法国地中海造船公司(法国海军造船厂)

2022-12-06 15:54 点击:191 编辑:邮轮网

1. 法国海军造船厂

法国圣纳泽尔,这里有享誉世界的大西洋造船厂。

圣纳泽尔位于法国西海岸比斯开湾的卢瓦尔河入海口,位于此地的大西洋造船厂拥有一百多年历史,是一家具有全球竞争力的造船企业,以建造大型豪华邮轮、客轮和军舰闻名于世。

时至今日,法国圣纳泽尔的造船厂依然在世界造船业中占有一席之地。

2. 法国最大造船工业基地

四大船厂扎根于欧洲,从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立,至今已有两百七十多年的历史,欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”,轰动整个邮轮界,取代了其姊妹船“海洋解放号”,成为世界“最大超级邮轮”。不久之后,2009年的秋天,同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是,阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购,引起欧洲各国的内部不满,可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂,是德国最大、最现代化的造船厂之一,成立于1795年,主要建造木船码头;1874年开始建造铁船,到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞,目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞;总部设在帕本堡。今天,迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂,并已被一家私人控股和家族拥有的公司,并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年,长470米,宽101.5米,深60米(到车间顶部)。2000年,第二个巨型室内船坞建成,规格达到长504米、宽125米及深75米(到车间顶部)。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年,它建造了跨大西洋superliner SS France号,是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后,该厂开始建设大型邮轮,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞(Basin C)列入计划,但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮,Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史,集团总部在的里雅斯特,设计部在热那亚和的里雅斯特,生产出约7000艘的各型船舰,主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇,遍布全球,代表着意大利先进的工业技术向世界输出,尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置,约占国际市场的40%。以集团业务而言,52%为高价客轮,28%为渡轮等商船,19%为军舰,1%为其它及修船业务,集团总人数约约10000人。

3. 法国造船工业

具体发明者未知。中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形。 

4. 法国海军造船厂在哪里

按照该船的现代化建造水平,在一般情况下是不会翻船的。

海洋奇迹号为皇家加勒比最受瞩目的绿洲系列第五艘游轮,总吨位为23.7万吨,长362米,宽64米,总层高18层甲板,船上设有2,867间客房,最多可接待6,988位宾客。

“海洋奇迹”号由法国大西洋造船厂(Chantiers de l'Atlantique)建造,整个建造工程耗时三年,直至今年1月底才在马赛港举行了正式的交付仪式。

5. 苏联海军造船厂

苏联/俄罗斯从20世纪50开始发展核潜艇,总共发展了4代11型核潜艇,其中攻击核潜艇5型,战略导弹核潜艇4型,还有2型专用的巡航导弹核潜艇。苏联/俄罗斯核潜艇的发展上有很多个第一,第一艘搭载潜射洲际导弹的潜艇,世界上下潜最深的作战潜艇,世界上首次采用钛合金的潜艇,世界上体积和吨位最大的潜艇,在核潜艇发展史上留下很多深刻的印象。

第一代627型红十月级攻击核潜艇

627型攻击核潜艇是苏联第一代攻击核潜艇,北约称为红十月级,简称N级,由苏联孔雀石设计局研制,北德文斯克造船厂建造。627型攻击核潜艇1952年研制,首艇1954年建造,1959年服役,共建造13艘,已经全部退役。

红宝石设计局还在627型攻击核潜艇的基础上改进研发了被北约称为H级的苏联第一代弹道导弹核潜艇658型战略核潜艇和被北约称为E级的第一代巡航导弹核潜艇659型巡航导弹核潜艇。

627型攻击核潜艇长107米,宽7.9米,吃水5.7米,最大排水量4069吨,极限潜深达300米,自持力60天,艇员编制104人;采用2台VM-A压水反应堆,功率2×70兆瓦,齿轮传动,双轴双桨,最大航速30节。627型攻击核潜艇与当时苏联的常规潜艇一样,仅装备鱼雷,8具533毫米鱼雷发射管全都在艏鱼雷舱,共备各型鱼雷32枚。

