1. 振华造船厂
有的,不过现在比较少。崇明北部的永隆沙，兴隆沙的机会大一点，那里是属于江苏的。开发力度不大,应该有螃蟹可以抓。
长兴岛的可能性相对比较小,长兴岛南岸集中了振华港机和江南船厂两大世界级港口。
所以如果去长兴岛的话，我建议去长兴岛北岸试一试，因为那里是崇明东滩的对面，生态相对好一点。
横沙岛的开发力度也小，可能性也是有的。
别去崇明东滩抓，那里是生态保护区，违法的。保护生态，从你我做起！
现在是抓螃蟹的时候吗？
请确认后再行动！
我是岛上的,但对抓螃蟹不感兴趣。
2. 振华重工运输船
上海振华重工（集团）股份有限公司（原名：
上海振华港口机械（集团）股份有限公司
，简称：ZPMC
）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工，占领海洋领域。公司总部设在上海，于上海本地和南通、
江阴
等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴
基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。2016年5月13日，振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在上海长兴岛基地交付，并在现场命名为“振华30号”。[1]
据英国权威杂志《World Cargo News》（《世界货运新闻》）统计，从2015年6月至2016年6月间，全球共有271台岸桥订单，其中222台订单来自中交集团所属振华重工，占比82%。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一，也是自其1992年成立以来的最高峰值，标志着振华重工的港机（岸桥）产品
全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上
的时代。该杂志同时表示：全球岸桥市场整体发展平稳，振华重工却在不断提升市场份额。全球市场份额80%，够不够强？
2016年年报净利润3亿元
中国恒大2016年股东应分配利润为50.91亿元，
核心业务净利润为208.1亿元
3. 振华重工船队
中国交建2019年6月18日晚公告，公司拟通过在产权交易所公开挂牌转让（也叫进场交易）所持中交疏浚部分股份的方式为中交疏浚引入战略投资者，挂牌底价2.47元/股，合计约136.34亿元。对于这一战略性的操作解读之前，我们先看下会涉及到的几方的关系：
本公司，指中国交通建设股份有限公司（中国交建/中交股份）； 中交集团，指中国交通建设集团有限公司，本公司控股股东； 中国路桥，指中国路桥工程有限责任公司，本公司全资子公司； 中交疏浚，指中交疏浚（集团）股份有限公司。
交易中分三个部分
根据中国交建公告，拟向控股股东中交集团转让所持全资子公司中交疏浚34.96亿股股份，转让价款共计86.34亿元；中交疏浚拟通过非公开协议方式（即场外协议转让）向中交集团增发20.24亿股股份，增资价款共计50亿元。这两部分合计55.20亿股，占40%，实际上这一步就是为了要让中交集团控股而施行的。
同时拟通过在产权交易所公开挂牌转让（进场交易）方式为中交疏浚引入外部战略投资者，拟转让其股份总数不超过55.2亿股（持股比例不高于40%），如果按照挂牌底价每股2.47元计算，交易对价136.34亿元。
为什么选择进场交易？
为什么通过进场交易的方式引入战略投资者？是因为《企业国有产权转让管理暂行办法》规定：企业国有产权转让应当在依法设立的产权交易机构中公开进行，不受地区、行业、出资或者隶属关系的限制。国资监管机构负责选择确定从事企业国有产权交易活动的产权交易机构。
与进场交易相对应的还有场外协议转让，那么哪些范围是可以实行场外协议？《企业国有产权转让管理暂行办法》有明确规定：对于国民经济关键行业、领域中对受让方有特殊要求的，企业实施资产重组中将企业国有产权转让给所属控股企业的国有产权转让，经省级以上国有资产监督管理机构批准后，可以采取协议转让方式转让国有产权。
