1. 意大利造船匠的故事
萨图恩罗马最古老的神祇之一，中译名萨图恩（Saturnus），原初之大地丰饶神，被阿卡德人的占星术师称作“黑色太阳”的太古神祇，司掌全督、幻术、天界所有。
在罗马神话体系中，萨图恩是最古老的存在，他早在希腊神话对罗马产生决定性影响之前，就已经是古罗马人崇拜的天神。
但是，宙斯在罗马的化身——大神朱庇特在罗马神话中成为核心之后，由于和希腊神话整体性的混同，萨图恩自然而然地与希腊神话中宙斯之父克罗诺斯混同，被视为朱庇特之父，带有一些邪恶色彩的古神。
尽管如此，他仍然是一位尊神。“黑色太阳”指的是当时位置刚好呈180°的太阳，人们在冬天祈捧萨图恩，呼唤春天的到来。
亚努斯，罗马最古老的神之一。他起初是太阳和光明之神，掌管天门的启闭，给大地带来光明，使季节、月、日更迭，后来成为守卫一切门户、通道的门神和象征一切事物开始的神。
作为门神，罗马各种建筑物和院宅的拱门、通道常常立有他的雕像。作为一切事物开始的神，传说他创造了人类，开凿了山泉、河道，教会人们造船、航海，是意大利最早的统治者。人们从事一切活动，首先向他祈祷；人们向众神祈祷时，总是把他的名字放在前头。
公元前一世纪恺撒改革罗马历法，一月份用亚努斯的名字命名，作为一年的开始，新当选的执政官也在新年这一天就职。
罗马广场建有亚努斯神庙，战时庙门大开，亚努斯神庇护战士出征；战争结束，庙门关闭，以示和平。
亚努斯的雕像常有向着相反方向的两幅面孔（意为一幅向着过去，一幅向着未来），一只手拿开门的钥匙，一只手持警卫的长杖。
亚努斯是罗马所固有的神，而非希腊引进。在朱匹特掌权之前，亚努斯已经存在；并且到朱匹特失掉权力，亚努斯依然被罗马民众纪念着。
2. 意大利造船企业
1莱昂纳多公司
原芬梅卡尼卡集团意大利最大的军工企业
莱昂纳多公司Leonardo S.p.A（2016年以前旧名称为Finmeccanica芬梅卡尼卡集团），是意大利最主要的航空航天与防务企业，是全球航空航天与防务领域的领导者，是意大利规模最大的、处于核心地位的军工企业，意政府持有30%的股权。其著名子公司阿莱尼亚·马基航空公司Alenia Aermacchi，已成为其飞机事业部，该子公司曾有百年历史，曾参与狂风战机、台风战机、F-35战机等的研发。
02芬坎蒂尼造船集团
200多年历史的综合型造船集团世界最大豪华邮轮制造商
芬坎蒂尼造船集团（Fincantieri SpA），为意大利主要军工企业，1780年成立，是一家历史悠久的高度全球化的造船集团，也是世界最大的豪华邮轮制造商，产品覆盖豪华邮轮市场上所有的船型，在世界造船业中拥有举足轻重的地位。该集团同时也致力于军用舰艇的研发生产，旗下军工产品较多，有U212A托达罗级潜艇、意大利212A型潜艇、美国海军的濒海战斗舰等。
03皮埃特罗·伯莱塔有限公司
400多年军工史的枪械巨头
意大利军工巨头，诞生于16世纪初，是世界上最古老的、最著名的枪械生产工业组织之一，他们的武器被全世界军队、警察和平民广泛使用，长期占据着意大利最大轻武器供应商的宝座。其著名武器产品有M9手枪、M12冲锋枪、Px4风暴手枪等。其中M9手枪更是斩获了美军历史上最大的一笔轻武器订单，荣膺“世纪手枪”美誉。该公司入选意大利军工集团排名榜前五。
04比亚乔公司
老牌军机制造商电动飞机研发商
比亚乔公司（Piaggio Aero Industries S.p.A.），是老牌军工企业，其研发的飞机种类多、口碑好，一度成为欧洲航空界的翘楚，亦是意大利重要的军用飞机制造商。近些年，该公司遇到经营问题，不过好在2018年重振雄风，开始破产重组。不久后，意大利国防部宣布购买其6架P.180涡轮螺旋桨飞机。未来，比亚乔公司会专注于电动飞机领域，开展相关技术的探索和研究，主动适应时代变化。
05阿莱尼亚宇航公司
意大利航空工业的排头兵曾与中国卫通合作
阿莱尼亚宇航公司（Alcatel Alenia Space）创建于1990年，主要业务包括设计、制造军用和民用飞机的整机和组件，旗下的子公司Aeronavali则为军用和民用飞机提供检修、维护和升级服务。作为意大利著名军工集团，阿莱尼亚曾参与欧洲台风和IDF项目，也为包括波音和空中客车系列在内的许多民用航空产品提供组件。
