1. 中国水运杂志
中国水运不是C类期刊。
《中国水运报》是交通部主管，面向全国公开发行的大型综合性月刊，是全国优秀科技期刊。
创刊几十年来，积极宣传党和政府发展水运的方针政策，阐释国际、国内水运法律法规，普及推广水运科技成果，分析水运市场经济形势，提供水上安全指南，反映两个文明建设成就，是了解我国水运发展和国际航运形势的重要窗口，是水运工作者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。
2. 中国水运建设行业协会
中国运输协会成立于2008年，经民政部核实登记、注册是国内成立的全国性行业协会之一，是中国汽配行业协会附属分会。中国运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式。是由铁道、交通、邮电、民航、石油管道等部门共同组织，有各省、市、自治区运输协会和全国性运输、邮电专业协会及有关企业、事业单位自愿参加的全国性、行业性的非营利社会经济团体。
3. 中国水运建设行业协会科学技术奖
中国道路运输协会(简称“本会”)成立于1991年， 由中国道路运输业及相关行业的企事业单位和团体自愿组成，是经国家交通部批准、民政部注册登记设立、具有法人资格的全国性社会团体，属行业性、非营利性组 织。本会下设旅客运输、货物运输、危险货物运输、汽车驾驶员、道路运输站场、运输装备与节能、出租汽车与汽车租赁、国际道路运输、道路集装箱运输和城市客 运等十个专业工作机构和专家委员会，受交通运输部委托办有国家双效期刊《中国道路运输》杂志社，设有运输研究所和道路运输咨询有限公司。本会在理事会领导 和交通部、民政部的业务指导、监督管理下，以为中国道路运输行业提供服务为宗旨，按照《章程》依法组织和开展各项业务活动。
我国的道路运输业拥有4000余万从业人员和1300万 辆营业车辆，是国民经济的基础性支柱产业，在经济社会发展中发挥了重要作用。本会在全国范围内拥有以大中型道路运输企业和地方道路运输协会为主体的团体会 员；是国际道路运输联合会的中国成员。本会各项业务工作坚持以社会主义经济建设为中心，按照“提供服务，反映诉求，规范行为”的要求，在行业发展和市场经 济体制、精神文明建设中，充分发挥新型社会团体的组织、协调、服务功能，当好参谋和助手，发挥桥梁和纽带作用。
建会以来，本会始终坚持“双向服务”的宗旨，努力维护行业和全体会员的合法权益，为促进行业经济发展、技术进步、科学管理和学术研究服务，积极发挥行 业自律作用，在促进道路运输行业的跨越式发展，更好地为全面建成小康社会服务方面做出了应有的贡献。特别是受政府委托或在政府的支持与指导下，本会承担和 开展的“道路运输企业等级评定”、“交通部重点联系企业制度”和“全国道路运输企业百强发布”、“中国绿色货运行动”等重点工作，在国内外和行业内外有着 广泛的影响，为促进行业结构调整、企业“做强做大”，实现道路运输的跨越式发展发挥了积极的作用。本会是民政部“全国先进民间组织”。
4. 中国水运报社
1、公务员：毕业生可在国家、省、市等行政管理部门从事管理或文字性工作，哲学专业的毕业生分析问题的能力较强，从事这方面的工作具有很大的优势。
2、文教事业或新闻出版部门：除公务员外，该专业毕业生还可到学校、科研单位或新闻出版等部门从事研究性、采编类工作，但这些单位对毕业生的学历等条件要求较高。
3、各类企业等：还有一部分毕业生可到企业的党办、文秘、人事管理部门从事各类实际工作。
专业介绍及就业方向：法学类专业
1、法学：检察官、法官、行政机关公务员、律师、公司法务人员，除此之外，社会其他领域对具有“复合型知识结构”的法律人才也是需要的。如企业中的文秘、人力资源管理、市场营销等岗位对既有经济管理基本知识，又具有法律专业知识的人才有一定的需求。
2、政治学：毕业生可以到党政机关、社会团体、新闻出版机构、教育及其他企事业单位从事科研、教学、行政管理以及其他有关专门业务工作。
3、社会学：能够在教育、科研机构、党政机关、新闻出版、企事业单位、社会团体从事社会研究与调查，政策研究与评估、社会规划与管理、发展研究与预测等工作。
4、民族学：能从事党政部门特别是民族宗教行政机构管理工作。此外，还能在企事业单位、新闻出版等单位从事行政、编辑、文秘、文化交流、文教宣传等工作。
5、马克思主义理论：主要是在党政机关、新闻出版机构、社会团体和企事业单位从事行政管理、宣传教育、政策研究工作，以及在学校、科研单位从事政治学、行政学等相关学科的教学和科研工作。
6、公安学：进入公、检、法、司工作。
专业介绍及就业方向：理学类专业
1、数学类：在科研部门、高等院校、生产部门、管理部门工作。
2、物理学类：到自然科学、工程技术的科研部门、学校、工矿企业中从事基础或应用研究及教学工作。
3、化学类：到研究单位、学校以及生产部门从事科学研究、教学的技术开发工作。
4、生物科学类：可在教学、科研部门，也可在农、林、渔、牧、副、医、药以及有关的企事业单位从事教学、科学研究或其他有关技术工作。
5、地质学类：适宜在地质、地震、冶金、石油、煤炭、建材、材料科学、环境科学和工业建设等有关研究单位、高等院校从事基础理论及应用研究、教学和生产实际工作。
6、地理科学类：适宜在地理、环保、国土、综考、水利、测绘等有关研究单位、高等院校从事基础理论及应用研究、教学和技术工作。
7、大气科学类：到气象、环保、海洋、农、林、水利、交通、航天、通信等有关研究单位、学校和生产实际部门工作。
8、海洋科学类：适宜在与海洋科学有关的研究、技术部门从事科研、教学和技术工作。
9、力学类：适宜从事力学方面的科研、教学工作及其他力学方面的实际工作。
10、电子信息科学类：到邮电、电子等单位从事技术开发和业务经营，也可到高校、科研机构工作。
