我的理解是：各国港口，PSC 都有自己的黑名单 “target list”， 例如 tokyo MOU, (中国包括在内），凡是经停该管辖的黑名单船舶， psc 一定会上船检验！ 这种船往往 扣船率很高。 在例如 paris mou, 有一个list, 凡是该list 上的船 都不允许停留其管辖的港口。 此外 各船级社 也有自己的 黑名单！ 查看原帖>>
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