1. 太仓船公司
太仓港在苏州的浏河，以前这是一个小渔港，两千年以后才得到慢慢的开发，现在也是初具规模，估计年吞吐量不会超过一亿吨，而连云港港是一个历史悠久的老港，改革开放以后划为全国十四个经济开发区之一，九十年代以后重点开发，现在可以停靠二十万吨级的货轮，年吞吐量超过三亿吨。当然是连云港大
2. 太仓船舶配件有限公司
1.苏州港
苏州港是地处长江入海口咽喉地带，紧邻经济发达的苏、锡、常地区，由张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成的长江黄金水道十大港口之一，也是拥有6.05亿吨年货物吞吐量的世界十大港口之一。
2.太仓港
太仓港是兴于隋唐时期，从元朝被冠以“天下第一码头”之称，明朝这里成为郑和七下西洋起锚地的世界上重要的枢纽港，现在这个港口是拥有38.8公里长江岸线，并拥有2.32亿吨的年货物吞吐量的江苏第一外贸大港。
3.南通港
南通港是位于长江三角洲和东部沿海要冲的苏北地区的大型港口，是于1982年对外籍船舶开放的国家一类对外开放口岸，拥有4166米长江岸线，24座千吨级以上公用生产泊位的国家主枢纽港。
4.泰州港
泰州港是主要经营铁矿、煤炭、钢铁、粮食等货物，毗邻古马干河、南官河和引江河，位于苏北沿江中部的长江十大干线港口之一，也是于1992年正式对外籍船舶开放的中国国家一类开放口岸。
5.芜湖港
芜湖港是位于安徽省芜湖市，拥有193.9千米长江岸线总长的四大通商口岸之一，也是常年通行万吨级远洋船舶的中国28个内河主要港口之一，也是完成过1.28亿吨港口吞吐量的中国国内内河亿吨大港十强之一。
6.铜陵港
铜陵港是拥有大通、长湖滩、横港等六大港区，港区岸线29.1千米的长江十大对外开放口岸之一，并且是从东汉初年周围就在开采铜矿，目前已经是拥有10007.85万吨货物吞吐量的长江十大亿吨大港之一。
7.镇江港
镇江港是位于长江和京杭大运河十字交汇处的钟国43个主枢纽港之一，是从东汉末年就开始成为军港，于1986年开始对外籍船舶开放，目前已经从内河港口升级成为沿海国际港口的中国沿海25个主要港口之一，并拥有年43.18万标箱集装箱吞吐量能力的口岸。
8.马鞍山港
马鞍山港这片水域面积达2044万平方米的长江十大港口之一，是距离长江入海口320千米，拥有142个生产性泊位数，泊位总长达9028米，年货物吞吐量可达1.2亿吨的中国重要钢铁流通基地。
9.杭州港
杭州港是位于东南沿海浙江省东北部的华东地区重要的交通枢纽，此处算是长江三角洲南翼或钱塘江的下游，这个地处杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系交汇处的国内十大内河主要港口之一，共拥有950个码头，1303个生产用码头泊位。
10.武汉港
武汉港是拥有3000万吨货物吞吐能力，并拥有12000吨级最大靠泊能力，位于长江中游的水铁联运主枢纽港，2019年12月大成的18万标箱的能力创历史新高，2021年还开通了水铁联运二期项目。
3. 太仓船公司工资
福利待遇就焊工来说，不算高也就6,7千左右吧，工作累的要死，早上五点就要爬起来去上班吃饭半个小时时间吃饭必须风卷残云慢点你连上厕所的时间都没有，中途也没休息上厕所抽烟必须找人替，关键找不到人替你班呀。下了班累的不想动回去躺床上就睡，宿舍跟猪窝差不多吧太累了没工夫收拾，工资单你压根就看不懂还动不动就开罚单50起步当然也不会给你开50的，最少也得100呀要不咋对得起你的工资呢
4. 太仓港长海船务有限公司
2000年全国县（市）社会经济综合发展指数前100名单