11、心理学类：到学校、科研部门从事心理学的教学和研究工作，以及到国防、管理、体育运动等部门从事有关的各种研究。
专业介绍及就业方向：工学类专业
1、地矿类：在地质部门、有关矿业部门和工程建设部门的企业、研究院工作。
2、材料类：到冶金、化工等部门的材料研究、设计、生产单位工作。
3、机械类：机械行业的研究、设计、制造工作，以及在其各行各业的机械设计、制造、使用部门工作。
4、仪器仪表类：服务于仪器仪表的研究、设计、制造部门，从事有关仪器仪表的使用、维修和改进等工作。
5、电器信息类：适合到电力、机电、铁道等部门从事科研、新技术开发和应用等工作。
6、电子信息工程类：适合到电子行业、广播电视等部门从事设备制造及原材料的开发研制、生产管理等工作。
7、通信工程类：适合到各邮电管理局及公司从事科研、技术开发、经营及管理工作，也可到军队、铁路、电力等部门从事相应的工作。
8、计算机科学与技术类：适合到各系统或行业的相关部门从事软件开发、经营和维护。
9、土建类：适合到建筑部门或铁道、交通、工矿、国防和房地产开发公司及建筑设计院、规划局等部门从事研究、设计、施工、管理和经营等工作。
10、水利类：去水利规划、水利工程建设部门工作。也可以到建筑、铁路、交通等部门从事相应的工作。
11、测绘类：到专业测绘部门和工农业规划、城市规划、国防建设等部门从事测绘工作。
12、化工与制药类：到化学、制药工业的生产、设计、科研等部门从事化学和制药工程、工艺及产品的制造、开发和设计等工作。
13、交通运输类：到铁路、公路、水运等单位从事各类运输及其设备研究、生产及管理工作。
14、农业工程类：到农牧渔业部门及乡镇企业，从事生产管理及现代化农业中各种工程措施的开发设计、管理等。
15、林业工程类：到林业部门设计、研究机构中的生产组织管理、工程设计、新技术的开发和经营等。
专业介绍及就业方向：农业类专业
1、植物生产类：到农业、园林及植物所等科研、生产及管理等工作。
2、动物生产类：到农业、园林及植物所等部门从事科研、技术开发、生产及管理等工作。
3、水产类：到水产部门工作，也可到海洋、海运、轻工、外贸、环保等部门从事科研工作。
4、动物医学类：到各级兽医防治、科研、教育、生产和行政管理部门及动物检疫站、商品检验局、生物药品制造及动物食品加工单位工作。
5、森林资源保护与环保类：从事水土保持、沙漠治理、园林、野生动物及自然保护区等方面的工作。
专业介绍及就业方向：医学类专业
1、基础医药类：到高等院校和医学科研机构，从事教学、医学实验研究等工作。
2、预防医学类：到医疗防预部门和卫生检验部门从事疾病预防、食品卫生检验和管理等工作。
3、临床医学与医学技术类：到各级医院从事诊治和研究等工作。
4、中医学类：到各级医院和康复医院从事中医诊治和科研工作。
5、法医学类：到各级公安、检查机关从事法医学鉴定等工作。
6、药学类：到制药厂和医药研究所从事各类药物开发、研究和合理用药等方面的工作。
专业介绍及就业方向：文学类专业
1、中国语言文学类：到国家机关、企事业单位、大学、中学和宣传出版部门从事文秘、宣传和编辑等工作。
2、外国语言文学类：到外事、各大企事业单位、教育、文化、对外贸易等部门从事翻译、管理和经营等工作。
3、新闻传播学类：到新闻、宣传出版单位(报社、杂志社、广电等)从事新闻报道、编辑、教学和科研等。
专业介绍及就业方向：艺术、历史、教育类专业1、艺术类：到各种文化、电视、电影、广播、宣传、文艺团体和部门等从事专业工作。
2、历史类：到学校研究机构和宣传、出版、新闻、文化部等有关单位。
3、教育学类：到学校及教育部门从事教学和管理工作。
4、体育学类：到各级体委、体育研究机构及学校从事运动训练、裁判、教学、科研和管理等工作。
5. 中国水运审稿周期
般偏旁为舟字旁，去掉后可以加偏旁，组其他汉字：
加提手旁，投，tou，第二声，组词投诉，投稿，投资，投入，投放，投篮，投票，投影
加三点水，没，mei第二声或mo第四声，组词没有，没了，没事，淹没，埋没，没办法，没问题，湮没，没人，没来，没走
加骨字旁，骰，tou，第二声，组词骰子
6. 中国水运网
水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济，水路运输可以实现大批量运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。
水路受自然条件的限制与影响大，即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。
所以，水运要与铁路、公路和管道运输配合，并实行联运。
扩展资料：
根据航行水运性质，水运分海运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的，
海运
即海洋运输，是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。
它具有运量大、成本低等优点，但运输速度慢，且受自然条件影响。
河运
即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。
它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。
需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。
参考资料来源：
7. 中国水运占比
南通、上海、天津都是水运比较发达的城市
8. 中国水运图
因为南方的河流众多，地势平坦，水运方式更方便
水路运输是综合运输体系的重要组成部分。作为传统且仍处于发展中的运输方式，水路运输为中国国民经济和社会发展作出了巨大贡献。水路交通对中国国民经济、对外贸易和区域经济社会的发展起到了重要支撑作用
