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上海船厂好像在崇明的。
工资3000左右吧,好好干有机会的
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如果是公司直招,比较靠谱。
要是劳务招聘,基本凉凉。
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不是国企。
民生轮船股份有限公司于1997年08月18日成立。法定代表人唐宜中,公司经营范围包括:国内沿海及长江干线普通货船运输、长江干线外贸集装箱内支线班轮运输(按许可证核定期限从事经营),产品零部件包装、分装,物流策划、管理及相关咨询服务,物流软件的开发,仓储(不含危险品),承办水路、陆路、航空国际、国内货物运输代理业务及运输信息咨询业务(不含船舶代理)等。
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进行初试,复试终试通过以后走审批流程,通过了再入职
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现在的海员管理公司一般都是船员中介居多,即使不是,也是等于一般公司的人事处一样,是管理船员的招聘,培训,上下船,证书办理,管理等等。
船务公司,一般来说是船东公司,是船东。
这两个本来是有如此明确的区别的,不过不少中介 没船也冒充船东,也称船务公司。
有联系时 多注意下,小心黑中介。
多小心点,别想天上掉馅饼的好事,一般都没问题。
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一、船长是船员,船员不一定是船长
船长和普通船员首先是职务上的不同。我们通常所说的船员,大多指的是普通船员。船员范围很广,其中就包括船长。
船员是一个大概念,它包括船长以及其他船员。船长只是船舶上的一个职务。
船舶目前一般由驾驶部、轮机部、水手部、后勤部四个部门组成。每一个部门的岗位不同,职务也就不同。
船舶上船员的技能等级证书提升和我们日常的汽车不太一样。船长必须由水手到三副、二副、大副一级一级的考上来。汽车驾驶员,无论是C照、B照、A照都可以单独选择考试。
二、责任不同,票子的厚度自然异同
能够承受多大的压力,就能够获得多大的收益。这是投资界常用的术语,同样也可以用在体现船长的薪资上。
目前长江内河的船舶船员主要分为高级船员以及普通船员。
高级船员,也就是我们所说的船舶持证船员。这里的证就是船员的适任证书,他也是船员的等级证书,需要通过理论考试和实操考试,合格以后由海事机关颁发。
普通船员是指水手、舵工以及加油工、餐饮人员等。
船长是船舶的第一责任人,对全船的安全、生产、防污负首要责任。
船长除了是船员,同时他也是船舶的管理者,是船员、公司之间的枢纽。
作为一名普通船员,主要任务是完成自己的本职工作,保证各项安全。
责任不同,压力不同;岗位不同,薪资自然就不同。
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中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作,可以网上发布船员求职信息,或者电话询问船运公司。
船员的证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质.高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。
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青岛致远海之行船舶管理服务有限公司是经政府部门批准的专为海洋运输行业提供配套服务的专业机构。是经批准经营,船舶配员服务及船员事务管理;船员培训、考试及证件办理服务;船舶航运技术服务;船舶试航服务;国际、国内船舶代理服务;水路运输服务;国际、国内船舶管理;代理国际邮轮公司海乘招聘、培训、派遣事宜。