1. 荷兰造船厂
因为排在天鲲号前面的还有荷兰Royal IHC船厂生产的巨型绞吸式挖泥船“Spartacus”号和塞浦路斯籍“荷兰女王”号等同类型挖泥船。
天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。
2. 荷兰造船厂 阿姆斯特丹 萨尔丹
彼得一世组织出版了《青春宝鉴》一书，作为年轻人在家中、在外做客、在公共场合、在工作岗位上的行为准则。彼得一世这样做的目的是推行西方的文明生活方式。
彼得一世·阿列克谢耶维奇（1672年6月9日—1725年2月8日），史称彼得一世，后世尊称其为彼得大帝，是沙皇阿列克谢一世之子，俄罗斯罗曼诺夫王朝第四位沙皇（1682年─1725年）、俄罗斯帝国首位皇帝（1721年11月2日—1725年2月8日在位）。
1682年即位。1689年掌握实权发动改革。1697年派遣使团前往西欧学习先进技术，本人则化名彼得·米哈伊洛夫下士随团出访，先后在荷兰的萨尔丹、阿姆斯特丹和英国的伦敦等地学习造船和航海技术，并聘请大批科技人员到俄罗斯工作。回国后积极兴办工厂，发展贸易，文化、教育和科研事业，同时改革军事，建立正规的陆海军，加强封建专制的中央集权。
继而发动了战争，夺得波罗的海出海口，给俄罗斯帝国打下坚实基础。可以说，近代俄罗斯的政治、经济、文化、教育、科技等方面的发展史无不源于彼得大帝时代。
3. 荷兰阿克尔造船厂
世界上最大的巨轮“海洋自由号”于2005年8月在芬兰南部沿海城市图尔库建成下水。制造商阿克尔造船厂将其以高价售给全球第二大游船公司——美国皇家加勒比游船公司。
阿克尔造船厂称，这艘巨轮“海洋自由号”的总吨位15.8万吨，体长339米，宽56米，高72米。可容纳4375名乘客和1365名船员，从载客容量达2620人的“玛丽王后2号”名下，轻松摘下全球最大客轮的桂冠。“海洋自由号”的重量相当于8万辆轿车，身长相当于37辆公汽。船上管道有160千米长，电线总长3500千米，共安装了75万只灯泡，每天淡化320万升海水，制造3.5万千克冰块。
4. 荷兰造船技术
各国造船吨位排名(民用船只）:第一名中国，第二名韩国，第三名美国，第四名日本，第五名英国，第六名新加坡。
第七名俄罗斯。
第八名加拿大。
第九名法国。
第十名德国。
第十一名澳大利亚。
第十二名意大利。
第十三名芬兰。
第十四名丹麦。
第十五名荷兰。
第十六名印度尼西亚。
第十七名印度。
第十八名土耳其。
第十九名埃及。
第二十名智利。
5. 丹麦造船厂
１７世纪，欧洲的资本主义经济得到较大的发展，各国之间的贸易往来日益增多。当时，世界各国间的贸易通道主要在海上，哪个国家的造船工业发达，拥有商船的数量和吨位最多，它就能控制东西方贸易，称霸海洋，从事海外殖民掠夺。船在当时就象陆路运输的马车一样，船就是海上的马车，哪个国家掌握了海上的马车，它就是海上的马车夫。
在整个１７世纪，荷兰是世界上最强大的海上霸主，因此，被称为“海上马车夫。”
荷兰，在１７世纪之前，是西班牙属地尼德兰的一个省。“尼德兰”意为低地，是莱茵河入海处一大片低地的总称，它包括今天的荷兰、比利时、卢森堡和法国东北部的一部分。
尼德兰是个富饶的地区，当年西班牙帝国的一半税收来自这里。西班牙国王查理一世把它看作是自己“王冠上的一颗珍珠。”１６世纪末，尼德兰普遍兴起了反对西班牙统治的政治运动和武装起义。１５８１年尼德兰北方七省成立“联省共和国”，其中以荷兰省最大，所以又称荷兰共和国。 荷兰独立后，大力发展资本主义工商业，商业、海洋运输业，金融业非常发达，很快成为西欧强国。 当时，荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低１B３到１B２。
欧洲许多国家都到荷兰订购船只。 荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的３B４，拥有１．５万艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有２０００多艘商船停泊。 荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的１倍。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。
在亚洲，１５９５年荷兰人首次绕过好望角，到达印度、爪哇。不久，荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队，并且不断追捕、抢劫中国商船，垄断了东方贸易。１６０２年，荷兰成立东印度公司，专门控制这一地区的贸易，还一度侵占我国的澎湖、台湾。
在美洲，荷兰于１６２１年成立西印度公司，把持西北非洲与美洲之间的贸易，并在北美侵占了一块殖民地，建立了以新阿姆斯特丹（即现在的纽约）为中心的新荷兰。 在非洲，荷兰在东西方交通的咽
6. 荷兰造船公司
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7. 荷兰造船工业
荷兰诞生了诸多世界一流的高科技企业。阿斯麦尔是全球最大的半导体设备制造商之一。
农业方面，人均耕地面积在欧盟排倒数第一的荷兰，反而成为了世界第二大农产品出口国，并且全球有三分之一的种子由荷兰培育而来。
荷兰皇家壳牌石油公司是全球第三大石油公司，油气产量占全球总产量的3%，技术处于行业垄断地位。荷兰的食品化工业同样发达，国际知名品牌众多，有着广阔的市场。第三产业才是荷兰的经济重心，占比达70%左右。在国际航运业、金融业、旅游也等行业，荷兰都具有很大的优势。
凭借着国内众多的优势产业，荷兰经济规模达9000多亿美元，人均GDP为5万多美元，属于发达国家水平。
8. 德国造船厂
镇远号。
镇远舰铁甲舰是中国清朝海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰。清末北洋水师主力舰之一。
属定远级铁甲舰。当时有东洋第一坚舰之称。1880年(光绪六年) 订购于德国伏尔铿船厂，排水量7335吨，马力6000匹，速力14.5节，造价为110.3万库平银。1885年由刘步蟾等带回国。1888年北洋舰队正式成军，被授为左翼总兵的林泰曾兼管带；定员331人。
甲午战争期间被日本海军虏获，战后以战利舰的身份编入日本海军。
