1. 金枪鱼围网船员工作怎么样
双船围网渔船是指2艘性能相同的渔船用1顶围网协同包围鱼群进行生产,主要是在沿海进行作业,设备较简单。
单船围网渔船进一步可分为：
1.侧起网围网渔船一般为单甲板,大型围网船舶采用双甲板。甲板室和驾驶室在船中部,渔捞甲板分设在甲板室前后。后甲板设网台并供起、放网作业,前甲板绞收括纲,在舷侧收绞网衣。机舱在船中或中后部。一般船长40米左右,主机功率300-750千瓦,抗风浪性能较好。
2.尾起网围网渔船甲板室和驾驶室在中前,首机型。甲板室后设有大型主桅,桅顶有隙望台,内装通讯电话和侧推装置的遥控设备。起网机悬挂在起重吊杆上,供起网、理网用。
尾部的渔捞甲板较宽敞,起、放网和绞收括纲等作业均集中在尾部。
3.枪鱼围网渔船以围捕金枪鱼为主,船型较大,一般船长50米左右,主机功率750千瓦以上。甲板布置与尾起网围网渔船相同。船上有带网工作艇,有的还配有追赶鱼群的小快艇多艘。
日本、美国等国家在上世纪50年代己开始发展,而我国对大型金枪鱼围网渔船的研究直到近两年才刚刚起步。
2. 金枪鱼围网船船长薪酬
远洋捕捞的船员证件不用什么特别的证件。
我家有亲戚去斐济钓金枪鱼也没听说要什么特别的证件。也就是护照，签证。远洋捕捞的船员需求量很少，且要求是那种经验丰富的人。比如在斐济钓金枪鱼的船员可以招聘当地的黑人工资很低的。只有船长 大副 这些管理 维修类的技术人员要国内的。没有经验的你想都别想，有招聘的也是骗子。3. 金枪鱼围网渔船作业过程
“中太6”远洋捕鱼船是国产的。“中太6”——中国首艘入级远洋金枪鱼围网船
在探鱼性能方面，船上配备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪，可通过海鸟雷达大范围搜索初步定位再通过鱼探仪进行准确定位，具有比传统金枪鱼围网渔船更高的鱼群搜索与定位能力。
4. 大型金枪鱼围网船
一本钓是最传统的金枪鱼捕捞方法。所谓“一本钓”，在日本被形容为一人、一船、一杆、一钩。
由于海浪、地形、金枪鱼的硕大体型、游泳健将的速度等各种因素影响，要钓上一条上百千克重的金枪鱼绝非易事，这颇有点英雄主义的味道。
在现实中，一本钓往往是1～2位船员驾驶着3～4吨左右的小渔船出海，用探测器探测鱼的方位，然后用小鱼作为鱼饵，投放入海，发现鱼上钩后，用钓竿直接将金枪鱼钓起。
把金枪鱼拉上船后，马上宰杀、去内脏和神经系统，然后在鱼肚内塞入冰块，鱼身周围也堆上冰块，快速运回市场出售。
在东京筑地市场，最好的金枪鱼都被运到这里，现场看货，根据鱼的类别、重量、脂肪等各种因素进行估价、拍卖。
一本钓很有点手工业时代的特征，但在现代渔业看来，它也有难以克服的缺陷，比如人手太少、宰杀金枪鱼的速度较慢，容易使金枪鱼离海后体温快速上升，影响口感。
另外，一本钓只能在浅海海域，能钓到的金枪鱼体型有限。在一切讲求效率的今天，一本钓恐怕也只能是如“非遗”一样的存在了。
金枪鱼的现代捕捞方法
如今普遍采用的金枪鱼捕捞方法是延绳钓、围网和拖网捕捞。
延绳钓就是在浮在海面上的绳索上分出支线，上有吊钩和鱼饵，垂入海洋中，一般能垂入海水几百米深，可以钓到体型较大的鱼，而且这种钓法不伤鱼。
要知道，金枪鱼有着昂贵的身价，因为剧烈挣扎，导致皮肤、内脏受损，会大大降低其经济价值。
围网捕捞就是用长带形或一囊两翼形的网具包围鱼群进行捕捞的方式。这是海洋渔业最常见的捕捞方式，但用在金枪鱼捕捞上，还是引起了一些争议。
因为围网捕捞会把各种鱼一网打尽，不但会钓上很多非目标鱼类，还会在起网时压伤金枪鱼。
拖网捕捞就是渔船拖曳着囊袋形的网具，迫使捕捞对象进入网内的捕捞作业方式，它能主动灵活地拖捕鱼群。
不管是围网还是拖网，都会导致过度捕捞，快速消耗海洋资源，越来越受到海洋资源保护机构的限制。
5. 海员捕鱼工作怎么样
我是一名有着六年工作经验的船长,海上工作时间20年.960马力可以作业的天气基本上可以说,在中国近海,如果船长技术一流,可以不受天气影响,十级海风一样可以作业.在八级风以内,960马力的船还是非常安全的.在中国近海作业船当中,960马力对拖网渔轮,算是大型拖网船舶.船员工作时间较长,如果,渔货充足,一天要工作16到18小时左右.一条船的装载达40万斤左右.日六渔货量不定,有时一小时可捕到十万斤左右的渔货,也有五六小时,捕几千斤的情况.现中国大部分对拖网渔轮,作业于韩国经济区内.至于说工作安全方面.怎么说呢,只要可以适应海上环境,总的来说还是很安全的,但有一点要说明一下,初入渔业捕捞这一行,一百人能有十人坚持工作下去就不容易了,大多数人,受不了海上的生存环境.但工作起来,并不是很累的.拿我来说,现在让我到工厂工作,可能我还忍受不了呢,只要你喜欢渔业捕捞,有坚强的毅力.相信你是可以加入我们的行列的.
6. 金枪鱼围网渔船捕捞技术
世界上最大的远洋渔船就是西班牙的金枪鱼围网船ALBACORA号，它可以称得上是最大的金枪鱼围网船，该船有105米长，宽可达到10米多，总吨位是2640吨，而且这艘船的鲜鱼冷藏能力大概能达到3000吨，速冻能力可达到2350立方米。不过即便如此，比起世界上最大的客轮，也只有它的三分之一大
7. 当捕鱼船员辛苦吗
本人在冷藏船工作，俩月一航次，去南太平洋转载。远洋捕捞船，我见到的绝大多数是金枪鱼围网船。船上工作一般为两年，一般船员都是四到六人一房间，工作相当辛苦。时间关系，暂写这么多。
8. 船上捕鱼工作怎么样
出海捕鱼是很累很闷的事，两年时间在海上捕鱼，回到岸上的时间不足五个月，苦是肯定的。
出海捕鱼还要克服晕船、青菜短缺的情况，通常出去一趟就是几个月，船上无聊至极。捕鱼船凌晨三四点就要作业，海上风大浪大，腥咸的海风扑鼻而来，想想都难受。不过出海捕鱼的工资高，干两年也无妨。
9. 金枪鱼船员累吗
远洋捕捞金枪鱼不仅累而是非常危险
10. 捕鱼船员工作怎么样
有前途的。
渔船船员分为不同的类型，普通船员的话会比较累，他们不仅要负责捕鱼，还要负责把鱼进行分拣。而船长不用太辛苦。一般负责指挥或者办理各种手续，也就是处理船上的大事。还有就是大副、二副、三副分别管理甲板、通讯设备、应急设备等重要设施设备，并负责日常管理和维护。基本上，管道发动机的所有机组成员所要做的就是与机械设备有关的事情。危险系数高，且比较累不建议从业。
