1. 法国大西洋船厂
海上世界邮轮不要门票。
海上世界邮轮位于深圳西海岸，蛇口半岛南端，地处珠三角核心位置，依山傍海，与前海深港现代服务业合作区、国际邮轮母港太子湾咫尺之遥，串连城市主干道、地铁、客运码头、深圳湾口岸、深港穗国际机场，畅享海陆空立体交通，与世界无缝连接。
2. 法国造船工业
从1793年起，英国便开始对法国进行海上封锁。法国欠缺弥补海上损失所需的物资，由于英国的封锁，来自黑海与波罗的海的木料、索具、船帆供给宣告枯竭。
波旁王朝曾经未雨绸缪地储存了巨额木料、绳索和其他补给，然而，1793年英国攻占土伦后焚毁了整个地中海舰队的仓储，摧毁了海军军械库，并夺走了13艘风帆战列舰。
到了1795年，法国造船工人已没有足够木料及配套部件用于建造大型舰只。这导致了法国造船工业每况愈下。
1800年时，法国与西班牙联合舰队的总体实力还能与英国大致相当，但到了1805年，便下降为英国的二分之一。
3. 法国海军造船厂
世界上第一艘300米长的邮轮是海洋交响号。
海洋交响号是由法国大西洋造船厂历时三年耗资14亿美金打造。海洋交响号的长度比尼米兹级的航空母舰还要长30米，如果把她竖起来则要比埃菲尔铁塔还要高40米！她的长度达到了惊人的362米，宽度为47米，共有18层甲板，使得她最多可容纳6680名乘客，以及2200名工作人员。有22个餐厅，23个游泳池和2759个房间供客人使用。
4. 法国大西洋船厂历史
法国圣纳泽尔，这里有享誉世界的大西洋造船厂。
圣纳泽尔位于法国西海岸比斯开湾的卢瓦尔河入海口，位于此地的大西洋造船厂拥有一百多年历史，是一家具有全球竞争力的造船企业，以建造大型豪华邮轮、客轮和军舰闻名于世。
时至今日，法国圣纳泽尔的造船厂依然在世界造船业中占有一席之地。
5. 法国大西洋造船厂
泰坦尼克号沉没于大西洋。
泰坦尼克号，由英国白星航运公司设计、位于爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，该船是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮，被称为“世界工业史上的奇迹”。
1912年4月14日，11点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话通知正前方有冰山。
接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克，默多克下令减速，左满舵，停船倒车。这个决定导致了载着1324名乘客和891名船员的泰坦尼克号与冰山相撞，并于4月15日在北大西洋沉没，该海难也被认为是20世纪人间十大灾难之一。
6. 法国造船厂
建造者是法国圣纳泽尔 Chantiers de l'Atlantique 造船厂。
海洋交响号（英语：MS Symphony of the Seas）是一艘皇家加勒比国际邮轮公司建造并拥有的绿洲级邮轮。 截至2017年6月9日，它是世界上最大的客轮，总吨位（GT）达 228,021 英吨，超过了它的姐妹海洋和悦号（Harmony of the Seas）。海洋交响号建造于法国的圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂，是绿洲级邮轮的第四艘船只。
7. 法国大西洋船厂在哪里
不用门票，预约消费。
海上世界”游轮，是由法国大西洋船厂建造的#34明华号#34。
整座游轮相当的大，总长168M，一共有九层，排水量达到14000吨。
现在，它静静的停留在深圳湾，成为了深圳蛇口的一道风景线。曾经的豪华游轮，如今也被改造成了餐厅和酒店。
8. 法国最大船公司
马赛位于法国南部的地中海岸边，是法国的第二大城市，也是法国最大的工业中心和港口城市。马赛港是法国的最大港口，其吞吐能力居欧洲第2位，世界第5位。目前的马赛港 区共有7个港池和2个外港，码头总长19千米。有93个码头泊位是专供远洋轮船使用的，所占码头长度达13．5千米，码头水深6-14．5米，还有4个等候泊位和28个修船泊位。马赛港区的码头主要用于处理杂货以及客货运输和修船业务，与城市经济有关的货运则通过专用转运码头处理，这一港区最多可处理600万吨货运量。
马赛港还拥有10个旱船坞，其中一个可容纳载重量为54万吨的货船。
9. 大西洋船舶
Prelude FLNG号
这款船舶据说是目前世界上最大的一艘，它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制，上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台，在2013年正式下水。据了解，这款船只的长度为488m，宽度为74m，大约有4个足球场那么大，其满载时候的排水量可以达到60多万吨，是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看，它足以抵御5级飓风。
2.海上巨人号
Seawise Gian“海上巨人””号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮，这款船舶从开始研发到投入使用的期间，经历了很多曲折的事情，比如转手，轰炸以及维修等，最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。虽然这款巨轮已经不再使用了，但是作为曾经世界上最大的船只，它给大众留下了很多深刻的印象。据悉，它的长度为458.5m，宽度为68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。
3.“巴替累斯”级油轮
Batillus“巴替累斯”级是世界上第一款长度超过400m的大型油轮，由法国的大西洋船厂建造，总共有4艘，其中首艘为Batillus号，第二艘为Bellamya号，这两艘都是在1976年建造出来的，其余两艘分别为1977年研制的Pierre Guillaumat号以及1979年研制的Prairia号。“巴替累斯”级油轮的长度为414.22m，宽度为63m，吃水深度约为28.6m，配备了四台蒸汽式发动机，功率达到了6.48万马力，其最大的载重量约为55.5万吨左右。
4.“埃索大西洋”级油轮
这款船舶是由日本的日立船厂研制，一共生产了两艘，其中一艘为Esso Atlantic“埃索大西洋”号，另一艘为Esso Pacific“埃索太平洋”号。“埃索大西洋”级的长度在403m，宽度为71m，吃水深度达到25.3m，最大的载重量约为59万吨，主要用来运输石油，1977年正式下水，2002年被拆解。
5.巴尔赞级集装箱船
这款集装箱船拥有很多不同的型号，船只长度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴尔赞”号，由韩国的现代重工集团研制，2015年正式投入使用。据了解，它的长度为400m，宽度为58.6m，吃水深度为16m，最大载重量为20多万吨。另外它应用了天然气作为运行的燃料，不仅减少了排放量，而且效率也提高了很多，可以运载1.88万个标准的集装箱。
10. 大西洋造船公司
萨凡纳属于南部的湿润亚热带气候，显著的气候特征是拥有较长的湿热夏天，冬季的冰冻气温只有24天（罕见降雪）。由于临近大西洋海岸，萨凡纳很少经历佐治亚州内陆地区的极端天气。
夏天的萨凡纳潮湿而多雷雨。属于季风型气候，几乎一半的降雨发生在每年6-9月。露点温度在20-22度的范围内。由于位于雪线的南方，萨凡纳很少下雪。
萨凡纳（Savannah）是美国乔治亚州大西洋岸港口及旅游城市。位于佐治亚州东南部，萨凡纳河口。人口51万（2013）。萨凡纳是该州历史最悠久的城市，自19世纪早期以来成为美国的一个主要港口。萨凡纳是乔治亚州东南部和南卡罗来纳州南部的经济中心、旅游中心和教育中心。
为美国著名的棉花、烟草输出港。有棉纺、制糖、纸浆、造纸、食品、造船等工业。留有殖民时代古建筑。