第一代658型旅馆级战略核潜艇

658型战略核潜艇是苏联第一代弹道导弹核潜艇,北约称为旅馆级,简称H级,由苏联红宝石设计局研制,北德文斯克造船厂建造。658型核潜艇1956年研制,首艇1958年建造,1960年服役,共建造8艘,已经全部退役。

658型战略核潜艇长114米,宽9.2米,吃水7.5米,最大排水量5300吨,极限潜深达300米,自持力50天,艇员编制128人;采用2台V/BM-A压水反应堆,功率2×70兆瓦,齿轮传动,双轴双桨,最大航速26节。

658型战略核潜艇装备有3枚P-13导弹,该弹长11.8米,直径1.3米,射程540-560千米,起飞重量13.6吨,单个核弹头,圆概率偏差约4千米,使用液体燃料火箭发动机,只能水上状态发射。因为P-13导弹的射程和精度确实感人,不久就换装P-21导弹,同样也是3枚,该弹长14.2米,直径1.3米,射程1200-1420千米,起飞重量19.7吨,单个当量为100万吨TNT的核弹头,圆概率偏差约1.3千米,使用液体燃料火箭发动机,水下"湿式"发射。

658型战略核潜艇改进型拉长艇身到127米,搭载6枚P-29导弹,该导弹长13米,直径1.8米,搭载100万吨TNT当量的单弹头,射程达7800千米,圆概率偏差1500米,采用惯性和天文校正,采用液体燃料水下“湿式“发射。

第一代659型回声级巡航导弹核潜艇

659型巡航导弹核潜艇是苏联海军第一代巡航导弹核潜艇,也是世界上第一型核动力巡航导弹潜艇,北约称为回声级,简称E级,由苏联红宝石设计局研制,共青城造船厂建造。659型攻击核潜艇1956年研制,首艇1958年建造,1961年服役,共建造5艘,已经全部退役。

659型核潜艇长111米,宽9.3米,吃水7.6米,最大排水量4900吨,极限潜深达300米,自持力50天,艇员编制120人;采用2台V/BM-A压水反应堆,功率2×70兆瓦,齿轮传动,双轴双桨,最大航速30节。

659型巡航导弹核潜艇装备有6枚P-5巡航导弹,该导弹长11.2米,直径0.9米,翼展2.5米,弹翼在飞出发射筒后自动打开,采用涡轮喷气发动机,有2台固体燃料的助飞器,飞行速度1.2马赫,最大射程500千米,飞行高度800-900米,起飞重量5200千克,可以装一枚重1吨的35万TNT当量的核弹头。

第二代671型维克托级攻击核潜艇

671型攻击核潜艇是苏联第二代攻击核潜艇,北约称为维克托级,简称V级,由苏联孔雀石设计局研制,苏联海军部造船厂建造。671型攻击核潜艇1958年研制,首艇1963年建造,1967年服役,最后一艘1992年服役,共建造48艘,已全部退役。

671型攻击核潜艇长103米,宽10.6米,吃水7.5米,最大排水量7800吨,其极限潜深达400米,自持力80天,艇员编制96人;采用2台各为72兆瓦的VM-4P压水堆,2台OK-300蒸汽轮机,单轴单主定距螺旋桨,最大航速31节,噪音水平135分贝。

671型攻击核潜艇设有4具533毫米鱼雷发射管,鱼雷导弹共18枚;2具650毫米鱼雷发射管,鱼雷导弹共6枚,可以发射各种鱼雷和RK-55“石榴石”潜射巡航导弹、“瀑布”第二代反潜导弹、3M-80E“白蛉”反舰导弹等。

第二/三代667型Y/D级战略核潜艇

667型战略核潜艇是苏联在629型潜艇和658型战略核潜艇的基础上发展的第二代弹道导弹核潜艇,由苏联红宝石设计局研制,共青城造船厂和北德文斯克造船厂建造。与第一代658型相比,在攻击能力、探测能力及自动化水平等方面均上了一个台阶,称得上是苏联第一型现代化的弹道导弹核潜艇,也是世界上建造数量最多的一级核潜艇。