那么上面我们提到的中交集团和中交疏浚之间的非公开协议方式就是属于这种。
交易完成后，仍保持国有绝对控股
交易完成后，中交疏浚的股份总数为138亿股，其中：中交集团持有中交疏浚55.20亿股，占40%；中国交建及中国路桥持有中交疏浚的股份数量不低于27.60亿股，持股比例不低于20%；通过进场交易方式引入的战略投资者持有的中交疏浚的股份数量不高于55.20亿股，持股比例不高于40%。
本次交易选择的是：上海证券交易所。按照相关规定，交易完成转让企业部分国有产权后，仍应保持国有绝对控股地位，这个上面已经提到了。对于操作手法，我们不去过多的谈论，毕竟大家对于此次交易的动机以及交易完成后对中交集团的战略意义更为关心。
此次交易的战略意义
01、有利于推动中交疏浚的改革进程
中交疏浚作为国企改革“双百行动”企业之一，本次交易符合《国企改革“双百行动”工作方案》等文件有关精神。可以强化中交集团对中交疏浚的管控，创新国有资本授权经营体制，提升管控效率，同时增强外部市场对中交集团下属一级专业子集团的认可度，也有利于中交疏浚通过中交集团层面获得更多国家政策的支持。
此外，中国交建拟在本次交易及中交集团受让并认购中交疏浚股份后持有中交疏浚不低于20%的股份，将有望从中交疏浚的改革发展中分享投资收益。
02、有利于中国交建降杠杆、减负债
近年来在供给侧改革的大背景下，中央对国有企业降杠杆提出了严格的要求。特别是《关于加强国有企业资产负债约束的指导意见》的出台，对国有企业降杠杆提出了总体要求。截至2016年、2017年、2018年及2019年一季度末，按照中国会计准则，中国交建资产负债率分别为76.67%、75.78%、75.05%及74.56%，处于稳步下降趋势。
如按照向战略投资者转让40%股份，转让价格为2.47元/股计算，通过向战略投资者转让中交疏浚股份预计可取得136.34亿元现金流入。此外，中国交建通过向中交集团转让中交疏浚的股份预计可取得86.34亿元的现金流入。
因此如果中国交建将上述股份转让所得的部分资金用于偿还银行贷款，可以进一步降低资产负债率，优化公司的资本结构，同时减少本公司的财务费用。比如以2018年资产负债表数据简单计算可以降低资产负债率2.7个百分点。除此之外，此次交易金额也可用于补充现金流及支撑公司未来PPP项目。
03、有利于中国交建进一步聚焦主业、增强核心竞争力
本次交易完成后，中交集团将持有中交疏浚40%股份；如果本次通过进场交易方式引入的战略投资者对中交疏浚的持股比例为40%，则中国交建及中国路桥对中交疏浚的合计持股比例为20%，中国交建对中交疏浚不再合并报表。
那么截至2018年底，中交疏浚资产总额为950.39亿元，净资产为286.96亿元，归属于母公司股东净资产为262.51亿元。2018年度营业收入为342.28亿元，净利润为12.67亿元。中国交建是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主营业务为向全球各类客户提供交通基础设施项目的投资、设计、建设、运营与管理等综合解决方案服务。而中交疏浚为其下属专注于疏浚及吹填造地等业务的专业化子集团，其核心竞争力源自拥有全方位、性能优化的疏浚船队，属于资本密集及技术密集型企业，其发展特点及资源需求与中国交建有所区别
因此，通过本次对中交疏浚的股权结构调整，中国交建将更专注于主营业务，资源投入更为集中，加快在手项目执行、可以进一步增强公司的核心竞争力。其实说到这里，让我想起了中国交建之前转让振华重工股权也是一个道理。
04、近期相关政策的长远考虑
上面几条是从其公告中直接解读和反应出来的，而如果结合近期与央企相关的政策：比如近日我们发的《央企签约市场化债转股协议！中国中铁成首家实行债转股建筑央企》、国务院国资委与所监管的中央企业签订了经营业绩责任书、以及近期多家央企密集转让旗下房地产项目股权等都是具有操作的关联性，外加目前中美贸易战的关键时刻。