3. 意大利船图片
斐乐好。
斐乐（fila）是源自意大利的知名运动品牌，也是世界十大运动品牌之一。品牌属于中高端档次，产品包含男女服装鞋履、童装童鞋、帽子、配件等，价格在百元至一万二左右，以舒适度和设计感出名。
斐乐fila是1911年创建于意大利的时尚运动品牌，由FILA兄弟创立，最初是生产纺织和针织产品的服装品牌，上世纪七十年代，fila配合多元化策略，拓展运动服装业务，而后又先后开发了高尔夫、网球、健身、瑜伽、跑步以及滑雪系列，以完美的设计和精湛工艺收获消费者喜爱，奠定了运动品牌中坚地位。
4. 关于造船的故事
在我国民间文学中，鲁班是一个箭垛式人物，木匠行业的创造发明记在他的名下不说，就是其他的很多行业的发明，人们也往往搬出鲁班来。关于鲁班造船，民众之中也有很多异文，但仿鞋造船的传说相对来说更为普遍。
5. 意大利造船匠的故事简介
全球最有实力的建造邮轮的国家是意大利。意大利的芬坎蒂尼造船集团是世界第一大邮轮建造商，仅仅在2018年，它就获得了14艘超级邮轮的订单，造价高达86亿欧元，相当于近700亿人民币，它现在手里持有的邮轮总订单量更是超过110艘，总价值近3000亿人民币。
6. 木制船工匠
说起精通巫术的人，大多数人肯定首先会想到巫师，但是很少有人知道除了巫师以外，还有从事一种职业的人也精通巫术，这群人便是建筑工匠。古时候为了保证建筑工程顺利、建筑物坚固长存以及其它一些目的，工匠们不仅会磨练自己的手艺，还会经常借助巫术的帮助。
从打地基的阶段开始，工匠们的巫术便已经悄然展开了。《金枝》记载，古希腊人在皆新房子奠基时，要宰杀一只公鸡或一头羊，将它的血撒在奠基石上。这样公鸡或羊的生命力便会转嫁到未来的建筑物上，延长建筑物的使用寿命。
某些民族的工匠选择献给建筑物的祭品可不是动物，而是人类。在半坡仰韶文化遗址就发现以婴儿的头骨作为地基的建筑遗迹，这无疑表明当时存在着用婴儿给建筑奠基的野蛮习俗了。
当然进入文明社会以后，不可能出现直接杀死一个人来给建筑物奠基的做法。所以这类巫术的形式变得比较隐晦。比如：工匠先测量一个人的身高，或者身体一部分的长度，或者是影子的长度。这样一来，测量使用的工具变成了一种媒介，它吸收了被测量者的生命力。然后只要把这些工具埋到地基底下，就能成功的转移了人的生命力。
【所以说不要让人随便量身材】
还有一种异曲同工的做法是把人引诱到地基附近，让他的影子刚好落在预定打地基的地方，接着把基石压在他的影子上面。由于影子通常被视为人的灵魂，这样做等于是把人的灵魂封印到了建筑物的地基里。据说被封印灵魂的人重则会因此丧命，轻则也要折寿。
孔飞力在《叫魂》一书讲到一个人请石匠施展巫术帮他复仇的事件，只不过在事件中影子被换成写有受害人姓名或生辰八字的纸条，主谋请石匠将纸条打入正在修建的桥梁的桥墩里。名字和生辰八字和人密切的对应在，所以古人也将它们视为承载人类生命的媒介。古代有一些工匠在打地基前，会到附近的村庄搜罗来别人的姓名和八字，然后将它们写在纸条或刻成人形的木片上，打进地基里。那些用来为建筑物加固的人就称为“人柱”或“人柱力”。
【火影忍者和钢之炼金术师里的“人柱力”正是取自这个意思】
明清两代工匠巫术最为盛行，相传请工匠干活时，如果付的工钱不够，或者对工匠刻薄，都可能遭到工匠的报复。工匠们用来报复雇主的方式不外乎两大类：放置诅咒物和采用不吉利的建筑手法。
其中，放置的诅咒物又以人偶居多。《听雨轩笔记》记载：余杭章某建了一幢新房子，入住以后却每天晚上都看见家中正堂上出现一群衙役，当中坐着一名官员坐审案的样子。冲他们大喝一声，那帮官差就会立刻消失得无影无踪，但是不一会儿又会重新聚集起来了，一直闹到五更天才消歇。而章家平日也是经常摊上官司，搞得一家鸡犬不宁。
后来，章某的亲戚来拜访，听说了这些怪事，便说要亲自查看。夜间他戴上袖里箭，箭头蘸猪血，藏了起来。二更时分，果然看见数十个小人从柱子里钻了出来，又有官员打扮的人从梁上飘然落下。那名官员一下子就发现厅堂里藏着生人，下令叫衙役们搜查。章某的亲戚遂暗发一箭，正好射在官员的胸膛。那官员呜呼一声倒地，其余衙役见状吓得赶紧钻进了原来那根柱子里。章某的亲戚出来，在地上发现了一个做官员装扮的小木人，等到天亮时，众人挖开柱子，发现柱子底部是镂空的，其中藏有许多木人，又在梁上发现用来安设木人的场所。
