广州市番禺造船(广州市番禺岭南造船有限公司)

2022-12-06 16:45 点击:155 编辑:邮轮网

1. 广州市番禺岭南造船有限公司

新中国船厂有限公司

英辉南方造船广州番禺有限公司

广船国际股份有限公司

广州登泰船厂有限公司

中海工业有限公司菠萝庙船厂

广州文冲船厂有限责任公司

广州中船黄埔造船有限公司

华南造船厂(江门)有限公司

广州锦观船业有限公司

广东浩粤船舶工业有限公司

广州航通船业有限公司

广州中船龙穴造船有限公司

广州岭南造船有限公司

粤新造船有限公司

广州番禹灵山造船厂有限公司

广州中远船务工程有限公司

揭阳造船厂有限公司

江门船厂有限公司

江门南洋船舶工程有限公司

广东海通造船厂有限公司

友联船厂(蛇口)有限公司

招商局重工(深圳)有限公司

珠海琛龙船厂有限公司

南屏均昌船厂

中富船厂有限公司

华兴船厂

湛江海滨船厂

中山民众联合船厂

中山利德丰造船有限公司

郁南县都航船舶修造厂

东莞市东盛船舶修造有限公司

东莞市兴洋船舶制造有限公司

中山市泓昊船业有限公司

2. 广州造船厂有限公司

一,广州中船龙穴造船有限公司。

二,广州广船国际股份有限公司。

三,广州中船黄埔造船有限公司。

四,广州文冲造船有限责任公司。

广州黄埔造船厂始建于1851年,是中国船舶集团公司属下的大型国有企业,位于广州东南部的常州岛与文明世界的黄埔军校仅有一墙之隔。

3. 广州番禺船厂

100 个 1. 大连船舶重工集团有限公司  2. 上海外高桥造船有限公司  3. 沪东中华造船(集团)有限公司  4. 江苏新世纪造船股份有限公司  5. 渤海船舶重工有限责任公司  6. 广州广船国际股份有限公司  7. 江苏扬子江船厂有限公司  8. 江南造船(集团)有限责任公司  9. 南通中远川崎船舶工程有限公司  10. 上海船厂船舶有限公司  11. 武昌造船厂  12. 浙江造船有限公司  13. 中国长江航运集团金陵船厂  14. 扬州大洋造船有限公司  15. 江苏熔盛重工有限公司  16. 浙江欧华造船有限公司  17. 中国长江航运集团青山船厂  18. 扬帆集团有限公司  19. 泰州口岸船舶有限公司  20. 天津新港船舶重工有限责任公司  21. 广州黄埔造船厂  22. 青岛北海船舶重工有限责任公司  23. 常石集团(舟山)造船有限公司  24. 泰州三福船舶工程有限公司  25. 福建省马尾造船股份有限公司  26. 江苏新时代造船有限公司  27. 大连今冈船务工程有限公司  28. 江苏东方重工有限公司  29. 厦门船舶重工股份有限公司  30. 东方造船集团有限公司  31. 南通惠港造船有限公司  32. 黄海造船有限公司  33. 烟台来福士海洋工程有限公司  34. 扬州科进船业有限公司  35. 舜天造船(扬州)有限公司  36. 中国人民解放军第4808厂  37. 福建省东南造船厂  38. 天津新河船舶重工有限责任公司  39. 江苏省镇江船厂有限责任公司  40. 国营川东造船厂  41. 大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工厂)  42. 江苏韩通船舶重工有限公司  43. 浙江海丰造船有限公司  44. 芜湖新联造船有限公司  45. 中国长江航运集团江东船厂  46. 江西江洲联合造船有限责任公司  47. 淮滨县江淮船业有限公司  48. 山东省威海船厂  49. 辽宁宏冠船业有限公司  50. 大连船舶重工舾装有限公司  51. 九江银星造船有限公司  52. 山东大鱼岛造船有限公司  53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司  54. 浙江天时造船有限公司  55. 南通明德重工有限公司  56. 宁波新乐造船有限公司  57. 中船桂江造船有限公司  58. 南京武家嘴船舶制造有限公司  59. 扬州龙川船业有限公司  60. 台州枫叶船业有限公司  61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)  62. 广州航通船业有限公司  63. 国营西江造船厂  64. 南通亚华船舶制造有限公司  65. 南京东嘉船舶制造有限公司  66. 浙江方圆造船有限公司  67. 中海工业(广州)有限公司  68. 浙江宏信船舶有限公司  69. 青岛现代造船有限公司  70. 临海市江海造船有限公司  71. 临海市宏盛造船有限公司  72. 南通港闸船舶制造有限公司  73. 重庆东风船舶工业公司  74. 吉宝(南通)船厂有限公司  75. 重庆市泽胜船务(集团)有限公司  76. 南京永华船业有限公司  77. 湖北华舟有限公司  78. 荣成伽耶船业有限公司  79. 宁波市东方船舶修造有限公司  80. 中国长江航运集团宜昌船厂  81. 浙江合兴船厂  82. 九江同方江新造船有限责任公司  83. 荣成市泓运船业有限公司  84. 宜昌达门船舶有限公司  85. 国营青岛造船厂  86. 靖江南洋船舶制造有限公司  87. 温岭市长宏造船有限公司  88. 荣成市石岛东海造船有限公司  89. 浙江腾龙造船厂  90. 台州海滨船舶修造有限公司  91. 上海爱德华造船有限公司  92. 临海市航畅船舶制造有限公司  93. 浙江金港船业股份有限公司  94. 临海市回浦船舶修造有限公司  95. 乳山市造船有限责任公司  96. 宁波清源造船有限公司  97. 广州市番禺粤新造船有限公司  98. 浙江振宇船业有限公司  99.枣庄扬帆船舶有限公司  100. 蓬莱市渤海造船有限公司

