1. 大连船舶技术学校是中专吗
大连海事大学，上海海事大学，集美海事大学，重庆海事大学
2. 大连海航船舶职业技术学校怎么样
作为大连海事大学14级的毕业生，我有必要给大家介绍一下它的王牌专业。大连海事大学目前最厉害的专业就数“航海学院”了！主要包括两个专业，分别是“航海技术”和“轮机工程”。虽然说王牌专业，真的适合你去报考吗？听我细细道来！
我相信很多人没有听过这个专业，特别是一些内地的考生，他们没有见过大海，甚至没有见过海轮，所以他们不了解这个专业是干什么的？航海技术与轮机工程都属于国际性专业，学习的专业知识都是在全世界通用的。
海航技术和轮机工程虽然说是两个专业，但是他们可以统称为“航海专业”。下面我就详细的介绍一次这两个专业是干什么的？
其实简单一点介绍的话，这个专业就是驾驶巨型海轮的。一般情况下，海船上面会有两个部门，一个是“甲班部”，另一个是“轮机部”。学习航海技术的学生毕业后进入甲班部工作，最高可以做到船长的职位。学习轮机工程的的学生毕业后进入轮机部工作，最高能做到“轮机长”的职位，也就是我们常说的“老轨”！
虽然这两个专业是大连海事的王牌专业，但是我建议大家最好不要填报，为什么会这样说呢？
第一：工作环境问题。很多学生毕业后选择了上船。因为只有上船之后才能充分展现你的才能。目前虽然科技已经特别发达了，但是当船舶行驶在大洋深处的时候，是完全没有信号的，更不要说网络了。由于船的速度相对较慢，假如从国内驶向澳大利亚，就需要半个月的时间，如果是全球不定线的航程，基本上就与世隔绝了，能够联系上外界的时候非常少。
第二：婚姻问题。航海专业对于性别的要求是非常严格的，目前国内的船员没有女性。也导致了很多女生不填报这个专业。大连海事的航海专业基本上没有女生，即便有也是寥寥无几。所以大学期间想谈恋爱是不可能了。学习这个专业之后，即便是顺利结婚后，每次工作一出去就是半年以上，而这半年期间给妻子打电话机会都不一定超过五次。试想一下这样的婚姻会牢固吗？
大连海事作为重点大学，航海专业作为王牌专业。既然存在这么多的弊端，那么每年的毕业生都去了哪里呢？
第一：大连海事学习航海专业的学生，毕业后我相信90%都没有上船工作。但是他们肯定有过上船的经历。因为这个专业所需要的证书，考出来之后只是一张白皮，必须要有一定的航海时间才能换出来。才算是真实有效的证书，而他们拿着这些证书去了其他单位。
第二：一般情况下，他们去了三个地方。要么他们考了公务员，去海事局、鱼政、海警、海监等公务部门。要么去了港口、国企、引航站等国企单位。还有一部分去了知名的企业，甚至自己创业做一些关于船舶、港口的业务。至于最后上船工作的，虽然工资很高，但是却寥寥无几。
作为过来人，我可以肯定的说：大连海事绝对是一所知名的重点高校。但是里面得王牌专业真的不建议填报。希望懂这个专业的小伙伴下方评论，咱们一起交流一下，避免有同学再走弯路。
3. 大连船舶职业技术学院怎么样
简介：辽宁工程职业学院是经辽宁省人民政府批准，国家教育部备案的公办全日制普通高等职业院校，是一所以工科为主培养高技能复合型、应用型、创新型人才的高等学府。
辽宁工程职业学院坐落于独具魅力的北方水城—铁岭新城。
铁岭新城是唯一入选上海世博会主题馆的中国城市，是唯一参加上海世博欢乐盛装大巡游的中国城市，也是全国第一个举办主题日的地级城市。
世博会后，上海世博会城市地球馆整体搬迁铁岭，成为中国第一个承接并合作重建上海世博会核心场馆的城市，成为东北三省唯一一个拥有上海世博会场馆的城市。
铁岭新城水域面积占城区面积的17%，空气中负离子含量每立方厘米约9478颗，接近森林与海洋，是名副其实的“中国北方水城”，是世界上罕见的湿地生态城市。
学院南临如意湖，北倚莲花湖国家城市湿地公园，地理位置优越，环境优美。
学院占地15万平方米，建筑面积11万平方米，总投资3.5亿元。
校园建筑错落有致，美观大方，花木扶疏，绿影婆娑。
学院建有功能完善的电子阅览室、多媒体教室、报告厅、礼堂和校园网。
学生公寓整洁舒适，生活设施齐全。
