论pspc在口岸船厂的发展(船舶pspc)

2022-12-01 12:42 点击:281 编辑:邮轮网

1. 船舶pspc

按防腐对象材质和腐蚀机理,海洋防腐涂料可分为海洋钢结构防腐涂料和非钢结构防腐涂料。海洋钢结构防腐涂料主要指运输船舶、集装箱、海上桥梁、港口机械、输油管线、海上采油平台等大型设施的防腐涂料,非钢结构海洋防腐涂料主要指海洋混凝土构造物防腐涂料。海洋防腐涂料主要有无机富锌、有机富锌、有机硅、环氧、丙烯酸、聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷类涂料,可根据不同海洋环境腐蚀特点和防腐年限选用不同的涂料和涂层体系。

海洋防腐涂料一般要求具有如下性能:

①具有良好的物理性能。对腐蚀介质抗渗性好,对钢材表面附着力好;

②具有良好的力学性能。耐海水冲刷、耐海冰碰撞、耐船舶停靠的磨损;

③具有优异的化学性能。耐海水、耐盐雾、耐油、耐化学品、耐紫外线等的侵蚀;

④与电化学保护系统相容性好。飞溅区和全浸区涂料要具有耐阴极剥离性;

⑤具有良好施工性能。可在各种环境条件下对不同结构进行高质量涂装施工;

⑥符合健康、环保、安全的要求。要求涂料固含量高,挥发性有机化合物(VOC)含量符合国家或国际标准要求;

⑦其他特殊要求。如:淡水舱涂料要求无毒性并符合国家卫生认证要求;用于不锈钢表面的涂层中可滤去氯含量不能超过200mg/kg,涂层中不含锌;船舶压载舱涂料要符合国际海事局(IMO)《船舶压载舱保护涂层性能标准》的要求;船舶水线以下部位涂料要求防止海生物附着等。

常用的海洋重防腐涂料主要相关国际标准有:

①ISO12944防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护;

②NORSOKM501表面处理和保护涂料;

③ISO20340近海及相关结构防护涂层体系的性能要求;

④NACESPO108防护涂层对近海结构的腐蚀控制;

⑤IMO船舶压载舱保护涂层性能标准(PSPC)。

海洋防腐涂料及其涂层配套通常要满足ISO12944、NORSOKM501、NACESPO108和ISO20340相关防腐标准的要求。一般都要预先通过严格的腐蚀试验和认证,试验项目主要有:

①耐盐雾(盐水)试验4000h;

②耐阴极剥离试验;

③耐湿热试验4000h;

④循环腐蚀试验4200h。

2. 船舶pspc涂层的定义

针对所以类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准

3. 船舶pspc三方协议表格

目前船舶涂装证书方面比较权威的有两种:FROSIO和 NACE。针对PSPC涂层新标准CCS船级社另有培训辅助检查员证书。

4. 船舶pspc是什么意思

PSPC对压载舱保护涂层的涂料种类、密度、面漆颜色、冷凝试验、耐阴极保护性以及柔韧性等都作了详细规定。 相比我国标准,PSPC增加了冷凝试验、耐阴极保护性、涂层柔韧性要求,且在涂层比重、附着力、与底漆配套等项目上作了更加细致的要求,尤其是耐盐雾、耐盐水、冷凝试验均要通过180天模拟舱试验严格检测。实施新涂层标准不仅涉及涂料和涂层本身,更涉及造船硬件设施、模式和工艺流程、涂料及涂装工艺、测试设备、涂料和涂层检验及认可、验证及检查机构、检查人员资质及其认可机构等诸方面。

散货船是指货舱区域内通常建有单甲板、双层底、底边舱以及单舷侧或双舷侧结构,主要用于散运散装干货的远洋自航式船舶。油船是指结构内部通常建有主要用于散运散装油品的整体液舱的远洋自航式船舶;专用海水压载舱是指海上航行船舶使用海水进行压载的专用舱柜,不包括风暴压载舱和兼用舱柜。

技术条件和要求

即要使得涂层达到15年的目标使用寿命,这是从最初的涂装开始,涂层系统维持良好状态的持续时间。涂层的使用寿命是变化的,取决于很多的变化因素,包括在使用中遇到的真实条件。所有类型船舶的专用海水压载舱和船长不小于150m散货船的双舷侧处所内的保护涂层应至少符合本基准的要求。

5. 船舶psco是什么意思

公约要求驾驶台两翼带自亮灯自发烟雾信号的救生圈的布置要能从驾驶室迅速抛投。

1974SOLAS公约第III章第7条第1.3款明确规定:少于总数一半的救生圈应设有符合规则2.1.2要求的自亮灯;这些救生圈中不少于2个还应设有符合规则2.1.3要求的自发烟雾信号,并能从驾驶室迅速抛投;设有自亮灯的救生圈和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应均等分布在船舶两舷。