4. 广州市番禺粤新造船有限公司

南沙区,属于广东省广州市市辖区,为广州城市副中心,位于广州市最南端、珠江虎门水道西岸,西江、北江、东江三江汇集之处。全区总面积803平方公里。

南沙区地处珠江出海口和粤港澳大湾区地理几何中心,是广州市唯一的出海通道,也是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点,境内有珠江三角洲西部唯一的深水码头南沙港、中国三大造船基地之一的中船龙穴造船基地和广东省首个通过国家正式验收的保税港区广州南沙保税港区,广深港高速铁路、广州地铁四号线等交通大轴线纵横贯穿。

5. 广州市南方造船有限公司

海琴

设计船厂:CoCo Yachts

制造商:英辉南方造船(广州番禺)有限公司

总长度:41.5m 

船宽:10.3m

型号:Coastal Cruiser 288 Catamaran

载客量:288人

航速:38节

建造年份:2016年

同型姊妹船:海璟

部分历史:该船2017年获得境内航线运营资质

行走航线:香洲港至万山群岛航线 蛇口港至万山群岛航线 九洲港至蛇口港航线 九洲港至香港市区航线 九洲港至香港机场航线

6. 广州广船国际造船厂

中国是造船大国,世界50强造船企业独占其半,而江苏更是我国造船第一大省,也是世界级船舶厂商入围最多的省份。

下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。

下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。

前十分别是:外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。

此十家船厂都是排名全球前25名的,其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。

不过这十家当中虽然外高桥规模最大,但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。

7. 广州华南造船厂

四航局始建于1951年9月12日。六十多年来,四航局在上级的领导下,以毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,伴随着共和国前进的脚步成长壮大,创立了辉煌的业绩,谱写了我国筑港史上的新篇章,为我国交通事业的蓬勃发展作出了不可磨灭的贡献。

四航局半个世纪多以来的发展历程,大体经历了七个时期:

第一个时期:从1951年至1962年为初创奠基时期。四航局的前身是成立于1951年9月12日的中央人民政府交通部广州区航道工程局。创建初期,规模较小,基础较差,机构名称和隶属关系多变。1958年至1961年曾经是广州市的直属企业——广州市筑港工程局。随着形势的发展,职工队伍逐步扩大,生产能力逐步增强,承建了广州乃至华南地区的一批开创性工程:参与建设了新中国第一个自行设计、自行施工的现代化大型港口——湛江港;率先在广州港大沙头客货运码头和如意坊码头采用重力式扶壁结构;建成了华南第一个万吨级重力式方块结构码头——黄埔港深水码头,从而为后来的发展奠定了基础。

