1. 三菱起重机
是外部端子控制变频器的输出频率，还是控制变频器的启停，这两个是不一样的。
如果是外部端子控制变频器的启停，那就需要设置变频器参数中的：运转指令来源这类的参数；如果是外部端子控制变频器的输出频率，那就需要设置变频器参数中的：频率指令来源这类的参数。2. 振华三菱起重机
NO.1 振华重工
在我们的印象中，过去重工设备的三大霸主，就是德国、美国和日本，但现在中国已经后来者居上！
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
现在如果老美要制造军舰啊邮轮啊，就得从振华手里买龙门吊。为什么老美不自己造呢？
因为龙门吊这玩意特别大，需要材料特别多，组建这么一个大玩意，可不是和你拼乐高似得，三积木一拼就完事了。老外也并不是做不出来这个龙门吊，只是老外想做这么大的一玩意，就需要四处采购材料，像这么一个大家伙身上，可能有成千上万个零部件，把这些零部件整合到一起，其实并不是一件特别容易的事儿。
但是咱们就不一样了，小刀螺丝钉，大到钢材，咱有完整的产业链，不需要任何进口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在这个行业，咱们不是靠这多么高的科技垄断了市场，而是通过咱们祖国强大的资源整合能力。产业链整合能力做到了生产的东西就是比别人家便宜，质量就是比别人家好。因此，很多欧美国家发现在这个领域不论他们再怎么努力，他们也干不过振华重，所以他们就慢慢放弃了。
而且这个龙门吊也没有大家想象的那么没有技术含量，这么大的东西，难点就是它的焊接技术，如果这个焊接技术不过硬的话，那到时候掉个几百上千吨的材料，就可能发生断裂，这要是断了，肯定是要上头条的，比如前几年的印度，非不信咱们，从日本人手里买龙门吊，结果刚一投产就折了，直接就是人间悲剧。
还有最精彩的一次就是，2013年，老美在迈阿密港口，吹着海风，发表者热血的演讲，表示要重振制造神话，话还没说完，一阵风就把他身后的起重机上的国旗吹掉了，露出了振华的商标，至此老美制造业回归，就被别人当做了一个笑话，估计美国人自己也不明白，可能连那面国旗也是中国制造的。
所以啊，在这个领域，咱们的技术才是全球最顶尖的，质量也是最过硬的，其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大兴仓库火灾中，就是用的三一的高喷车臂架，直接跨过了外围障碍物，深入火场内部，对准着火点，随便滋滋就把火灭了。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
NO.3 中联重科
中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
3. 三菱起重机KATO 40吨
耐用。
加藤820v使用的是三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A发动机。
HD820V-LC是加藤20吨级履带式挖掘机。主要配置为三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A发动机，额定功率112千瓦，铲斗容量1.1方。排量(L):4.9气缸数:4缸径×行程(mm×mm):114×120冷却方式:水冷。十分皮实耐用。
4. 三菱重工工程机械
好用。
JX家庭中央空调最大特点是室外机都是单风扇，安装便利，品牌压缩机，机身虽小，但容量大，能力强，质量一流，价格便宜 ，性价比超高。
rfc125jx-h是三菱重工海尔5匹一拖四冷暖智能变频家用中央空调
扩展资料：
三菱重工海尔
1993年成立的中央空调企业
获节能中国贡献奖
三菱重工海尔创建于1993年，是外商在中国投资建设的第一家中央空调企业。投资比例为三菱重工55%，海尔集团45%。
5. 三菱50吨吊车
引擎型号 车名及车型
4BT 康明斯
6BT 康明斯
6BTA 康明斯（增压）
CAT 卡特挖掘机
FL4,F 道依茨
WD615 斯太尔
10DC60/1A 豪华旅游车大客车MS504
10DC80A F(V/T/P)214
4D30A 玫瑰货车、客车FE,BE
4D31A 扶桑奔马客、货车，玫瑰BH，BE，FE
4D31A(T) 扶桑奔马客、货车，玫瑰FE，BH
4D55 华丽,L200,德利卡L0,帕杰罗,山猫A167,德利卡L300
4D55(TC) 华丽,埃特娜A167 帕杰罗
4DR50A 扶桑货车、客车FE/FB,T,B,BE,FB
4DR51A 扶桑货车、客车奔马 FE/FB,FE,J
6D10A 扶桑货车、客车 MM,T,(FK/MK),FK
6D14A 扶桑货车、客车,战士(FK/MK)FM,FK,BK,MM
6D14A(T) 扶桑,迅达,战士NK,RK,FM,FP