667型战略核潜艇后续系列型号众多,改动较大,北约将其划分为两代。1967年至1972年建造服役的34艘被北约称为扬基级,简称Y级,划为第二代。1972年至1992年建造服役的43艘被北约称为德尔塔级,简称D级,划为第三代。667型战略核潜艇1958年开始研制,首艇1967年服役,目前扬基级已经全部退役,德尔塔级还有7艘在役。

667型Y级

667型战略核潜艇Y级长128米,宽12米,吃水9米,最大排水量11500吨,其极限潜深达400米,自持力60天,艇员编制120人;采用2台B/VM-4/2压水反应堆,OK-700蒸汽发生装置,功率160-180兆瓦,双轴双定距桨,最大航速28节。

Y级搭载16枚P-27导弹,长8.98米,直径1.5米,采用单级液体燃料“湿式“发射,惯性制导,圆概率偏差1.3千米,射程2400公里,100万吨TNT当量的单弹头;改进型P-27导弹射程3000公里,携带3个200万吨TNT当量的核弹头。

667型D级

667型战略核潜艇D级长155米,宽12米,吃水9米,最大排水量13600吨,其极限潜深达400米,自持力80天,艇员编制135人;采用2台V/BM-4压水反应堆,OK-700蒸汽发生装置,功率180兆瓦,双轴双定距桨,最大航速28节。

D级搭载12枚P-29导弹,改进型也是搭载的16枚,该导弹长13米,直径1.8米,搭载100万吨TNT当量的单弹头,射程达7800千米,圆概率偏差1500米,采用惯性和天文校正,采用液体燃料水下“湿式“发射。P-29导弹具有比美国当时研制的“三叉戟”-1导弹大得多的射程,实际是世界上第一枚潜射洲际弹道导弹。

P-29导弹的改进型P-29D导弹长13.8米,直径仍为1.8米,只比P-29型长0.8米,射程达9100千米,圆概率偏差约1000米,单弹头,液体燃料,水下“湿式”发射。P-29PM导弹采用三级液体燃料,水下“湿式“发射,圆概率偏差约250米,可装4个单个威力25万吨或10个单个威力10万吨可分导的弹头,最大射程8300公里,在自身战斗力方面超过了美国海军的“三叉戟”洲际弹道导弹的所有改进型。

第三代941型台风级战略核潜艇

941型战略核潜艇是苏联/俄罗斯第三代弹道导弹核潜艇,北约称为台风级,由苏联红宝石设计局研制,北德文斯克造船厂建造。945型战略核潜艇是迄今为止体积和吨位最大的潜艇,1972年开始研制,首艇1977年建造,1981年服役,苏联解体前共建造6艘,现有1艘在役。

941型战略核潜艇长172.8米,宽23.3米,吃水12.2米,最大排水量46000吨,采用双壳体和钛合金,其极限潜深达500米,自持力120天,艇员编制175人;采用2台VM-5压水反应堆,OK-650B蒸汽发生装置,功率2×190兆瓦,双轴齿轮传动,双7叶低噪声定距桨,最大航速27节,噪音水平120分贝。

941型战略核潜艇搭载20枚P-39型潜射导弹,该导弹长16米,直径2.4米,采用三级固体燃料推进,可携带10个分导式弹头,射程约8000-10000千米,圆概率偏差约500-600米,是苏联第一种固体燃料潜射弹道导弹。

第三代945型塞拉级攻击核潜艇

945型攻击核潜艇是苏联/俄罗斯第三代多用途攻击核潜艇,北约称为塞拉级,简称S级,由苏联天青石设计局研制,红色索尔莫沃和北德文斯克造船厂建造。945型攻击核潜艇1970年研制,首艇1979年建造,1984年服役,共建造4艘,现有3艘在役。

