1. 造船生产管理
造船专业排名如下：
1 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 A+
2 上海交通大学 船舶与海洋工程 A+
3 海军工程大学 船舶与海洋工程 A+
4 天津大学 船舶与海洋工程 B
5 大连海事大学 船舶与海洋工程 B
6 武汉理工大学 船舶与海洋工程 B-
7 西北工业大学 船舶与海洋工程 B-
8 大连理工大学 船舶与海洋工程 C+
9 华中科技大学 船舶与海洋工程 C+
10 江苏科技大学 船舶与海洋工程 C+
11 上海海事大学 船舶与海洋工程 C-
12 浙江大学 船舶与海洋工程 C-
船舶与海洋工程专业简介
船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
2. 造船生产管理中的工程进度管理,是指在一定的
管工，应该是管理工人的意思。是指共产管理者。
每个地方对管理者的叫法不一样，其工作方法和职责也不同。
管理者的职责根据其从事的领域不同其管理职责也不同，
如生管，即生产管理，有的企业的生管只是负责生产的安排（PMC），生产进度的跟进及生产计划的制定（PC）、生产物料的控制（MC）。根本不负责人员的调动及安排。
因此管理者的含义比较广，就看你是做哪一方面的管工了。
而从另外一个角度：管工应该是最基层的管理人员。负责某一个方面而已，如只是负责人员的考勤或者是进度的跟进等等。
3. 造船生产管理中的工程进度管理,问题
1、职能不同技术负责人一般指建设领域、生产制造领域、电子商务领域，负责全过程的技术决策、技术指导。项目总工是指项目总工程师，又称首席工程师，在产品项目制运作的组织机构中是一种行政职务。不同的行业，总工程师的职能也不尽相同。
2、负责内容不同技术负责人在项目经理的领导下工作，负责整个项目的技术工作：编制施工方案及施工计划；编制材料计划、包括月计划、资金使用计划；编制施工进度计划等。按公司的要求做整个项目的工程成本控制工作。 负责工程技术资料与工程进度同步进行。项目总工负责该项目整体的施工进度，工程质量，工程造价等工程方面的工作。负责本项目全面的管理含组织、协调等工作。他们一般具有高级技术职称资质（有个别例外）。同时，每个项目在各专业还指定一个项目专业技术负责人，负责各专业的本项目管理工作。
3、执业水平不同技术负责人取得工程师及以上职称者可称为技术总工程师。项目总工在职能部门制运作的组织机构中是一种专业技术职务，但不是技术职称。在我国，工程系列的专业技术职称一般有高级工程师、工程师，助理工程师和技术员这几个等级，在军工系统，包括兵工、航空、航天、造船等企业里，实行工程项目总指挥、总工程师、总设计师三大负责人体制。
4. 造船生产管理系统
spm生产是strokes per minute的缩写，表示：每分钟冲数，行程次数，每分钟冲程数。
例如：冷冲机台上有行程40~80spm，表示最大行程工作频率40-80spm，即推荐这台冲床的最大工作频率（冲次）为每分钟40-80次。
冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏心齿轮）、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。
连杆和滑块之间需有圆周运动和直线运动的转接点，其设计上大致有两种机构，一种为球型，一种为销型（圆柱型） ，经由这个机构将圆周运动转换成滑块的直线运动。
5. 造船生产管理这门课中自己学到了什么?