学院现有专任教师200余人，其中教授7人，副教授及高级讲师71人，讲师136人，“双师型”教师96人，硕士以上研究生73人。
设有机械工程、汽车工程、电子工程、财经管理四个系，开设机械设计与制造、数控技术、焊接技术及自动化、汽车检测与维修技术、物流管理、通信技术、电气自动化技术、汽车技术服务与营销、会计电算化、市场营销、计算机系统维护、楼宇智能工程技术等十五个专业，面向全国招生。
学院实习实训设备先进齐全。
拥有现代化大型校内实训车间7个，实验实训室39个。
有数控加工中心、数控车床、铣床、焊接、汽修、物流、计算机等实验、实训设备2100余台（套），教学仪器设备总价值4500余万元。
建有校外实训基地80余个。
学院紧紧围绕“瞄准工业化、城镇化进程，服务区域经济发展”的办学方针，突出“校企合作、产学一体、学做合一”的办学特色，强化“学历+技能”的培养模式，大力提高人才培养质量，着力打造品牌专业和特色专业。
学院按照市场和企业需要设置专业，注重学生的素质教育，在教学活动中重在突出综合素质、专业技能和就业能力的培养。
在专业技能培养上始终把实践能力放在第一位，实行一体化教学，按1:1以上的比例设置实践和理论课，分模块教学和按任务目标教学，全面提高学生职业技能。
学院加强对外交流与合作，积极致力于面向社会的开放式教育模式，探索“双元制”培养方式。
通过邀请国内外知名专家、学者讲学的方式提升师资水平，开拓视野。
通过与国内外知名教育院校和科研机构的合作，借鉴先进的教育、教学和管理经验，不断促进办学质量全面提升。
学院与德国吉夫霍恩第二职业学校签署合作办学协议，建立了“中德职业教育合作基地”，互派教师进行培训，互派学生进行交流，提升国际化办学水平。
学院以就业为导向，高度重视学生就业工作，大力开展校企合作，实行订单培养，实现招生、教学、就业“无缝对接”。
学院拥有完善的就业指导培训体系，建有完善的就业信息网络，并立足辽宁，面向全国，积极致力于就业市场开发，建立一批以海尔集团、日照钢铁集团、营口盼盼集团、东软集团、辽宁际华特种设备有限公司、辽宁石油机械制造有限公司、大连船舶工业工程公司、大连造船厂、沈阳机床制造股份有限公司、天津三星通讯有限公司、华晨汽车（铁岭）专用车有限公司、布廷恩特种设备（铁岭）有限公司等知名的大中型企业为核心的就业安置基地，为毕业生搭建广阔的发展平台，切实保障毕业生顺利就业。
面向新世纪，展望未来，辽宁工程职业学院正抓住机遇、开拓进取，以职业教育大发展为契机，全面提高教育教学质量、科研水平和服务社会能力，朝着特色鲜明、全国知名、省内一流的高水平、应用型职业教育学院的目标努力奋斗!
4. 大连船舶技术学校是公办吗
船舶工程学院不是本科院校，是一所专科院校。
船舶工程学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一，在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶工程学院。
5. 大连船舶中等职业技术专业学校
大连船舶职业学院是大连联众海事集团，大连船舶配套产业园，大连船舶交易中心等下属企业为新员工委托培养单位。学生同时拥有着学生和企业员工的双重身份，是全日制大专。
6. 大连船舶大专学校
目前在黄海，未来搬迁会在渤海。
大连造船厂
大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司，前身为"中东铁路公司轮船修理工场"和"中东铁路公司造船工场"，始建于1898年6月10日。
2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照"优势互补，资源共享，降本增效，做强做大"的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
7. 大连船舶技术学校是中专吗还是技校
看看辽宁舰和我国首艘航母就知道了！