【官衙】
于是，章某找来当初建房的工匠质问，那名工匠抵赖说自己和这件事情无关，肯定是和他一起工作的同伴放的。主人遂当着工匠的面把木人倒进火中烧掉，结果这名工匠回到家便心痛大作，没过几天就一命呜呼了。从此以后，章家再没有出现怪事，也没有摊上官司了。这个故事的结局也表明了一点，就是施展巫术的工匠法术被破，伤害将返回给自身。
清代袁枚《续子不语》卷七也讲诉了一个类似的故事。淄川高念东侍郎的玄孙明经某自从入赘到别人家，便开始频繁出现头晕症状，往往突然昏倒不省人事。之后，逐渐发展成耳边听见“勒勒”声和看见一尺高的小孩的幻觉，身体也一日日的虚弱下去，最后到不能下床的地步。家人疑是妖怪作祟，请来术士降妖，但不见效。后来，便在明经某的枕头底下暗藏一把剑。过了一些时日，明经某渐渐发现那小孩活动的规律，每次离开时都必从木几下消失的，便叫家人用铜盆承水放在木几下。一天，明经某从昏睡中醒来，看见那小孩又过来了，立即从枕头底下抽出剑朝那小孩砍去，只见小孩豁然堕入铜盆里面失去了踪影。家人听见动静进来查看，在铜盆里找到了木刻的小孩人偶，身穿红衣，头缠红丝线，双手勒住自己的脖子，样子十分的吓人。家人立刻将木人销毁，自此怪异的事件得以平息。后来听说乡里的某个工匠在木人销毁的第二天就猝死了。明经某虽然侥幸的活下来了，但至此落下严重的后遗症，没办法长时间走路。
【木偶】
除了放置人偶以外，据信放置某些特定的东西也可以起到诅咒的效果，比如：放船、伞的模型，或放破碗。船谐音“穿”，放置以后会导致房屋穿洞，不久便会倒塌；伞谐音“散”，可导致家庭不睦、妻离子散；破碗可导致住客穷苦潦倒。
《右仙台笔记》卷一四记载，咸宁章某建房时对待工匠苛刻，工匠怀恨在心，某次吃油面时，把剩下的油面埋在门槛底下。章某一家住进新房后没多久，章某的妻子便上吊自尽了，章某本人也时常疯疯癫癫的拿着妻子自尽时用的带子，问人家说：“我在哪里上吊合适呢？”后来其家人在阴阳师的指点底下，挖出了油面，章某的病情才好转了。湖北俗语里管上吊叫做“吃油面”，在房子下埋油面正是取这个意思。
纪晓岚在《阅微草堂笔记》里记载，其堂兄纪旭升一家上三代皆死于心悸失眠，纪旭升的儿子也患上这种病。后来有一个工匠在看出他家楼角藏有异物，果然从中挖出来一副灯架，正是此物导致纪家人夜不能寐，这是当时泥匠所经常使用的魇术。
第二种诅咒方式建筑房屋是刻意违背建筑中的禁忌规则，以达到招灾惹祸的目的。比如：立柱子时讲究“顺立”，就是木材未砍伐下来时哪头在上哪头在下，立柱子时也应当保证原样，这样符合事物的正常发展规律，家庭才会繁荣昌盛，住客才会事事顺利，如果反过来将柱子原本的根部立在上头，那么这家人便会诸事不顺；又有工匠上梁时将前后粱对换，并诅咒曰：“前梁换后粱，必定先死娘”；还有泥瓦匠工作时，如果把泥瓦刀对着厅堂或卧室，会导致家人刀剑相向等等。
【逆柱】
自从人类创造了建筑物以来，建筑物就成为人类的主要生存空间。人一生的大部分时间都活在建筑物里，自然会对建筑物产生某种敬畏之情。而工匠是建筑物的创造者，因此便被想象成具有某些神通。而事实上，某些工匠若是遭到雇主的刻薄对待，为了泄愤也难免会做出一些挺想当然的诅咒的事情，这无非是为了寻找一种心理平衡。但是在迷信的旧社会，人们很容易把这些想当然的事情当真，尤其是当遭受诅咒的人真的遇上一些不顺心的事情，就更容易相信了。然而，这一切说到底不过还是人类自己的妄想。世界上根本没有什么超自然的事情，工匠也不可能施展什么真正能对人构成威胁的巫术。
7. 造船人的工匠精神
共介绍了8位平凡又伟大的人，分别是：
上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
火箭“心脏”焊接人高凤林
国家高级工艺美术技师孟剑锋
沪东中华造船集团焊工张冬伟
青岛四方机车高级技师宁允展
中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
港珠澳大桥钳工管延安
“两丝”钳工顾秋亮