你会发现虽然每家操作手法不同，有的是用债转股，有的是用股权转让，但都是资本层面的结构调整，目的都是为了让央企能够稳定增长，从而为经济的韧性起中坚力量！
4. 振华船厂有限公司
3月18日上午，在江南造船(位置 评论 新闻)长兴造船基地4号坞现场，举行了目前国内起重量最大、起升高度最高的1600吨龙门吊(产品库 求购 供应)交机仪式。振华重工(股票)与江南造船两家公司的代表签署了交机证书，标志着振华重工历时9个月时间、精心打造的龙门吊按期、圆满实现了交付。
该龙门吊最大起重量1600吨，翻身重量900吨，轨距158米，梁底净空高95米，是目前国内最高、最大的龙门吊。
5. 振华船舶公司
上海振华港机（集团）公司（ZPMC）是世界著名起重机和大型钢结构制造商。主要生产大型集装箱机械（如岸桥、场桥等）、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶及大型钢桥构件等。主产品大型集装箱机械已进入卅八个国家和地区（包括我们的宝岛台湾、香港），已覆盖世界主要集装箱码头。产品占据本行业世界市场50%以上份额，订单连续6年居同行榜首，产值连续4年50%增长，2004年达到9亿美元。今年可再实现50%增长，达到13.5亿美元。我公司树立的ZPMC品牌成为这个行业世界知名品牌。英文全称: SHANGHAI ZHENHUA PORT MACHINERY CO.,LTD
希望对你能有所帮助。
6. 振华船厂有限公司怎么样
长三角概念从地理上划分：
中国最大的城市群，它由沿江城市带和杭州湾城市群构成，以上海市为中心，包含浙江的杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山等六个城市，江苏的南京、扬州、常州、泰州、镇江、无锡、南通、苏州等八个城市。
长江三角洲城市群是中国经济最发达、城镇集聚程度最高的城市化地区。长三角是中国经济发展最活跃的地区之一，以仅占全国2.1%的国土面积，集中了全国1/4的经济总量和1/4以上的工业增加值，被视为中国经济发展的重要引擎，是中国经济最发达的地区。
上海是龙头：世界五百强很多企业都已经把亚太区总部搬到上海，陆家嘴聚集了全球知名企业和上海土生土长的企业，我个人比较推荐实体型的公司：上海电气集团，振华重工，沪造船厂，宝钢集团，上汽集团等；
杭州：最近十来年名气很大（阿里巴巴，海康威视，万向集团，娃哈哈集团等）
南京：高校林立211与985从来不缺（苏宁控股，南京钢铁，南京晨光等）
苏州：亨通集团，沙钢股份，波司登集团，科沃斯机器人等）
无锡：海澜之家集团，红豆集团，远东集团，扬子江造船；
宁波：奥克斯空调，得力集团，方太集团，公牛电器，雅戈尔集团等；
南通：中南控股，南通二建，南通四建，南通三建等；
嘉兴：浙江桐昆控股，凤鸣集团，嘉兴良友等；
湖州：天能电池，德华集团，升华集团等；
绍兴：海亮集团，浙江远东化纤集团，浙江中成控股集团等；
舟山：和润集团，中浪环保等；
常州：中天钢铁，新城控股，天合光能等；
镇江：天工集团，建华建材，沃得机电，大亚集团等；
扬州：扬州恒润海洋重工 ，扬州市秦邮特种金属， 扬州市方正铜业， 扬力集团等；
泰州：扬子江药业，春兰集团，江苏陵光石化集团等。
主要选择的都是制造业的代表。给大家参考相互交流共同学习。谢谢
7. 振华重工造船吗
还行，目前整体实力不如烟台中集来福士，但是该公司有一定的潜力
8. 振华船厂在哪
长兴乡又叫长兴岛，位置在崇明岛和浦东之间的一个岛，因为有天然的深水岸线目前江南船厂、振华港机、中海船务都在上面建有基地，长明村属于长兴乡，位于江南长兴基地的北侧。
9. 振华重工造船厂
上海振华重工（集团）股份有限公司待遇很不错。集团成立于1992年。（原名：上海振华港口机械（集团）股份有限公司，简称：ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工，占领海洋领域。
公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。