945型核潜艇长107米,宽12.2米,吃水9.4米,最大排水量8500吨,采用双壳体和钛合金,其极限潜深达800米,自持力100天,艇员编制95人;采用1台190兆瓦的VM-5压水反应堆,低噪声可调螺距单桨,最大航速35节,噪音水平120分贝。

945型攻击核潜艇设有8具650毫米口径的多用途鱼雷发射管,可以发射各种鱼雷和导弹。945型攻击核潜艇可以携带42枚鱼雷或者导弹,包括RPK-2暴风雪/“海星”反潜导弹、RK-55“石榴石”潜射巡航导弹 、RPK-7劲风/“牡马”远程反潜导弹等。

第三代949型奥斯卡级巡航导弹核潜艇

949型巡航导弹核潜艇是苏联/俄罗斯第三代巡航导弹核潜艇,北约称为奥斯卡级,由苏联红宝石设计局研制,北德文斯克造船厂建造。949型巡航导弹核潜艇1969年研制,首艇1980年建造,1982年服役,共建造13艘,现有8艘在役,该级艇K-141“库尔斯克”号于2000年8月12日因事故沉没于巴伦支海,轰动全世界。

949型巡航导弹核潜艇是当前世界上吨位最大,威力最强的一种巡航导弹核潜艇,是俄罗斯反航空母舰的核心力量。

949型巡航导弹核潜艇长154米,宽18.2米,吃水9.2米,最大排水量24000吨,极限潜深500米,自持力120天,艇员编制130人;采用2台VM-5压水堆,OK-650B蒸汽发生装置,功率2×190兆瓦,双轴,双7叶大侧斜螺旋桨,最大航速32节。

949型巡航导弹核潜艇共搭载24枚3M-45“花岗岩”反舰导弹,最大射程650千米,战斗部为750公斤常规炸药或50万吨TNT当量核装药,突防能力强,可以对航母等大型水面舰艇实施饱和攻击。还装有4具533毫米和4具650毫米鱼雷发射管,可发射各种鱼雷、RPK-2暴风雪/“海星”反潜导弹和RPK-7劲风/“牡马”远程反潜导弹,共载弹32枚。改进后的949型核潜艇还装备3M-55“红宝石”巡航导弹和“俱乐部/口径”3M-54巡航导弹,并在指挥台围壳内安装防空导弹系统。

第三代971型阿库拉级攻击核潜艇

971型攻击核潜艇是苏联/俄罗斯第三代攻击核潜艇,北约称为阿库拉级,由孔雀石设计局研制,北德文斯克和共青城造船厂建造。971型攻击核潜艇1978年研制,首艇1983年建造,1984年服役,共建造15艘,其中3艘已经退役,仍然在役12艘,2艘租借给印度海军,是俄罗斯海军的主力之一。

971型攻击核潜艇长110米,宽13.5米,吃水9.7米,最大排水量9500吨,极限潜深650米,自持力100天,艇员编制100人;采用1台VM-5型压水反应堆,功率190兆瓦,单轴单桨,7叶螺旋桨,最大航速35节,噪音水平105分贝。

971型攻击核潜艇设有14具鱼雷发射管,其中10具为650毫米口径,4具为533毫米口径,可以发射各种鱼雷和导弹。971型攻击核潜艇可以携带40枚鱼雷或者导弹,包括RPK-2暴风雪/“海星”反潜导弹、RK-55“石榴石”潜射巡航导弹 、3M-54“俱乐部”潜射反舰导弹、RPK-7劲风/“牡马”远程反潜导弹等。

第四代885型亚森级攻击核潜艇

885型攻击核潜艇是俄罗斯最新一型核动力攻击型潜艇,属于第四代多用途攻击核潜艇,北约称为亚森级。885型攻击核潜艇由孔雀石设计局研制,俄罗斯北方机械制造厂建造,计划建造10艘,首艇“北德文斯克”号于1993年开工建造,2014年正式服役,目前已建成服役2艘,后续艇正在建造中。