顺德市 南海市 昆山市 江阴市 张家港市 常熟市 太仓市 南汇市 萧山市 晋江市 奉贤县
石狮市 武进市 吴江市 绍兴县 鄞 县 荣成市 三水市 龙口市 义乌市 文登市 慈溪市 余杭市 宜兴市 余姚市 扬中市 大兴县 温岭市 海宁市 长岛县 丹阳市 福清市 增城市 嘉善县 新会市玉环县 桐乡市 瑞安市 怀柔县 乐清市 大厂自治县 崇明县 上虞市 平湖市 高明市 南安市 鹤山市 三河市 惠安县 海盐县 绥芬河市 嵊泗县 东胜市 富阳市 邹城市 海城市 惠阳市 兖州市 东山县 长海县 集宁市 长乐市 斗门县 二连浩特市 靖江市 诸暨市 开平市 鹿泉市 平谷县 永康市 招远市 胶州市 莱州市 双流县 任丘市 库尔勒市 温江县 海门市 阿克塞自治县 巩义市 喀什市 金坛市 安宁市 桓台县 香河县 延庆县 胶南市 蓬莱市 郫 县 正定县 延吉市 龙海市 德清县 通州市 静海县 寿光市 新郑市 丰南市 涿州市 海拉尔市
5. 江苏太仓船厂
明代宝船厂位于现古船坞周边的上堡、中堡、下堡一带，600年前这一带江汊纵横、芦草连天，地势开阔，船从造好便能直通长江，后被明朝选中辟建为宝船厂。当年宝船厂最辉煌的时候，占地多达1000余亩，开船坞七条，明朝史载大型宝船“悉数建造于南京宝船厂”，当时这里是是世界上规模最大的皇家造船厂。
6. 太仓船公司官网
我上海人，昨天驱车在江苏太仓办事，办完时间还早就想去崇明去实地看一下几个度假村，给家人十一出行安排住宿。
我的想法和你一样，不愿意绕长江大桥，于是就用凯立德导航，选路模式选“最近路线” 结果顺利到达浏河渡口 但被告知只能到海门，然后从海门换渡船去崇明，买了票，不巧刚开走一班，等了N久（好像40分钟多）才开船，渡江过程也是非常之蛋疼。折腾掉很多时间到达海门，被告知去崇明有大桥了，不过从渡口到大桥要一个小时左右的车程，去崇明的渡轮码头也要半个小时的车程，这时候懒意发作，调头折返太仓然后返沪了 我觉得，长江南岸的江苏人以及上海人驾车去崇明，还是老老实实走长江大桥，路太好走了。胡总讲得好，不折腾。7. 太仓船务有限公司
顺利改制
中谷海运集团前身为中国商业部中谷集团下属的国有粮食储运公司，并于1997年成立，是经营国内沿海集装箱货物运输的公司之一。2003年12月，在国有企业改制的趋势下，上海中谷新良海运有限公司经国家计委、发改委、商业部批准，顺利改制为民营企业，在上海市注册成立。到2013年止其下属的上海中谷海运集团有限公司及上海中谷新良实业有限公司的注册资本均已增资至人民币6000万元，实现跨越式发展。
高速发展
企业成立之初，便确定了“以沿海集装箱运输为核心，多元发展，永续创新”的发展战略。企业业绩实现年均30%以上的增长，2013年更是迈出了40%的大跨越。
中谷海运集团形成了以东北-华东、华北-华东、山东-东南、山东-华南、华东-东南和华东-华南等主干航线，环渤海、黄三角、长三角、海西、珠三角及长江沿线等区域内部支线为基础的运输网络，航线布局涵盖我国18000多公里海岸线。
中谷海运集团与大连、天津、青岛、上海、江阴、太仓、厦门、广州、珠海等国内重要港口建立了战略合作关系，并通过合作，建立区域枢纽，带动辐射区域发展。同时，与马士基、中远、中海、中外运等航运企业保持长期合作，并与各种联运伙伴组建物流体系。此外，中谷海运集团还组织成立“中国沿海集装箱非公企业联盟会”。同时也是宜家家具、银鹭食品、碧辟化工、赛科化工、博汇纸业、金东纸业、阿姆斯壮、亚太森博、太阳纸业等大型企业的物流供应商。
8. 太仓海运船公司