从这些"大国工匠"身上,我们可以感受到一种敬业奉献、精益求精的精神。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。 我们看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。对于广大观众来说，《大国工匠》早已经不是一个陌生的名字。尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建设者的劳动创造，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，改变国家民族命运的一个个历程。
8. 发明船的故事
"轮船"一词始于我国唐代,它的出现与船的动力改革有关。 原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。
因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船",以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。
而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号,用蒸汽机启动。
后来,英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。
直到1807年9月,美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功,才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。
“克莱蒙特”号,全长45。72米,宽9。14米,排水量100吨,船速每小时6。4公里。 蒸汽机船发明后,用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮,沿用了100多年之久。
后来螺旋桨推进器取代了桨轮,这种“明轮船”被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯,用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”,并沿袭至今。
9. 修船的故事
来自广东的黄振效运用其所擅长的广东精细的象牙雕刻风格，模仿苏州地区匠役擅长的核舟雕刻工艺雕制了这件小船。船身满施镂空雕刻，船首雕三人各司其职，身后有牌坊与船舱隔离。船舱作楼阁式，门窗具备，开合自如，颇为精巧。舱篷上7位船夫正安置船桅。船尾镂雕回纹护栏，其下船底置船舵，可左右活动。右船舷下侧毫芒细绘阴刻楷书填黑款：“乾隆戊午花月小臣黄振效恭制。”乾隆戊午花月即乾隆三年（1738年）二月。
黄振效于乾隆二年（1737年）底进入如意馆，依此时间来看，这件象牙船应是一件“试手” 之作。此作得到乾隆皇帝的认可，恩准留下名款。黄振效当年的薪资由三两迅速长到八两也可能与此有关。
10. 意大利造船业
rikeka是克罗地亚国家港口里耶卡。
里耶卡（英语：Rijeka）位于亚得里亚海克瓦内尔湾畔，是克罗地亚第三大城市和主要的海港城市，面积44平方公里，人口144,043（2006年）。 坐标：北纬45度18分，东经14度24分。
因里耶卡港为深水良港，且战略位置重要，成为意大利、克罗地亚、匈牙利等各势力争夺的目标，拥有者和居民人口组成也因此在历史上多次改变，在二战后，意大利被迫将该港割让给南斯拉夫（今克罗地亚）。
里耶卡港为深水良港，且战略位置重要，现今里耶卡的经济主力为造船业与海运业。
11. 意大利造船匠的故事视频
英国造船公司制造了一艘目前世界上最大的消防船。该船实际上是两只船，用四层高桥相连而成。每层长２５０英尺、宽１６８英尺。船顶上设有直升飞机停机场，还有医院及其他住房，可供２２０名水手
里面设有船员休息室、餐厅、厨房、多功能厅、急救室等，一应俱全。即使是需要多日“远航”，也完全不成问题。
直接将海水抽出，用于即时灭火。船上采用了先进的电力推进系统，并配备了3台主发电机组作为主电源，配置了对外消防系统、消防指挥系统、消防指挥监控平台、音视频会议系统、船载卫星通信系统等，