二、PSCO最近发现有相当数量船上驾驶台两翼连接救生圈的自亮灯自发烟雾信号的布置不妥当,导致带自亮灯的自发烟雾信号不能随救生圈迅速抛投,也不能进行日常的维护保养、检查、测试。

1、PSCO经常检查到自亮灯不亮的情况,有些灯罩内充满了海水;

2、布置不便于日常检查,有三副花了35分钟才把一个带自亮灯的自发烟雾信号取出来检查;有些三副则表示,自发烟雾信号的布置不能取出来供平时检查;

6. 船舶pspc增加费用

PSPC的英文全称是performance standard of protective coatings。所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准。

本标准规定了对由MSC215(82)通过的SOLAS第II-1/3-2条所述日期或以后签订合同、安放龙骨或交船的不小于500总吨的所有类型船舶专用海水压载舱和船长不小于150m的散货船双舷侧处所1内保护涂层的技术要求。

7. 船舶psc检查

A.所有200吨及以上船舶B.所有750kW及以上船舶C.抵港外轮D.所有民用船舶

8. 船舶ps是什么意思

按照国家规定,买卖船舶之后需要到当地海事局办理船名登记,取得船舶所有权证书和船舶国籍证书。

注意点:

在买卖船舶时,最好从原船东那里取得该船的船舶注销登记证明书原件和原船舶检验证书簿

 

那如果说老船东原船舶检验证书丢失了,应该怎么办呢?

原船检证书丢了会影响登记办理吗?其实不要紧,只需要让船检部门出具一份经过他们校核过的船检证书复印件就可以搞定!

那么我买了这条船之后,同一艘船的船名是否一定要变更呢?可否继续使用老船名?如果使用老船名的话,那船名申请是不是就不用办理了?

可以使用老船名。

但是船舶所有权注销后,原船名将自动注销,其他船舶不得使用该船名。

如果同一艘船舶所有权转移以后,还想要继续使用原船名的,也应当在办理新的船舶所有权登记前重新申请船名核定。

申请船名、船舶所有权证书和国籍证书具体需要带的材料有:

一、申请船名

1.申请书

2.委托书

3.船舶所有人和受托人身份证明(复印件即可)

4.相关批文

二、申请船舶所有权证书

1.申请书

2.委托书

3.船舶所有人和受托人身份证明(复印件即可)

4.船舶所有权取得证明材料

5.共有情况证明(适用于共有船舶)

6.船舶注销证明书

7.原船舶检验证书

8.检验合格通知书

9.船照

三、申请船舶国籍证书

1.申请书

2.委托书

3.船舶所有人和受托人身份证明(复印件即可)

4.新的船舶检验证书

上方提到的申请书应当从哪里领取:

申请书可以通过网上下载:省海事局网站—网上政务—船舶业务中可以找到,如果不会使用互联网的船主,也可以到当地海事局政务中心领取。

具体申请流程如下:

第一步:申请船名,并将新船名标注在实船上(如果你的船名发生变化的)。

第二步:买家向海事局申请船舶所有权登记证书(如果船名不变的,可跟船名申请同时进行)。

第三步:取得所有权证书后,向船籍港船舶检验部门申请取得有效的船舶检验证书簿或其他有效的船舶技术证书。

第四步:凭有效的船舶检验证书簿或其他有效的船舶技术证书正本等材料申请取得船舶国籍证书(符合条件的可跟所有权登记一起申请)。

申请所有权证书时需要提供的船照有什么要求?

按照规章要求,买家需要提供近期拍摄的真实船照5张,这5张照片的要求分别是:正横2张、侧艏1张、正艉1一张、烟囱1张,照片尺寸要求是4寸或者5寸。特别提醒:照片千万不要经过任何PS!

怎么判断船舶申请所有权证书时是否需要提供《检验合格通知书》呢?

如果是异地买卖的船舶,这其中就会涉及到船舶检验机构的变更,那么需要先向船籍港检验部门申请取得《检验合格通知书》(中国船级社除外)后再申请所有权。

船舶所有权取得证明材料是哪些?

通常购入船舶的所有权材料就是指船舶买卖合同和船舶交接书,如果在买卖过程中还产生别的材料,可以一并提交。

办理船舶证书其他注意事项

身份证明、船检证书都需要原件带到现场来进行确认,委托书、合同和交接书需要提供原件,如果合同、交接书是非法定代表人签字的,那么还需要提供授权委托书

9. 船舶psc是什么意思

PM 测试也是检查磁控管坏与否最官方的一种方法。通常PSC 也是这样判断的。方法是:打开PM ON,如果在16nm处能看到两道弧——说明雷达磁控管正常使用。当然PM也不是判断磁控管好坏的唯一标准。有时候,回波很饱满,但PM就是做不出来,这个只能说明天线里的PM 板有问题了。

雷达有两种情况:1、先按住GAIN键不放,然后开机,有显示后放开GAIN键,倒计时结束后按发射键,进入菜单调节即可。2、在发射时,进入菜单放在选择安装上,按住最右下角带off的键不放,连续点五下菜单键(MENU)即可

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