简单点就是说造船壳子，有关船壳子的绘图，识图放样等等。
我就是这个专业，以后就业还不错，工资挺高，就是辛苦点。这有具体的你看看: 船舶工程技术,也就是船体！ 主干课程：工程力学、机械设计基础、电工学与工业电子学、船舶焊接、船体结构与制图、船舶原理、造船材料与涂装技术、船舶设计原理、船体建造工艺、船舶舾装工程、造船生产设计、造船CAD/CAM、专业英语。适应的岗位群：毕业生具备造船生产设计、生产组织与管理能力。主要从事船舶建造师、船舶监造师、船体计调员、设计员、技术员、检验员及计算机放样员等工作。6. 造船生产管理规范
压力容器上焊工证与船厂的焊工证一般不通用的，因为各行业的焊接要求、规范各不相同，因此，在大多数情况下（除要求不高的个别行业），各种作业证是不通用的，只是你有了其它行业的同类证后，在进入将就业的行业时，有一熟练的证明，还得参加该行业的考核，即重新领证才行。
7. 造船生产管理 哈工大编
1、西北工业大学
西北工业大学位于我国的历史名城—西安，一直以来都收到了国家的长期重点建设。学校的学习氛围很好，在这里读书，班上的很多人都会一起学习，相互帮助。在学校里，老师还会经常带着学生做科研，让他们更好地掌握专业知识，每年学校也会让学生们亲自去社会体验一下，也让他们可以多一点见识，学校也在极力的把学生们往工程师上培养，给他们最好的机会。
西工大的造飞机全国闻名，专门从事航空航天以及造船技术的研究，该学校在国内的军事科技研究排名也很是靠前。这有很多人在航空航天上都做出了贡献，也有一些人在领航中国航空航天的发展。这里的学生毕业后，很多学生毕业后选择扎根在西北和祖国国防最需要他们的地方默默地贡献。
2、北京航空航天大学
北京航空航天大学位于我国首都，是中国顶尖的航空航天大学。学校的校园非常的大，保证你在大学四年也有没看够的新鲜感。校风很好，学术范围比较浓厚，上课的老师也是很强的，能够针对学生的弱点和不足从而进行更好的教学，也会竭力的帮助学生克服身边的难题。这里的图书馆虽然非常的大，可这里天天都是满人，有时还需要抢位置。
在这里你还可以学到几门未来可以谈资的课程，航空航天概论、模拟驾驶飞机等等，但是在学习的同时，还需要学生们非常的努力。
学校航天方面的专业非常强劲，每年都会为国家培养很多的航天人才，它们在科研方面做的很好，还有很多供给学生们实验的地方，致力为学生们提供一个更好的平台。要知道学校在国内的军事科技研究生可是很靠前的。
3、哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学坐落在东北重镇哈尔滨，这里的交通十分方便，地铁线也修建完成，让更多出去玩的人更方便一点，距离哈尔滨的景区也是非常近的。学校的风景很漂亮，不管是春夏秋冬，景色都是非常的美丽。学习氛围真的是非常非常好，大家都想在这里证明自己，想争第一，于是很多人都会埋头苦读，他们知道唯有好好学习才能够得到学校的认可，也能够得到保研的资格。
哈尔滨工程大学最强的专业是三海一核，也是核心竞争力，这四个专业在国内都处于领先地位，尤其是船舶与海洋工程，对外口径通通是全国的前列。学校继承了军工留下来的地皮，学校的军工力量是非常强劲的。
4、哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学是国内工科的顶尖高校，全世界仅有的拥有设计、建造和发射卫星的十所学校之一。哈工大的食堂以物美价廉闻名全市，食堂的菜也是非常美味的，现在很多食堂的菜都涨了，但是这里依旧保持着较低的价位，让更多学生更加满意。这里的学风确实好，自习室都是非常的拥挤，毕竟学习的人非常的多，也是为了自己更好。
哈尔滨工业大学的历史底蕴非常雄厚，由于东北是老工业基地，学校对于工业基地的建设也是非常重要的。对中国的军事建设也起到了很重要的地位，这里每年都会培养出军事人才，要知道哈工大的军事科技研究可是排名全国第一的，军事研究真的非常强。
8. 造船生产管理学到了什么
在船厂做焊工的话，要求会高点，也必须有焊工证才行，就算有了焊工证，如果在实际操作中没有达到要求也是不行的。因为我曾经看到过也见识过从船厂的焊工，技术确实比较硬，所以在船厂做焊工挺好的，只要在那里学到了技术，哪怕出来在外边干，那技术杠杠的
9. 造船生产管理的工程进度管理
我负责的系列船就整过一帮老外船东，当然是正当途径，收集各种证据（照片、视频、每天各种记录汇总表格、包括报警记录），在最后交船的商务谈判阶段。
将所有的证据，当着他们总部的领导、中介外贸公司，一件件的投诉这帮老外船东。
然后船厂要求对方船东总部，更换所有的船东代表。
通牒船东总部给个期限，到期不更换船东的。
之前照会船东总部，限制老外船东在船厂的权利，禁止他们进门。
造成一切损失，由船东自己承担。
最后，国外船东总部不得不，更换了：轮机、电气、涂装，三个老外船东。
船东经理在船东总部再三请求下，待罪立功，再看表现。
只要船厂再投诉，船东经理也立即换。
后来，工程进度就比较顺畅。
而且也相对比较配合。
