阿克尔船厂(阿穆尔斯克造船厂)

2022-11-29 12:27 点击:296 编辑:邮轮网

1. 阿穆尔斯克造船厂

原名傅达里,是俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区阿穆尔斯克区的城市。

阿穆尔斯克位于阿穆尔河(黑龙江)左岸,面积为146.4平方千米,海拔高度50米。阿尔穆斯克1973年设市,2002年统计人口47758人。阿穆尔斯克过去工业发达,特别军事工业,著名的阿穆尔斯克造船厂就在该市。

2. 荷兰阿克尔造船厂

海洋自由号,在美国。 “海洋自由号”2005年8月在芬兰南部沿海城市图尔库建成下水,同时正式投入使用,全部建造由芬兰奈斯塔公司管理完成。

制造商阿克尔造船厂将其以高价售给全球第二大游船公司美国皇家加勒比游船公司。 远洋游轮 多用于跨越大洋的洲际或环球航行,一般吨位较大,性能优越。

3. 俄罗斯阿穆尔造船厂

一、部署过核潜艇的国家:

目前有核潜艇的国家只有美、俄、英、法、中。

但印度曾于90年代租赁了苏联一艘C级核潜艇,用它培训了一批艇员。后因为出了事故才提前退还。说明印度曾经部署过核潜艇。

2004年俄罗斯工业局和本国的阿穆尔造船厂(即共青城造船厂)签署了为印度建造2艘阿库拉-2级核潜艇(海豹号和虎号)的协议,合同价值16亿美元,印度已经预支了1亿美元,并正式签了协议,使用期为5年,至今没有确切消息证实是否已经到货。

4. 乌斯坦船厂

四大船厂扎根于欧洲,从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立,至今已有两百七十多年的历史,欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”,轰动整个邮轮界,取代了其姊妹船“海洋解放号”,成为世界“最大超级邮轮”。不久之后,2009年的秋天,同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是,阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购,引起欧洲各国的内部不满,可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂,是德国最大、最现代化的造船厂之一,成立于1795年,主要建造木船码头;1874年开始建造铁船,到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞,目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞;总部设在帕本堡。今天,迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂,并已被一家私人控股和家族拥有的公司,并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年,长470米,宽101.5米,深60米(到车间顶部)。2000年,第二个巨型室内船坞建成,规格达到长504米、宽125米及深75米(到车间顶部)。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年,它建造了跨大西洋superliner SS France号,是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后,该厂开始建设大型邮轮,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞(Basin C)列入计划,但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮,Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史,集团总部在的里雅斯特,设计部在热那亚和的里雅斯特,生产出约7000艘的各型船舰,主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇,遍布全球,代表着意大利先进的工业技术向世界输出,尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置,约占国际市场的40%。以集团业务而言,52%为高价客轮,28%为渡轮等商船,19%为军舰,1%为其它及修船业务,集团总人数约约10000人。

5. 乌克兰大海造船厂

在乌克兰南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船厂。

上世纪80年代中期的苏联海军,与美国海军位于一个档次,总排水量最高达350万吨,仅仅少于美国400万吨拍世界第2,而至少是第3名的4倍!他们光是各种核潜艇,就拥有近200艘!除此之外,巅峰时期的苏联海军,还拥有七艘航空母舰。而这全部7艘航空母舰,在整个苏联只有一个造船厂能造,那就是位于如今乌克兰南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船厂。

巅峰时期的黑海造船厂,承担了苏联相当部分水面舰,以及部分民船的建造任务。这里必须要指出的是,在尼古拉耶夫除了黑海造船厂之外,还有一个“61公社社员”造船厂,是乌克兰境内另一水面舰制造厂。迄今为止,乌克兰剩下的一艘光荣级巡洋舰,还扔在该造船厂中。

6. 俄罗斯大型造船厂

阿穆尔造船厂主要生产“基洛级常规潜艇”,轻型护卫舰(20380型轻护舰)、巡逻舰。

排水量2000到3000吨的。主要是阿穆尔河较浅。

7. 阿穆尔船图片

3世纪中国的历史学家陈寿在其著作中记载这一地区生活着挹娄人。5世纪挹娄改称勿吉,又改称靺鞨。7世纪靺鞨诸部形成渤海国,但黑龙江流域的黑水靺鞨部单独建国。11世纪契丹人统治这一地区。12世纪靺鞨人的后代女真人在首领完颜阿骨打的带领下建国。13世纪蒙古占领这一地区。14世纪蒙古势力被驱逐,女真诸部落臣服于明朝。16世纪女真人的英雄努尔哈赤统一女真诸部,其子多尔衮在1644年进入山海关,经过几年的战争满洲人(努尔哈赤之子皇太极改女真为满洲)完全占领整个中国,成为中国历史上最后一个世袭王朝——清朝。17世纪俄国和清朝就这一地区的主权问题发生争端,经过数场战斗以后,于1689年签订尼布楚条约,该地区归属清朝。19世纪俄国再次入侵该地区,1858年《瑷珲条约》当中该地区被割让给俄国。1861年3月26日,俄罗斯宣布阿穆尔州为开放自费定居。20世纪开始,由于殖民人口的关系,定居民在阿穆尔盆地。1900年,在阿穆尔河地区居住3438个流民。1920年4月,远东共和国,凭借其在赤塔的资本,从阿穆尔河,贝加尔,堪察加半岛,库页岛,和滨海地区作为一个民主的“缓冲”状态而形成,以避免与日本的战争。直到1922年11月,阿穆尔州加入了俄联邦政府。1926年1月,阿穆尔州成为哈巴罗夫斯克边疆区,随后将哈巴罗夫斯克和滨海边疆区划分哈巴罗夫斯克边疆区领土。1948年,阿穆尔州从哈巴罗夫斯克边疆区分离出来,成为俄联邦政府一个独立的区域。60至80年代犹太州的经济具有稳定向上的特征。建设新的工业企业,改造现有的企业。1990年12月在俄联邦社会主义共和国第三届人民代表大会上对宪法有关俄联邦行政划分条文进行了修改。宣布从今以后犹太自治州直接成为俄联邦的组成。1991年10月29日犹太自治州人代会通过了关于犹太自治州国家法律地位的宣言。1991年以俄联邦社会主义共和国最高委会主席团命令的形式将犹太自治州从哈巴罗夫斯克边区分离出来,成为俄联邦的独立主体。1992年3月31日签署了关于在国家政权联邦机构与犹太自治州政权机构之间客体与全权划分的联邦合约。

8. 摩尔曼斯克造船厂

俄罗斯北方舰队一直都很神秘,母港设立在摩尔曼斯克,受北大西洋暖流的影响,是俄罗斯北极圈唯一的天然不冻港。除了塞维尔摩尔斯克主基地以外,北方舰队还有其他6个海军基地和几个船厂以及燃料储藏站。

主要的设施包括摩尔曼斯克主港区和燃料储藏站,以及一个阿提卡级核动力破冰船专用的基地和船厂,安德烈瓦港以及塞瓦达文斯克港。曾经是苏俄四大舰队中的弱鸡,但在原子时代到来后,这支老幺舰队也逐步成长为苏俄海军的顶流。

9. 乌克兰尼古拉耶夫造船厂

尼古拉耶夫造船厂。

尼古拉耶夫船厂又称为黑海造船厂,是前苏联时期,第五大造船厂和唯一航母总装厂,拥有900吨吊车,俄海军最大的67000吨级的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将”号就是该厂建造的。苏联解体后,船厂归乌克兰所有。2018年7月3日,乌克兰尼古拉耶夫州经济法庭裁判尼古拉耶夫造船厂破产。

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