6D15A 扶桑客、货车 FK,MK,MM
6D16/20A(T) 客、货车NH,FM,NM,(FT/FU)
6D20A 客、货车HD1101G,(N/F/M)P
6D21A 客、货车,吊车 K202,MP518
6D22A 客、货车,吊车K,N,MP,HD1200G3
6D22A(T) 扶桑货车T(FT/FU),F(S/T/U/V/P)
6D22A(T2) 客、货车FT,FN,NP
6DB10A 客、货车MA,MR,TNR,M(A/R)
6DC20A 客、货车,吊车 FP,T,NK,KL,B
6DR50A 扶桑客、货车 FK,B
6DS70A 扶桑客、货车 F,B,FM,FK,MK
8DC11 空女皇MS729
8DC20A 扶桑客、货车B,L,D,T,NK
8DC20AT 扶桑客、货车K352,D200
8DC40A 客、货车,吊车F(V/S/U/Q/T/P),K,NV,MS
8DC60A 扶桑客、货车B907,T812,加藤12680,T
8DC70A 扶桑客、货车F(V/S/U/T/P),NV
8DC80A 扶桑客、货车K1300,F(V/S/U/T/P),T,K253,NW,NV,MS
8DC81A 扶桑客、货车K503,K253,F(S/T/U/V)NW,NV,MS
8DC82A 扶桑客、货车MS713,FV413,NW213
8DC90A 扶桑客、货车F(R/T/P/V/S/W),FW,MS615,D201
8DC90A(T) 扶桑客、货车,空女王,空之王MK,F,F,NV,D201,MU,MS,MP
8DC91A 空之王 MS(715/725),(FV/FP)415
RE10 宇宙之箭、之翼，旅洲车GA，DA，CW
6. 三菱起重机吨胜科海事 设计
的有限定范围吧，如果单指国内，有如下船厂：
大船集团
江南重工
外高桥造船
广船国际
沪东中华
新时代造船
扬子江船业
中远川崎
武船集团
中船黄埔
如果国际十大：
中船集团
大宇造船
现代重工
三星重工
今冶造船
三菱重工
胜科海事
韩进重工
常石造船
意大利芬迪艾尼
7. 三菱起重机制动器
制动器如何拆卸
1)拔出两个驻车制动拉杆总成与摇臂的两个连接销。
2)拧下操纵杆销轴上的拉杆，拆掉扇形齿板在变速器壳上的两个固定螺栓，驻制动操纵杆总成可从变速器上拆下。
3)一般情况下驻车制动操纵机构仅需清洗或更换，不必全面解体。
2.驻车制动器的拆卸
1)拧下传动轴总成与制动鼓的连接螺母，拔出传动轴总成。
拧下制动鼓上的两个定位螺钉，取下制动鼓。
2)拧下把凸缘固定在变速器输出轴上的锁紧螺母，取下止推垫圈，凸缘(带定位螺栓)可从变速器第二轴花键端拔出(甩油环可能同时带出)。
3)拆掉凸轮的限位片。拆掉蹄片回位弹簧。从制动底板的背面拧下蹄片轴的锁紧螺母，蹄片及蹄片轴可以从支座上取下。拆掉蹄片轴前端的挡圈，从蹄片上取下蹄片轴。从蹄片另一端的滚轮外侧面拆掉挡圈，滚轮、滚轮轴均可从蹄片上取下。
4)拧下将底板支座总成固定在变速器第二轴轴承座上的螺栓，支座总成连同底板可同时拆下。
S)拧下摆臂上的紧固螺钉，拆掉摆臂。从底板的背面拆掉凸轮轴上的弹性挡圈，拔出凸轮轴。
6)从底板的背面拧下两个紧固底板支座的螺栓，支座和底板可分离。
7)把拆下的零件进行清洗、除锈、去污。检查各零件工作面的磨损情况，将损坏的零件予以更换。
8. 三洋起重机
国际上的知名厂家有:法国Potain(波坦)、德国Liebherr(利勃海尔)、澳大利亚Favco(法福克)、西班牙Comansa(科曼萨)、丹麦Kroll(克虏尔)等。国内的知名厂家有:SANY(三一重工)、ZOOMLION(中联重科)、徐工集团、YONGMAO(永茂建机)、沈阳三洋、牛头牌NTP(广西建机)、SCM(四川建机)、西湖牌ZJCM(浙江建机)、山东华夏等。建议您可以网上多查查，一般都可以查到的!
9. 三菱重工机械有限公司
不是上市公司，三菱重工创立于1884年 ，是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。
三菱重工生产的装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰，其在日本军工行业的地位可见一斑。2014年12月15日，瑞典的斯德哥尔摩国际和平研究所公布了2013年世界武器销售额前100名企业。三菱重工业位居第27名上榜 。
10. 三菱重工吊车
龙门吊质量前八的品牌及生产企业是：
第一名：天力；山东天力重工集团有限公司。
第二名：振强；河南振强起重机械有限公司。
第三名：友为；广东友为起重机有限公司。
第四名：合力
温州合力建设机械有限公司是大型非标起重机械优秀制造商。
第五名：真牛；河南真牛起重机有限公司。
第六名：斯博特；深圳市斯博特工业设备有限公司。
第七名：顺发；广东顺发起重设备有限公司。