885型攻击核潜艇建造过程十分曲折,最早在1977年开始研制,其在苏联内部为885“白蜡树”项目,它是苏联解体后俄罗斯海军建造的最新一级攻击核潜艇。885型攻击核潜艇由971型攻击核潜艇(北约称阿库拉级)和705型攻击核潜艇(北约称阿尔法级)发展而来,计划用来取代俄罗斯海军中于苏联时期研制的核潜艇,包括阿库拉级和949型巡航导弹核潜艇(北约称奥斯卡级)。885型核潜艇的设计以美国海狼级攻击核潜艇为目标,以实现技术上的反超和水下力量的优势。

885型攻击核潜艇长119米,宽13米,吃水9.4米,最大排水量13800吨,极限潜深600-800米,自持力120天,艇员编制90人;采用1台VM/KTP-6压水核反应堆,功率195兆瓦,单轴单桨,7叶大侧斜螺旋桨,最大航速35节,噪音水平95分贝。

885型核潜艇搭载8具三联装导弹垂直发射装置,可以装载的武器包括潜射巡航导弹、潜射反舰导弹、反潜导弹、超空泡导弹等俄罗斯海军现役的多种武器,总共携带24枚各种导弹,包括射程550公里的3M-45“花岗岩”反舰导弹,射程2500公里的3M-14“俱乐部”巡航导弹等多种先进武器。

885型核潜艇有8具650毫米的多用途鱼雷发射管,可发射各种制式的鱼雷和反潜导弹,亦可以用作布雷,最多可以装载60枚鱼雷。

第四代955型北风之神级战略核潜艇

955型战略核潜艇是俄罗斯第四代战略核潜艇,北约称为北风之神级。955型战略核潜艇由俄罗斯的红宝石设计局研制,北方机器制造厂建造。1980年开始研制,首艇1996年开始建造,由于苏联解体后俄罗斯经济困难,直到2008年才下水,2013年服役,计划建造10艘,目前已经下水4艘。

955型战略核潜艇长170米,宽13.5米,吃水10米,最大排水量24000吨,极限潜深450米,自持力100天,艇员编制107人;采用1座OK-650型压水反应堆和1座汽轮机,单轴,功率380兆瓦,最大航速30节,噪音水平108分贝。

955型战略核潜艇携带16枚RSM-56布拉瓦潜射弹道导弹,每一枚导弹可携带多达10枚核弹头(单个15万吨TNT当量),射程达到8000公里,命中精度为60米。该级艇装备了6具533毫米鱼雷发射管,可发射16枚鱼雷和SS-N-15型反潜导弹,同时还配备了SA-N-8型近程舰空导弹,自身防卫作战能力相当强悍。

核潜艇作为大国的重要武器装备,尤其是战略核潜艇更是核打击的重要支柱。虽然苏联解体导致俄罗斯核潜艇发展缓慢,但是今天的俄罗斯仍然拥有世界顶级的核潜艇,仍然保持核潜艇领域的第一梯队地位。俄罗斯目前拥有44艘第三代和第四代核潜艇,其中12弹道导弹核潜艇,8艘巡航导弹核潜艇,24艘攻击核潜艇,其实力仍然是世界领先。也正在因为有这么多先进的核潜艇,即使俄罗斯在苏联解体后经济下滑,常规武器装备更新滞后,仍然是世界军事大国,支撑着俄罗斯的大国地位。

6. 二战法国造船厂

世界上第一艘300米长的邮轮是海洋交响号。

海洋交响号是由法国大西洋造船厂历时三年耗资14亿美金打造。海洋交响号的长度比尼米兹级的航空母舰还要长30米,如果把她竖起来则要比埃菲尔铁塔还要高40米!她的长度达到了惊人的362米,宽度为47米,共有18层甲板,使得她最多可容纳6680名乘客,以及2200名工作人员。有22个餐厅,23个游泳池和2759个房间供客人使用。