第二个时期:从1963年至1972年为建局立业时期。为了适应担负跨地域的施工任务的需要,1963年4月,交通部决定正式成立“交通部第四航务工程局”,这是四航局发展的重要标志。从此开始了立业扩展,企业的生产规模、生产能力、技术水平都有了明显的扩大和提高,完成了全国首座万吨级广州文冲船厂1号船坞、湛江港新港区“652”工程、黄埔深水码头扩建以及广西北海港、海南三亚港等一批有影响的重点工程和广州地区大型企业的专用码头。在这一时期,于1968年10月至1973年6月,也曾归属广东省领导,称为“广东省航务工程局”,虽受到“”内乱的干扰和影响,但生产和管理仍然取得一定进展。

第三个时期:从1973年至1978年为顺潮壮大时期。这一时期,主要是顺应了周恩来总理提出“三年改变港口面貌”的指示而掀起的大建港高潮而壮大。在中央的关怀下,四航局大范围调兵遣将,施工队伍从原来四千多人急剧壮大到一万三千多人,施工设备也犹如“鸟枪换炮”而大量增加,先后从日本购进了10艘大型抓泥船、打桩船、起重船,开辟了湛江和广州地区三个大型预制构件厂,企业生产能力大增,完成产值翻番,港工科技也不断进步,完成了广州文冲厂2号船坞以及黄埔港、湛江港、广西防城港、海南三亚港等一批国家重点工程,胜利完成了三年大建港任务,成为我国华南地区规模最大、实力最强的航务施工企业。

第四个时期:从1979年至1984年为新的航程时期。这一时期,主要是贯彻党的精神,实现工作重点的转移,迈向了发展新的航程:在全国交通行业中,率先进入深圳特区施工,为深圳特区的开拓和繁荣作出了重要贡献;率先步入建筑市场竞争,依靠实力和信誉中标承建工程,并开辟了港澳航务工程市场;进行了卓有成效的企业整顿,荣获“全国企业整顿先进单位”称号;完成了黄埔港、湛江港、汕头港、厦门港、珠海九洲港等一批大中型港口码头工程,开创了四航局工作的新局面。

第五个时期:从1985年至1991年为开拓奋进时期。四航局从1985年开始,认真贯彻《中共中央关于经济体制改革的决定》,努力开拓奋进。实行了局长(经理)负责制,进行了以转换企业经营机制为主要内容的多项企业改革,推动了生产力的发展,完成总产值平均每年以34.85%的幅度增长;实施了“立足华南、面向全国、走向世界”的经营战略方针,依靠雄厚的实力和良好的信誉,中标承建了二期海上工程、澳门友谊大桥、广州港洪圣沙水转水码头、广东沙角电厂A|B厂码头以及华南沿海各大港口等一大批大型工程,并开始实行主业延伸,向路桥、市政工程领域发展,中标承建了广州市、深圳市和湛江市等一批市政、路桥工程,其工程质量受到广泛赞誉;港工科技有了明显进步,开发和运用了一批科技新成果,自行成功地建造了500吨大型起重船、8立方米抓泥船和500吨大型门式起重机;开展了企业上等级活动,荣升为国家二级企业,多次荣获中国施工企业管理优秀奖、广东省企业管理优秀奖和全国交通系统经济效益先进单位、广东省先进企业称号。

第六个时期:从1992年至2002年为迈向发展时期。四航局进入20世纪90年代后,抓住了邓小平发表“南方谈话”、贯彻党的十四大和十五大精神、全国再次掀起改革开放高潮的历史机遇,加快了改革发展的步伐。以适应市场经济为目的,深化企业内部改革,优化资源配置,实行资产重组,调整生产组织结构以及实施一系列配套改革措施,增强了企业的生机和活力;以市场为导向,实行专业化分工,全力加强经营工作,进一步走主业延伸之路,实施“北上南下、西进东征”新的经营战略决策,开拓路桥、市政、水利、环保、地铁等经营的新领域。扩大经营地域,把企业经营的触角伸向全国,在大半个中国的广袤大地施展“拳脚”,并拓展了北非、南亚地区的水工建筑市场,在激烈的建筑市场竞争中求得发展;坚持“质量第一、信誉第一、用户第一”的经营宗旨,精心施工,采用新技术、新工艺、新材料,打造了一批以深圳盐田港集装箱码头、人工岛、广州文冲船厂3号船坞、广州珠江隧道、广州鹤洞大桥和广州内环路系列工程为代表的质量优良的品牌工程;企业的综合实力不断增强,2002年完成总产值突破17亿元,与1991年相比将近翻了3番;港工科技和企业管理水平步上了新的台阶。在此期间,1997年12月,中港集团暨中国港湾建设(集团)总公司在北京正式成立。四航局作为中港集团的全资子公司,从1999年1月开始,从原称“交通部第四航务工程局”改称为“中港第四航务工程局”。

