1. 船员电工培训
好多船舶电工原来就是从陆地电工出来的，船舶上不需要电工有证书，但船公司招聘时也许会看证书，上船人员都需要海员证，四小证，船员服务薄，船舶电工工资挺高的，相当于二管轮，远洋差不多2000美金。
2. 船上电工培训
只要你有低压证，在船上干电工活，相对来说还是很轻松的现在的电子和机械化程度比较高，在船舶上的应用越来越多，但是大多数都是模块性的，电工上去顶多就是其他一个维修作用，真正的维修是在造船厂进行的，日常的维护就是船上电工做的活。
3. 船员电气电子员培训
电子技工与电子电气员二者级别不同，电子电器员俗称老电是高级船员，电子技工俗称电工是普通船员，现在多数船舶的电子电器员由轮机员兼任，只有一些老船才配，电子技工更少！电子电器员拿二管轮工资，电子技工拿机工工资，两都相差万元左右
4. 船员电工培训费
根据国际惯例，船员工资按美元计算，按2008年底的市场情况，国际船员工资标准如下（下限为近洋船员工资，上限为远洋船员工资）： 目前国内船员每月工资为： 船 舶 电工： 600-1000美元 船舶电机员：1600-1800美元 水手、机工： 300—800美元 三副、三管：2100—2500美元 二副、二管：2700—2900美元 大副、大管：2900—3500美元 轮 机 长：3800—4500美元 船 长：4000—5200美元
5. 船员电工证培训
船舶电工和焊工都好，都有前途。学到基础船舶电工约半年，焊工约3个月。
6. 船员电工培训课程
船舶电工应该分为陆地和海上两个工种。陆地上的电工主要是在修造船厂从业，应该具备的技能首先是熟悉电路图和各种开关的标识，熟悉电路原理，从事电路布设、设备安装等工作。
在船上从事船舶电工工作首先要持有船员的熟悉基本安全并取得证书，船上电工属于轮机部的人员，主要熟悉本船的电器、电路和供电机器和基本工具的使用，遇有电器故障能够在轮机员的带领下完成故障排除和日常检修保养工作。
7. 船员电子技工培训
在当地查询，海事局确定航海技术学校，或者是技工学校也开办普通船员培训班，一般普通船员培训班，其本3-6个月左右吧，费用不会超过二万块钱。或者是沿海运输公司，主办培训班更加妥当。毕业后可以实习，同时签定服务合同。建议：如果决定当船员，家中条件允许，必定没法照顾家庭。
8. 船员机工培训
到海运学校或海事培训机构培训拿到消防救生等证书就可以了
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。
9. 船员电工培训学校
从2012年开始，各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员（电机员）培训课程，培训考核通过以后，海事局颁发相关电子员（电机员）证书。
电子员（电机员）简介：船舶电子员（电机员）不同于船舶电工，电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。
电子员(电机员）是STCW公约（《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》）马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务，该职务的设置，是IMO（国际海事组织）充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响，而在全球范围内实施电子航海（e-navigation）战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。
在当地机构组织的地方考试，一般是海事大学。
10. 电机员船员培训学校
电机员eto证书是海船电子员证书
电机员需要取得的证书:专业培训合格证书,海事局颁发的电机员培训合格证书,航海类函授大专文凭。其中最主要的就是海事局颁发的电机员培训合格证书。