叫太仓港正和兴港集装箱码头，他是有限公司是苏州港太仓港区三期工程，是上海国际航运中心北翼集装箱干线港的重要建设项目，也是江苏省重点工程。太仓港正和兴港集装箱码头有限公司是由太仓港口投资发展有限公司投资成立的下属公司。本公司于2013年7月在中国太仓注册成立，注册资本1.08亿元。
9. 太仓船公司英文
太仓港目前停靠最大吨位记录是40万吨。
据江苏省交通运输厅提供的交通资讯：
2018年4月17日，全球最大吨位40万吨级“巨无霸“矿砂船“鑫福39”轮停泊在太仓港扬子江码头。
“鑫福39”轮总长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，航速14.5节，续航能力达2.55万海里，具有经济、绿色、环保、安全特点，是一艘中国先进、世界领先的船舶，单位海里油耗降低30%。
太仓港紧靠长江黄金水道，码头离长江主深水航道仅500米，水深近13米，目前进入最大的集装箱船为6.9万吨，20万吨级的船舶进出太仓港己成常态。
目前太仓港集装箱航线196条，其中近洋航线26条，挂靠日本、韩国、越南、泰国和我国台湾等21个港口，内贸航线50条，长江（内河）航线80条，洋山支线40条。
太仓港现己成为长三角地区少有的深水大港，基本建成近洋直达中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽。为分流上海港压力，支持地方国民经济建设，促进进出口事业发展发挥了重要作用。
10. 太仓船代公司
太仓市是与上海嘉定区接壤的的一个县级市。一、太仓县简介：太仓位于江苏省东南部，长江口南岸。地处北纬31°20′～31°45′、东经120°58′～121°20′。东濒长江，与崇明岛隔江相望，南临上海宝山区、嘉定区，西连昆山市，北接常熟市。总面积为822.9平方公里，水域面积285.9平方公里,其中长江水域面积173.9平方公里，陆地面积为537平方公里。内陆土地面积为649平方公里，耕地面积为3.66万公顷。港口城市太仓，有锦绣江南“金太仓”、上海浦东“后花园”之誉，位于江苏省东南部，东濒长江，南依上海，西连昆山、苏州，北接常熟，是江苏省经济最为发达的县(市)之一。太仓气候宜人、物产丰富，市域面积815平方公里，辖人口45万，是典型的江南鱼米之乡。二、地理环境：1、地形地貌太仓属长江三角洲冲积平原。全境地势平坦，自东北向西南略呈倾斜。东部为沿江平原，西部为低洼圩区。地面高程：东部3.5米～5.8米（基准：吴淞零点），西部2.4米～3.8米。2、水运口岸太仓港地处长江入海口南侧，太仓市东部。口岸位于长江白茆沙南水道，上至白茆河口，下至浏黑屋，中心位置在七丫口，即北纬31°37′00"、东经121°14′00"。口岸线38.8公里，其中深水岸线25公里，距吴淞口仅13海里，是距长江入海口最近的港口。港区范围内岸线基本平直且边滩稳定，终年不冻不淤，深水区开阔、稳定，能满足5万吨级船舶回转水域的要求，是长江下游地区最佳港址之一。3、气候太仓属北亚热带南部湿润气候区，四季分明。冬季受北方冷高压控制，以少雨寒冷天气为主；夏季受副热带高压控制，天气炎热；春秋季是季风交替时期，天气冷暖多变，干湿相间。历年年平均气温15.5℃，降水量1078.1毫米，日照1960.9小时，无霜期226天。2004年平均气温17.1℃，比常年高1.6℃。年降水量1148.9毫米，比常年多70.8毫米，全年雨日105天，6月14日入梅，7月15日出梅，计32天，梅雨量为411.5毫米。年日照时数2255.8小时，比常年偏多294.9小时。
