1. 俄罗斯的造船能力
苏联海军这所以强盛，一个重要原因是拥有波罗的海造船厂和黑海造船厂这两个造船技术炉火纯青的造船厂，像护卫舰建造技术这两家造船厂比别的都要好，但苏联解体使波罗的海造船厂被波罗的海三国瓜分，黑海造船厂被乌克兰收入囊中，俄罗斯的造船技术和水平也被削弱。
再加上苏联解体后俄罗斯经济困难，船厂难以维持日常更新，所以造船设备逐渐老化，只能选择性的保留某几类俄罗斯海军占优势的船只的建造能力。
2. 俄罗斯的造船能力如何
1、现在韩国的核心产业就是造船、电子、机械以及文化和服务业。
2、造船属于科技、资本、劳动力三合一密集型产业，在世界上，美国欧洲由于劳动力成本高，放弃造船；俄罗斯等由于冷战解体的原因，也放弃更新设备，也是放弃民用造船。非洲是没有实力。所以世界上造船最发达的就是三个国家，中日韩。
3、这些国家的企业有资本，例如国家贷款或者财 团等。有技术，也有劳动力。其中韩国除了科研和国家贷款外，还是因为背靠中国，在中国建造船舶分段（例如烟台大宇造船），在韩国进行合拢。这样减少人员成本压力。
3. 俄罗斯的造船工业分布在
1、莫斯科工业区：俄罗斯工业最发达的地区，以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。
2、圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主，是俄食品和纺织工业最发达的地区。
3、乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
4、新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。
4. 俄罗斯的造船能力怎么样
基本就那几个国家，中美日韩加英国瑞典。
韩国日本商业造船能力不俗，瑞典特种船舶造船能力一流，中美英能力偏全面综合行，毕竟是能造航母核潜艇的，此外还有个比较特殊的俄罗斯，造船能力一般，造潜艇专业。
5. 俄罗斯的造船能力强吗
各国造船吨位排名(民用船只）:第一名中国，第二名韩国，第三名美国，第四名日本，第五名英国，第六名新加坡。
第七名俄罗斯。
第八名加拿大。
第九名法国。
第十名德国。
第十一名澳大利亚。
第十二名意大利。
第十三名芬兰。
第十四名丹麦。
第十五名荷兰。
第十六名印度尼西亚。
第十七名印度。
第十八名土耳其。
第十九名埃及。
第二十名智利。
6. 俄罗斯的造船厂
3个
一是位于北方的北德文斯克造船厂，还一个是位于远东的红星造船厂，相隔甚远。
还有第三个就是在克里米亚克奇扎利夫船厂，有一个合适的大小码头。已经在这里开工建造23900通用两栖攻击舰，类似西北风级，到2030年计划完成。在此期间，员工将积累经验，完成企业的设备改造，产能将被释放。但尽管如此，他们是否通过制造两栖攻击舰来制造航母，还是值得怀疑的。
7. 俄罗斯造船技术
有航母，军舰，大型渔船，潜水艇等重工业，
8. 俄罗斯造船水平
经济
俄罗斯现在的经济状况人均gdp应该在6000美圆.但是含金量非常高,都是靠工业和科技的,不像有些国家都是靠炒股炒楼的.但不管怎么说和苏联时期比起来还差的远,俄罗斯现在的综合国力估计相当于苏联70年代的水平.