第七个时期:从2003年开始,为跨越式发展时期。2003年,是具有里程碑意义的关键一年。这一年,迎来了四航局新时期的辉煌。四航局以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大精神,坚持全面协调可持续的,确立了“争港工第一、创建筑一流”的目标,抢抓机遇,加快发展,经营生产取得了令人鼓舞的成绩,实现了经营规模和生产能力的长足发展,在开拓经营、发展生产、技术装备、人才开发、战略研究、法治工作、文化建设、劳动竞赛、思想政治、宣传报道等十个方面工作的取得了突破性进展。全局全年完成企业总承包产值任务超过35亿元,创造了历史上的最高水平,比2002年翻了一番;新签合同额也突破35亿元,并取得湖南湘潭四桥BOT项目经营权。 2004年,四航局明确提出了“人才强局、科技兴局、文化建局和法德治局”的四大方略,制定了,进一步整合资源,投巨资建造了2600吨起重船,购置了4100吨与3600吨浮船坞,投资近40亿元承揽了国内4个大型BOT项目,并在福州设立了分公司,全年营业收入达到45.1亿元,企业经营生产、改革管理、科研开发、人才开发、依法治企、文化建设和党建工作等各项工作均取得了新的发展和突破,企业迎来了一个跨越式发展的新时期。

2006年,四航局大力拓展经营领域,成功进入铁路市场,稳妥地推进BOT项目建设,经营生产持续发展,新签合同额和完成总产值分别突破100亿和60亿元大关。2006年9月12日,四航局隆重举行酒会等庆典活动,纪念建局55周年。2006年10月18日,创立了,标志着有50多年历史的四航局开始了发展的新纪元。2007年,公司规模大幅增长、整体运营质量有较大提高,全年签订合同额120.16亿元,营业收入突破90亿元大关。2007年11月,公司召开第六次党代会,进一步加强党的建设。同年,四航局荣获了“”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“全国交通行业精神文明建设先进单位”等称号;四航局团委荣获“全国五四红旗团委”称号。

2008年至2010年期间,四航局积极学习实践科学发展观,调整优化业务结构,大力开拓海外市场和铁路市场,稳健拓展建筑市场高端业务,全面梳理和完善企业制度、流程和管理体系,建立和完善企业战略支撑体系,积极应对国际金融危机,并取得良好的成绩,保持了企业持续、快速、稳定、健康发展的良好态势。2008年实现新签合同额160.61亿元,实现产值108.56亿元,创造利润3.92亿元,同比分别增长52.96%、67.02%和194.74%。2009年实现新签合同额186.42亿元,实现产值130.68亿元,创造利润5.51亿元,同比分别增长16.07%、16.67%和40.56%。2010年新签合同额220亿元,完成营业额152亿元,实现利润总额7亿元,同比分别增长20%、16.33%、25%。同时,荣获“全国用户满意施工企业”、“全国先进基层党组织”、“全国中央企业思想政治工作先进单位”和“全国交通行业精神文明建设先进单位”称号,四航局领导班子荣获“中交股份四好领导班子”称号,董事长、党委书记梁卓仁荣获“全国劳动模范”称号,总经理孙国强荣获“广东省五一劳动奖章”。

8. 番禺粤新船厂

可乘地铁5号线,换乘3号线,到番禺广场C出口下,换乘番105路,到船厂下。

9. 广州船舶厂

这个船厂挺不错的,我是学船舶专业的,船舶动力方向的,我有个同学在里面,实习工资2500,转正之后3000多,交过五险一金之后的,呵呵。。。放心去吧,相信你会发展的更好的。

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