船厂的焊接要求(船厂的焊接要求有哪些)

2022-11-29 11:18 点击:156 编辑:邮轮网

1. 船厂的焊接要求有哪些

  焊工是采用合适的焊接方式,合理的焊接工艺,适当的焊接设备,采用同材质或不同材质的填充物,来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司,不同的工作场地,其工作要求略不同。  一、船厂焊工技能要求如下:  1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条);  2、平角焊和立角焊的操作技术;  3、常用金属材料的焊接方法;  4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术;  5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰);  6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。  二、船厂焊工主要工作内容如下:  1、对主管每日安排的产品进行焊接作业;  2、每日班前班后对机台进行维护及保养,现场整理;  3、遵循船厂标准进行操作,对输入件进行质量检验,确保输出总成或分总成的质量,对进行产品缺陷的报告;  4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑,保证每日的正确存放;  5、根据焊接工艺指导书,选择合适的焊接工艺和原材料,进行产品零件、设备的焊接;  6、进行焊条烘干、零件预热,焊渣清除,必要时进行焊后热处理,并做好焊接记录,确保焊接质量;  7、焊接完成后,检验夹渣、未焊透现象,及时进行补焊、重焊;  8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养,独立或配合其他人完成焊接设备的维修。  三、船厂焊工岗位要求如下:  1、中专及以上学历,持有焊工证;  2、二年以上焊工经验;  3、熟练使用焊接设备,熟悉各种位置的焊接 ,有工作经验;  4、熟懂焊接工艺和焊接材料,有较强的识图能力,熟练操作焊接加工任务;  5、能控制焊接规格和焊接变形,焊缝成形美观,无焊接缺陷;  6、焊接使用不浪费,焊后去除焊渣清整保持,场地清洁整齐,爱护焊接设备,用后能归还到位;  7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。

2. 船厂的焊接要求有哪些内容

造船厂焊工需要两个证件:一个是船级社和考试委员会颁发的焊工证,这个相当于国内的职业资格证,主要是证明以掌握一定专业知识和技术,能达到一定的等级,理论上说,这些证书得到的越多,个人将量越高,二是安监局发的特种作业操作证,代表上岗前已通过操作规范和知识培训,并且以考试合格。

3. 船厂一般用什么焊

早期的铁甲是由木质或其它混合材料制成的一种舰船。在船的外层上包上厚厚的铁甲皮,用于抵御其它船只攻击。该船用坚固的木材组成船体后,再覆盖上铁板用铁铆钉铆住作为装甲。被后人称为〝铁甲船〞。铁甲舰又译装甲舰,是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰。

〝铁甲舰〝在1849年由法国建造出世界上第一艘以蒸气机为辅助动力装置的战列舰〝拿破仑〝号战舰。所谓大舰巨炮,多铆蒸刚的铆是也。铁甲船之所以能够结合成一体,是因为何用了铆接结构。把需要连接的两块钢板分别钻好孔,然后把铆钉烧红了,穿过钢板上的孔以后,用模具击打铆钉,迅速让铆钉头部成型,等铆钉冷却下来时,会利用热胀冷缩,自动把两块钢板连接的更紧密。

人们就利用铆接工艺对钢板之间的封口,分割仓储,划分区域来制造〝铁甲舰〝。

4. 船厂焊工焊缝要求

1、接头应尽量设置在受力较小处,应避开结构受力较大的关键部位。抗震设计时避开梁端、柱端箍筋加密范围,如必须在该区域连接,则应采用机械连接或焊接。

2、在同一跨度或同一层高内的同一受力钢筋上宜少设连接接头,不宜设置2个或2个以上接头。

3、接头位置宜互相错开,在连接范围内,接头钢筋面积百分率应限制在一定范围内。

4、在钢筋连接区域应采取必要的构造措施,在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置横向构造钢筋或箍筋。

5、轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱的拉杆)的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。

6、当受拉钢筋的直径d>25mm及受压钢筋的直径d>28mm时,不宜采用绑扎搭接接头。

5. 船厂焊接用什么焊机

造船厂焊工学徒主要是跟着你的师傅学习焊接技术的。因为你是从事造船厂里的焊工工作,并且是一个学徒工,必须跟着造船厂里的焊工师傅学习焊接技术,从认识焊接机开始,怎么样使用焊接机把两块钢板焊接起来,做到焊接接头光滑,没有脱焊等基本技术。更重要的是师傅引你入门,你必须苦学勤练。只有刻苦钻研,勤奋练习,你就会成为一个好的焊工。

6. 船厂的焊接要求有哪些标准

三级钢,HRB为Hot-rolled Ribbed Bar的英文缩写,即热轧带肋钢筋,所谓带肋钢筋指钢筋表面通过热轧工艺轧制出变形以增加与混凝土之间的咬合力,包括表面带肋钢筋、螺旋纹钢筋、人字纹钢筋、月牙纹钢筋等。HRB335(20MnSi),该钢筋的屈服强度标准值335MPa,直径6~50mm,弹性模量200GPa。HRB400(20MnSiV、20MnSiNb、20MnTi),该钢筋的屈服强度标准值400MPa,设计值为360MPa。直径6~50mm,弹性模量200GPa。

3、电渣压力焊 electro-slag welding(ESW):是将两钢筋安放成竖向或斜向(倾斜度在4:1的范围内)对接形式,利用焊接电流通过两钢筋间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方法。简单地说,就是利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热进行焊接的一种熔焊方法。但与电弧焊相比,它工效高、成本低,我国在一些高层建筑施工中已取得很好的效果。根据使用的电极形状,可分为丝极电渣焊、板极电渣焊、熔嘴电渣焊等。电渣焊适用于厚板的焊接。在锅炉、重型机械、造船工业中应用较多。

7. 造船厂焊接主要做什么焊接

船厂一般用高级焊工。

高级焊工是具备理论与技术都很高的人材,属于高级技师人材,在理论方面应具备焊接技术本科理论课程的学习,熟练地可以将理论与实践相结合的效果,在实践工作中可以熟练地撑握和解决各类金属焊接的难题,对于压力容器,特殊有色金属材料的焊接,不锈钢材料的焊接等等都是高级焊工应掌握的条件,所以说高级焊工是好的技术人才。

8. 船厂焊工要求

没在船厂,但是在离船厂很近并有部分相关的行业。可能不确切,供参考。 尽量不要去重工行业,现场环境不怎么好。如果进船厂,不知道你的岗位是什么。如果搞技术,一般就是结构部分吧,就是钢板焊接,技术含量不高,主要是靠焊工技术。如果搞技术,尽量去干设计;如果岗位是生产管理,就是把工人抓好,跟上计划的进度,让工人老实加班赶进度;如果是采购呢,要在计划要求时间内最便宜的买回来。 如果厂内没有关系,尽量先从技术干起。后面可以转嘛。 水平有限,仅供参考

9. 船厂常用的焊接方法

船板很厚的上百毫米的也常见。厚板一般用埋弧焊等效率较高的焊接方法,普通的电焊机也就焊小的工件了。而且船厂常用的是二氧化碳气保焊。

10. 船板焊接有什么要求

区别在含碳量不一样,Q235B的钢材的机械性能要远远优于材质为Q235A的钢材,一般B级材料常温下作为动力零件原料,焊接性能差不多。

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