发展俄罗斯是世界经济大国。苏联时期它是世界第二经济强国。苏联解体后其经济一度严重衰退。2000年之后俄罗斯的经济迅速恢复发展。2006年俄罗斯的经济全面超过1990年解体前。2007年俄罗斯的国内生产总值达到11356亿美元，位居世界第十位。丰富的资源为俄罗斯工农业发展提供了坚实的后盾。俄重工业基础雄厚，部门齐全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等部门发达。近年来俄罗斯的电子计算机工业、宇航航空工业、高科技产业迅速崛起。特别提出的是俄罗斯的国防工业在世界上具有重要独特的地位，实力雄厚，其武器产品出口到全球各地。俄农牧业并重，主要农作物有小麦、大麦、燕麦、玉米、水稻和豆类，畜牧业主要为养牛、养羊、养猪业。
出口俄主要出口商品是石油和天然气等矿产品、金属及其制品、化工产品、机械设备和交通工具、宝石及其制品、木材及纸浆等；主要进口商品是机械设备和交通工具、食品和农业原料产品、化工品及橡胶、金属及其制品、纺织服装类商品等。
资源自然资源十分丰富，种类多，储量大，自给程度高。森林覆盖面积8.67亿公顷，占国土面积50.7％，居世界第一位。木材蓄积量807亿立方米。天然气已探明蕴藏量为48万亿立方米，占世界探明储量的1/3，居世界第一位。石油探明储量65亿吨，占世界探明储量的12－13％。煤蕴藏量2000亿吨，居世界第二位。铁蕴藏量居世界第一位。铝蕴藏量居世界第二位。水力资源4270立方千米/年，居世界第二位。铀蕴藏量居世界第七位。黄金储藏量居世界第四至第五位。
最大的煤矿：库兹巴斯
最大的铁矿：库尔斯克
最大的油田：第二巴库、秋明
工业俄罗斯工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。2004年工业产值为112090亿卢布，同比增长6.1%。工业从业人口2055.4万人，占总就业人口（6732.2万）的30.5%。工业基础雄厚，部门齐全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄工业结构不合理，民用工业落后状况尚未根本改变。
俄罗斯重工业发达。主要工业区有：中央工业区，西北工业区，乌拉尔工业区，西西伯利亚工业区等。
圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主。
莫斯科工业区：以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子、为主。
乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。
俄食品和纺织工业最发达的地区：圣彼得堡工业区
俄罗斯工业最发达的地区：莫斯科工业区。
中央工业区是高度发达的工业区，以其生产的大量工业品供应全国。
农业2004年农业产值为13663亿卢布，同比增长1.6%。农业人口668.4万人，占总就业人口的9.9%。农牧业并重，主要农作物有小麦、大麦、燕麦、玉米、水稻和豆类。经济作物以亚麻、向日葵和甜菜为主。畜牧业主要为养牛、养羊、养猪业。
服务业2004年服务业产值42035万亿卢布，占国内生产总值的比重为25%。2004年服务业从业人口4008.4万人，占总就业人口（6732.2万）的59.6%。
交通运输俄罗斯的交通部门齐全，铁路，公路、航空、内河、海洋、，管道运输均很发达。
以铁路、管道为主。铁路在欧洲部分比较密集，以莫斯科为中心呈放射状。西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥。管道主要运输石油、天然气。
铁路至2003年底铁路总里程为13.9万公里，客运量1571亿人公里，货运量18016亿吨公里（2004年）。
公路至2003年底公路总里程90万公里，客运量1681亿人公里，货运量1821亿吨公里（2004年）。
水运2003年海运商船3900艘，总吨位830万吨。2004年，海运货运量589亿吨公里，内河货运量878亿吨公里。主要海港位于波罗的海、黑海、太平洋、巴伦支海、白海等，包括摩尔曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、新罗西斯克等。
空运2001年民用飞机有7万多架，国际航线总长约8万公里。2003年客运量52亿人公里，货运量30亿吨公里（2004）。主要机场有莫斯科的谢列梅杰沃2号国际机场、谢列梅杰沃1号国际机场、伏努科沃1号国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼得堡国际机场、新西伯利亚机场、叶卡捷琳堡机场，哈巴罗夫斯克机场等。
管道运输至2000年底石油、天然气输送管道总长21.3万公里，2004年输油气总量24133亿吨公里。