7. 美国海军造船厂

是兰利号航空母舰。

兰利号航空母舰(英文:Langley),是美国海军隶下的第一艘航空母舰。

兰利号航空母舰由1913年4月7日服役的AC-3“木星”号运煤船改装而来,具有一个全通式木质飞行甲板,甲板长165.3米,宽19.8米,最大载机量56架。

兰利号航空母舰于1922年3月20日改装完毕重新服役,其命名是为了纪念美国天文学家、物理学家和航空器的发展先锋塞缪尔·皮尔庞特·兰利;1936年,兰利号被改装成为水上飞机母舰;1942年2月27日,兰利号在任务期间被日本海军陆上攻击机击沉。

扩展资料:

兰利号航空母舰建造沿革:

1911年10月18日,“木星”号运煤船在马尔岛海军造船厂进行了龙骨安放典礼,由时任美国总统塔虎脱主持。

1912年8月14日“木星”号下水,1913年4月7日服役,首任舰长为约瑟夫·李维中校,之后为增援因维拉克鲁兹行动而巡弋墨西哥太平洋海岸的美国太平洋舰队。

1914年4月27日,“木星”号搭载一队美国陆战队官兵抵达墨西哥的马萨特兰,并在当地执勤直到10月10日。之后“木星”号奉命回到费城,并成为巴拿马运河开通之后,

第一艘由太平洋端开向大西洋端的船只。在美国参加第一次世界大战之前,“木星”号成为美国大西洋舰队辅助舰战队的一员,巡弋于大西洋与墨西哥湾之间。

1917年4月,“木星”号改隶于海军火炮试验基地,并曾在1917年6月与1918年9月搭载部队前往法国。休战后,该舰前往欧洲海域担任供煤的任务,以服务运送部队返美的海军舰只。

由于该船当时仍承担为众多战舰运送煤和燃料的任务,到最后,时任美国海军部长还在违抗改装命令。

1919年7月11日,“木星”号被最终确定改装航空母舰,完成任务后,于1919年12月12日航抵维吉尼亚州的汉普顿锚地,并于1920年3月24日除役。

1919年底(1920年3月/1920年4月11日),“木星”号的改装在诺福克海军造船厂开始进行,参与英国海军“百眼巨人”号航母设计和“鹰”号航母改装计划 的英国舰船专家坦利·古道尔为美国海军带来了大量英国海军航母的设计图纸和资料,并起到了重要作用。

“木星”号改装的第一项工作是将上甲板夷为平地,从船艏到船尾安装了一个平整的木制平台作为全通式飞行甲板,其他改装包括拆除上层建筑和装卸吊杆,重新布置舱室。

参考资料来源:

8. 美国海军船厂

一、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影响力非常深远,于朝鲜半岛的东南方向,占地面积约有430万平方米。

主要建造得有客渡船、油船等等,还拥有着世界上产能最大的船坞。

二、Huntington Ingalls工业公司

Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。

主要为当地的海军和海岸警卫设计、维修建造船舶,同时还在核能源、油气等市场上也有着很强的实力。

三、中船重工

在世界十大造船厂中中船重工是我国最大造船修船集团之一。

主要从事的业务有海军装备、民用船舶等装备的研发和生产,这些年来自主创新了不少的技术。

9. 法国海军造船厂地址

莫加多尔岛

莫加多尔岛,在摩洛哥西海岸的索维拉湾,索维拉镇西岸约1.5公里,位于31°29′44″N09°47′11″W,普普赖雷斯群岛最大岛屿,面积30公顷。

公元前7世纪腓尼基人在该岛居住,迦太基航海家汉诺在公元前5世纪在该地区建立贸易站,后罗马商人在岛上定居,扩大贸易站,岛上发现古罗马房子地基,器物和硬币。1844年,法国海军占领该岛,十九世纪末在该岛建立监狱,有尖塔清真寺和一些防御工事。

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