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柴油是燃油的一种。在船上有两种柴油，重柴油和轻柴油,它们都是燃油。一般来说， 重油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻油贵， 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。
1、柴油。高速机和小船使用.比如零号和负十号。
2、重柴油，中速机一般简单处理甚至不处理，就可以使用，但船东只是在夏天才这么干，比如20号重柴。
3、燃油，就是比前两条更厚的油，注意，有的人只要不是轻油都叫重油，但这个时候的重油，他实际上是指燃料油，肯定不是重柴。
4、对于船厂和搞设计的，一般简单叫燃油和滑油，燃油是燃烧用油,是产生动力的，滑油算工具，是润滑的，如果本船只是一种油，汉语的舱名就是燃油舱，实际上它装的是轻柴油。
5、如果本船设计为两种油，汉语一般写轻柴油或柴油，另一种油写重油或者燃油。
柴油存放的安全管理制度有哪些，谁能告诉我
一、 操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到安全操作，防止漏油、溅油。
二、加油场地、储油罐、箱场地内严禁烟火，并设立醒目的警示牌。严禁车辆停留。
三、严禁在加油场地、储油罐、箱场地内从事可能产生火火花的作业。
四、雷击时应停止加油或卸油作业。
五、油槽车卸油时应关闭发动机，同时停止抽油作业，做好安全警戒，并设专人监护。
六、卸油前核准油罐存油量，以防卸油时冒顶泡油，并记录好油量流量计的底数，检核油品是否有水（用检测液体涂在竹杆上，插入油槽车检验）。
七、 加油过程中，严格控制油的速度，发生泡、冒、漏油时必须清理好现场，并将进油箱盖好口锁后，加油车方能起动离去。
八、 在修理电气设备之前，必须把油气除干净，防止电火花点燃油气，并在配电间切断电流，使之有一个明显断开点，挂上“严禁合闸，线路有人工作”的指示牌。
九、 修理油泵或管道时，要关闭相应阀门，挂上警示牌做好放油措施，防止油品外泄。
十、 每周对各楼层储油罐、进油管、阀门、电器控制柜、抽油泵进行一次巡检，并做好巡查记录。
十一、 每季度对供油系统、电气设备、管道、阀门、油泵进行一次全面检查。
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