1. 航海技术研究所
拟定和组织实施水上安监督管理和防止船舶及海上设施检测，航海保障以及交通行业安全生产等。统一管理水上安全和防止船船污染。处理水上交通事故，船船污染事故报水上交通违法案件。
负责船舶，海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理，审定船舶检验机构和验船师资格和资质，审批外国验船组织资质和发证工作。
负责船员，引航员任职资格培训，考试，发证管理，审核和监督管理船员，引航员培训机构资质及其质量体系，负责海员证件的管理工作等。
2. 航海仪器研究所
看看这个能不能帮上你：
天津市具有硕士授权点的非高等院校单位有：
单位 隶属 专业
中钢集团天津地质研究院有限公司 中钢集团公司 矿物学、岩石学、矿床学 070901
核工业理化工程研究院 工业与信息化部 核燃料循环与材料 082702
航天科工集团三院8357所 工业与信息化部 导航、制导与控制 081105
航天科工集团三院8358所 工业与信息化部 光学工程 080300
国家海洋技术中心 国家海洋局 港口、海岸及近海工程 081505
天津航海仪器研究所 工业与信息化部 导航、制导与控制 081105
3. 海军航空研究所
七〇三所拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所现有职工1200名，现有中国工程院院士一名，研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。七〇三所哈尔滨总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，江苏省无锡市设有二个专业研究室和试验站，上海设有工作组。全所现拥有专业配套的近百座大型试验台架，包括透平及换热器俄部件及整体试验台，其试验装备优良，测试技术先进。
七〇三所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船动力研究所，主要承担舰船燃气动力、蒸汽动力、核动力二回路、后传动装置以及各型动力装置检测控制系统的预先研究、型号研制和舰船主动力技术支持保障等科研、生产供货任务。专业范围覆盖海军舰艇的蒸汽动力、燃气动力、燃蒸联合动力、核动力二回路等多个动力专业领域。建所以来，成功研制多型舰船用锅炉、蒸汽轮机、燃汽轮机动力装置、齿轮传动装置及配套自动控制系统设备。我国海军水面、水下大型舰艇的动力装置均由七〇三所研制，并获得各种科技进步奖励300余项，其中国家级奖24项。
4. 航海技术研究所怎么样
1，跑船不是看你是不是航海本科或是研究生，只要有大证就能跑船，但没有大证，你就是航海的也跑不了船
2，好些航海的考航海研究生是因为不想跑船
3，航海研究生就业：留校当老师，一般比较好的学校（大连海事）等航海研究生可以留校当老师，或是去其他院校当老师。考海事局，航海研究生考海事局跟本科是一样的没什么区别，待遇也一样，可能会比较容易往上爬；除非是招航海研究生，但很少，一般长江海事局会招研究生。考博，航海博士比较缺，出来当老师或进研究所。进研究所，看你那个方向了，还有看你研究生导师怎么样。
5. 航海技术研究所是干嘛的
海员是干什么的？什么是海员，都做哪些工作？
一、海员综合知识问答
1、什么叫海员？海员包括哪些人员？
答：在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？
答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。二、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
三、船上人员职责
人员职责可分为三个级别：
1、管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
6. 航海技术系
属于交通运输类。
航海技术主要研究海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面的基本知识和技能，接受船舶操纵、船舶避碰、航图运用、仪表识别、GMDSS通信、消防和急救等方面的基本训练，进行一系列海上作业。
例如：海上船舶货物运输，出海航线规划设计，海洋科学考察、海上搜救，海上国防等。
7. 海军装备研究所
中国第一所水中兵器研究机构1958年4月成立。
中国船舶重工集团公司第七〇五研究所是我国水下武器装备及其发射装置总体技术研究所， 1958年4月创建于上海复兴岛，先后在上海、扬州、洛阳、昆明、西安等地建址，目前所部设在西安高新技术开发区，在昆明和上海分别建有分部和技术工程部。
50多年来，党和国家领导人对我国水中兵器事业和七〇五所的发展非常重视，胡锦涛、江泽民、吴邦国等党和国家领导人亲临该所视察工作，对七○五所改革发展工作进行指导。在中央和上级领导的亲切关怀、大力支持下，在全所广大科技人员和干部员工的共同努力下，目前，七〇五所已发展成为专业门类齐全、技术力量雄厚的军民结合型研究所。
七〇五所现有职工1500余人，其中中国工程院院士1人，享受政府特贴和省部级以上有突出贡献专家60多人，研究员120人，具有高级专业职称500多人；设有博士、硕士学位点和博士后科研工作站，是中国造船工程学会、中国自动化学会、中国系统仿真学会、中国惯性技术学校会的理事单位，现已形成了一支专业技术配套、理论基础扎实、工程经验丰富的科研队伍。
8. 天津航海研究所
北京唯实深蓝科技有限公司是一家专业从事惯性导航技术研发与生产的高新技术企业。公司总部位于北京中关村科技园区，在山西晋中开发区智慧科技城、内蒙古鄂尔多斯市设有分支机构。公司核心团队来自中航工业西安飞行自动控制研究所、北京航空航天大学、中船工业系统工程研究院等专业机构，研发人员博士、高级工程师占比高80%，从事光纤陀螺、惯性导航、组合导航等智慧感知系统开发超过10年以上。专业涉及惯性技术、光学测量、视觉测量、电子设计、精密机械、自动控制和人工智能等多个学科领域。
公司拥有一流的研发生产环境和设备，严格遵循公家ISO9001质量认证体系。公司产品广泛应用于航空、航海、矿山、铁路等领域，重点专注于煤矿井下导航、海洋测绘、轨道检测等方向。公司致力于煤炭智能化建设，研发的基于“惯性导航+多元信息融合”技术的智能导航产品获得了国家发明专利并通过煤矿安全认证，在各大煤矿有广泛的应用。产品包括：掘进机导航定位系统、连采机导航定位系统、掘锚机导航定位系统、综采设备用导航系统、梭车导航定位系统等。
9. 飞航技术研究所
1、酒泉卫星发射中心
位于我国甘肃省和内蒙古交界处，大部分处在甘肃酒泉境内，是我国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，我国几乎所有重要航天发射任务都在这里进行。
2、太原卫星发射中心
位于山西省忻州市岢岚县神堂坪乡，是我国试验卫星、应用卫星以及运载火箭发射试验基地之一，也是我国承接国外商业卫星发射任务最多的发射基地，发射成功率位居全球前列。
3、西昌卫星发射中心
位于四川省凉山彝族自治州冕宁县，主要承担地球同步轨道卫星，如通信、广播、气象卫星等试验发射和应用发射任务，因自古人们在西昌能经常观赏到分外明亮皎洁的地球天然卫星之月亮，故而得名“月城”，嫦娥系列在西昌的发射，更是让这个处在西昌北部大山里的发射场闻名于世。
4、文昌卫星发射中心
位于海南省文昌市境内，是我国最年轻也是最先进的发射场，并且由于处在北纬15度附近，因此也是我国目前纬度最低以及全球6大低纬度卫星发射中心。
由于纬度越低，就越能充分利用地球自转的离心力，从而可以节省火箭的推力并增加火箭的有效载荷，例如闻名于世的欧洲航天发射中心就建在法国的海外省份法属圭亚那，而海南的文昌卫星发射中心作为我国目前纬度最低的航天发射基地，我国未来的航天重心可能会逐步向文昌倾斜。