金融银行主要银行有：
1、俄罗斯储蓄银行，1991年成立，注册资本241亿卢布。
2、俄罗斯外贸银行，1990年成立，注册资本65.5亿卢布。
3、工商银行，1988年成立，注册资本22.9亿卢布。
4、首都储蓄银行－农工银行，1988年成立，注册资本21.6亿卢布。
5、国际工业银行，1992年成立，注册资本18.5亿卢布。
6、天然气工业银行，1990年成立，注册资本18.5亿卢布。
此外俄大银行还包括外经银行、阿尔法银行和古打银行等。
对外贸易据俄罗斯海关委员会统计，2009年俄罗斯货物贸易进出口3891.4亿美元，较上年（下同）减少37.6%。其中，出口2339.4亿美元，减少36.4%；进口1552.1亿美元，减少39.3%；顺差787.3亿美元，减少29.7%。
2009年俄罗斯对荷兰、意大利、中国、德国和土耳其的出口额分别占俄罗斯出口总额的15.1%、8.5%、6.9%、4.9%和4.6%，为353.2亿美元、198.0亿美元、161.8亿美元、114.9亿美元和107.8亿美元；自中国、德国、美国、乌克兰和法国的进口额分别占俄罗斯进口总额的14.2%、12.3%、5.7%、5.5%和5.1%，为219.6亿美元、190.5亿美元、89.0亿美元、85.9亿美元和79.4亿美元。俄罗斯前五大顺差来源地依次是荷兰、意大利、土耳其、波兰和哈萨克斯坦，顺差分别为323.3亿美元、127.2亿美元、77.0亿美元、60.3亿美元和53.0亿美元，减少36.1%、41.1%、30.5%、41.8%和21.5%；逆差主要来自德国、中国和法国等，其中对德国和中国逆差减少40.7%和59.5%，但对法国逆差增长12.9%。
对外投资截止2004年底，俄累计对外投资69.73亿美元，其中直接投资占60%，协议投资占6.2%，其他投资占33.8%。主要投资对象国有：英国（18.6%）、塞浦路斯（10.9%）、荷兰（8.8%）。
截止2003年底，俄对华投资项目1542个，实际投资额3.38亿美元。
外国资本截止2004年底，俄累计吸引外资820亿美元，同比增长43.8%，其中直接投资占44.1%，协议投资占1.9%，其他投资占54%。
2004年吸引外资405亿美元，同比增长36.4%，其中直接投资占23.3%，协议投资占0.8%，其他投资占75.9%。外国对俄投资主要分布在：批发、零售业及日用品修理业130.37亿美元，加工业102.36亿美元，采矿业99.34亿美元，不动产25.72亿美元，交通、通讯业20.33亿美元，国家管理和军事安全、社会保障10.59亿美元，金融业10.01亿美元，建筑业2.34亿美元，农业、林业1.21亿美元，公用事业1.07亿美元。
2004年主要对俄投资国：德国（占11.4%）、英国（10.6%）、美国（8.1%）、法国（4.7%）、维京群岛（2.3%）、瑞士（2.1%）、奥地利（1.7%）。
生活水平2004年俄人均月收入6296卢布（约218美元），同比实际增长7.8%。2004年俄职工人均月工资6828卢布（约237美元），同比实际增长10.8%。2004年12月消费品价格比上年同期上涨11.7%。
9. 俄罗斯最大的造船中心
沃罗涅什(确切的翻译是沃罗涅日）
沃罗涅日州位于俄罗斯中部高地，东部是位于顿河上游流域及其支流部分（哈别尔、比秋格河）的奥卡河——顿河平原。其西部与库尔斯克州、别尔哥罗德州相邻，北部与利佩茨克州、坦波夫州相邻，东部与萨拉托夫州、伏尔加格勒州、罗斯托夫州相邻，南部与乌克兰接壤。该州自然景观的特点是覆盖着大片森林（基本上是橡树和松树），它们中的很多树种是禁伐的，沃罗涅日和哈别尔禁伐区位于该州。此外，大部分的草原也处于受保护的地段。
2．领土及行政区划
沃罗涅日州成立于1944年6月13日，领土面积为5.24万平方公里。其中农业用地3.93万平方公里，耕地面积3.087万平方公里。行政单位数量为32个行政区、15个城市（其中包括7个州附属市）、22个城镇、491个行政农庄。
州的中心城市为沃罗涅日市，该市成立于1177年，由莫斯科到沃罗涅日市的距离为587公里。
沃罗涅日州的主要城市有沃罗涅日、鲍里索格列布斯克和罗索希。
3．人口
2003年该州人口为2,367,400人。
二、 二、主要经济部门
1．工业
沃罗涅日州主要工业区有沃罗涅日、鲍里索格列布斯克、新霍皮奥尔斯克、乔治乌——德治、卡拉奇、谢米卢基奥斯特罗戈日斯克和罗索希等。 沃罗涅日州的工业方面高度发展的部门现在有很多，比如电力、机械制造、金属加工业、食品、化学、石油化工业等部门。
2．农业
粮食生产与畜牧业在沃罗涅日州的农业中起主导作用，主要播种物有小麦、黑麦、荞麦、甜菜、向日葵。州内还发展有土豆种植业、蔬菜种植业、园艺业、肉奶畜牧业、养猪业、养羊业、家禽业、养马业。
