用发动机,它的长度有22.7米,高16米,将这个高度简单的与楼层高度进行折算,那么它大约有5层楼那么高,而且这一款发动机它的重量更是达到了2140吨,功率也很惊人,可以达到6.4万千瓦。

2. 中国造世界最大船用柴油机

世界上最大的柴油发动机:十四个气缸,单缸排气量为1820升,单缸功率为7780马力。总功率108,920马力(102 rpm )。整机重2300吨。使用重油,热效率达到50%(一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下,每小时耗油6400升。

世界首台14缸低速船用柴油机于装上 “Emma Maersk”号大型集装箱船投入使用。这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。

该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机,持续输出最大功率80080 千瓦,转速102转/分。长27.3米,高13.5米,整机重2300吨,适用于新一代大型集装箱船。

3. 1000马力船用柴油机

一般分为两种,即主动力和辅助动力。

一、主动力指的是为船舶航行提供动力的柴油机,一般称为主机。

主机功率较大,几千吨一般在10000到20000马力。万吨巨轮的主机功率可以用巨大来形容。目前,船舶主机一般通过带动螺旋桨驱动船体运动,也有极少量带动喷水泵驱动船舶的。

主机一般为转速500以下的低速大功率柴油机。现在,也有少部分船舶开始使用高速柴油机作为主机。

二、辅助动力分为两种。

1、一种是为全船提供电力的电站用原动机。原动机带动交流发电机发电,有时也称为副机,功率一般在1000千瓦左右,通常是转速为1500左右的高速机。

2、辅助动力还有一种,用来带动船舶上的消防泵等设备,一般只作为这些设备断电后的备用动力使用,或者是为小型移动设备提供动力,比如带动移动式消防泵。

4. 100马力船用柴油机

柴油机的比油耗大约在250克/千瓦小时,基本就在这个水平,如果满负荷运行的话大约为144*0.25=35公斤/小时,约45升/小时。柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位:g)(一般为210--215g)乘以1.14(公斤与升的比例)除以1000等于100%负载油耗

柴油发动机主要用于最终配套产品,比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等

5. 世界十大船用柴油机

德国道依茨(DEUTZ)船用柴油机耐用。(创始时间:1864年)

世界行业地位:德国道依茨(DEUTZ )公司是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。

德国奥拓先生发明的第一台发动机是燃烧煤气的气体发动机,因此,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。总部位于德国莱茵河畔的科隆市。2012年9月13日,瑞典卡车制造商沃尔沃集团完成对道依茨公司的股权收购,公司在德国有 4个发动机厂,在全球有22个子公司,18个服务中心,2个服务基地和14个办事处,在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

道依茨公司素以其风冷柴油机闻名于世,尤其是九十年代初,公司开发研制出了崭新的水冷发动机( 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列,功率范围从 30kw 到 440kw ),这一系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点,能满足当今世界苛刻的排放法规,具有广泛的市场前景。

道依茨作为世界发动机产业的奠基者,德国道依茨股份公司在143年的发展历程中,传承严谨、科学的制造传统,坚持最具革命性的科技突破。从四冲程发动机的发明,到水冷柴油机的诞生,众多具有开创意义的动力产品,让道依茨在世界范围内赢得了推崇与盛誉。道依茨公司是沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等国际众多著名品牌的忠诚战略合作伙伴,始终引领着世界柴油动力的发展潮流。

道依茨产品特点:道依茨拥有世界顶级工艺 构造简单、强度高、体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点,尤其是能满足当今世界苛刻的排放法规。

6. 2万马力船用柴油机有多大

有8、22、260匹马力等。

洋马型单缸柴油机发动机常柴8匹船用,洋玛1115高端柴油机22匹,洋马6L280船用柴油机多少马力,这款型号是260匹马力。

船用柴油机:热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,

7. 中国最大船用柴油机10万马力多少吨

10.9万马力

韩国现代重工公司制造了一台巨型船用柴油机,其最大输出功率高达10.9万马力,是目前为止功率最大的船用柴油机。这台柴油机为瓦锡兰RT—flex型电控共轨柴油机机型,采用了电控燃油喷射技术,不仅能够减少燃油消耗量,还能够降低Nox的排放。此外,该柴油机还配备了先进的速度控制系统和安全监视系统。这台柴油机将安装在现代商船公司的一艘8000TEU集装箱船上。(2007.06)

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