1. 船舶图解大词典
drove 是 drive 的过去式，以下是我找的一些释义，不过具体内容还是要结合上下文的。
简明英汉词典 -------------------------------------------------------------------------------- drive off 击退 英汉船舶大词典 -------------------------------------------------------------------------------- drive off n.馏出,分离,拉拔 英汉纺织大词典 -------------------------------------------------------------------------------- drive off n.馏出,分离,拉拔 英汉航海大词典 -------------------------------------------------------------------------------- drive off vt.驱散 英汉化学大词典 -------------------------------------------------------------------------------- drive off vt.驱散 英汉机械大词典 -------------------------------------------------------------------------------- drive off n.馏出,分离2. 船舶图解大词典 电子版
一、船舶的"舶"字在字典里的意思是： 作名词： (形声。从舟,白声。本义:大船,海船) 同本义 又如:舶物(用船舶运来的外国货物);舶主(古代波斯国的别名。船舶的主人);舶来(用船从国外运来;外来);舶船(巨船。大船);舶贾(国外来的商人)
二、舶的部首：舟
三、汉字结构：左右结构
四、相关组词： 木舶 舶贾 宝舶 蕃舶 广舶 舶船 师舶 运舶
3. 船舶图解大词典pdf
夜逃
词语夜逃
解释shot the moon
词典船舶专业汉英词典
夜逃 相关解释
shot the moon〔动名词〕乘黑夜搬家,夜逃详细»
shot the moon〔动名词〕乘黑夜搬家,夜逃详细»
shot the moon〔动名词〕乘黑夜搬家(夜逃)详细»
4. 船舶的分类图
1，古代船舶有哪些种类：舟、舸、艨艟、楼船、平船、趸船。2、中国古代四大船分为哪四类：福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船。
5. 船舶图解大词典下载
网络上面有专门的词典，可以去书店看一下，也是有专门的词典售卖的
6. 船舶原理图
船舶配备了AIS 设备以后，设备一方面需要向外发送本船的相关信息，同时也要接收在VHF
有效作用距离之内其他船舶的信息。接收到的信息一方面用文字的方式表示出来，另一方面可以
形象地用雷达图表示，AIS 船舶全部用三角符号“△”表示，直观地显示船舶的相对位置，和运
动方向，在电子海图上，可以用矢量线表示船舶的速度，必要时利用尾迹线表示船舶航行的痕迹，
船位数据取自GPS 乃至差分GPS，其精度很高。要是在AIS 设备上选择一个目标或者在电子海
图中从船舶标志处用鼠标点击一下，便可瞬时显示对应的船名、呼号、MMSI 注册号以及航向、
航速、CPA、TCPA 等重要的航行信息，驾驶员了解了这些信息后，就可以非常方便地判断周围
其它船舶的运动情况，确保航行安全，同时在进行相互通信可以直呼其船名，信息交流非常方便。
AIS 工作在VHF 航海频段，国际电信联盟1997 年无线电大会指定了161.975MHz(87B 频道)
和162.025MHz(88B)频道二个VHF 频率作为AIS 工作频道。就完成通信而言，一个无线电频道
已经足够了，但是为了防止干扰和转换频道时造成通信损失，每个AIS 站均使用二个频道进行
收发。
除人工干预外，AIS 应答器都工作在自主连续模式，发射方式是9.6Kb GMSK FM 带宽25KHz
或者12.5KHz 数据采用HDL 包协议。
根据船— 船通信这样的实际条件，AIS 使用了自组织时分多址技术（SOTDMA）这一核
心技术。根据IMO 的AIS 性能标准对要求船舶报告的容量的要求，系统每分钟应有2000 个时
隙，但实际上，系统的设计是每分钟4500 时隙，每一帧60 秒，即每60 秒钟建立2250 个时隙，
每个时隙约26.67ms, 可传输256bits 的信息，每个AIS 站的船舶报告根据信息的容量自动选择一
到三个时隙，分一帧和数帧发射或接收AIS 信息。系统实时动态地调整信道分配
具体工作中，在一个AIS 站开始发送之前先要对当时信道的使用状态观察一段时间，搞清
时隙使用情况，然后可以选择未占用的时隙，标明需占用的帧数，再发送数据，各AIS 站持续
地保持同步，可避免发送时间重叠，新加入AIS 站也不会发生冲突。在数据链负荷超过理论值
的90%时，新加入的站可以占用距离最远的台所遥的时隙，从而保证系统有很的过载能力。
自组织分时多址技术可以自动解决本台与其他台的竞争问题，即使系统过载、通信仍能保持
完好；系统每分钟可以处理2000 个以上报告，本船接收到的数据间隔2 秒可以更新一次。
AIS 对DSC 向下兼容，因此岸基的GMDSS 系统可以对装备AIS 的船舶进行识别、跟踪和
控制。
AIS 采用VHF 频段，它的覆盖距离与其他VHF 设备一样，电波直线传播。距离取决于天线的高
度，在海上通常为20 海里左右。由于其波长较雷达长，波的绕射以及衍射作用较强，所以“可
视距离”较雷达要好，在地面上的障碍物不太高的情况下，能“看到”障碍物或岛屿背面的AIS
站。借助于中继站，可以显著扩大船台和VTS 站的覆盖范围。
7. 船舶图解大词典pdf 百度云
基本建设：Capital Construction 指的是国民经济各个部门增添固定资产的建设，如建设矿井，铁路、公路、桥梁、农田水利，以及安装机器设备，购置船舶，车辆，机车等。基本建设完成以后，向统计部门层层上报新增固定资产值。
另一种诠释：基本建设指的是实现固定资产再生产的一种经济活动，它包括固定资产的建造和安装、固定资产的购置以及与此相联系的其他工作(如：征地、设计、科学实验、培训、建设单位管理工作等)。基础设施建设，还没有简称，英语是infrastructure 基础结构[设施](尤指社会、国家赖以生存和发展的, 如道路、学校、电厂、交通、通讯系统等),着重强调其“基础”的作用，和基本建设概念不同，是基建的，不一定是基础设施，比如建造俱乐部楼房（我个人理解）就不是一个城市赖以运转的基础设施了。
8. 船舶示意图
船舵基本结构示意图
舵是用于改变或保持船舶航行方向的一种装置。舵可以分为许多种。按舵的支撑情况来分，可分为多支承舵、半悬式舵、悬式舵和双支承舵。按舵杆轴线来分，可分为普通舵、平衡舵和半平衡舵。按舵剖面形状来分，可分为平板舵（本文中将会介绍到的应急舵就可以算作平板舵）、改良平板舵、流线型舵和整流舵。
舵的工作原理与压力有关。当船舶在正舵航行时，舵叶两侧的流速对称相等，不产生舵压力。而在操某一舵角时，舵叶两侧就会产生压力差，并最终引导船身转向。当然，本段只作一个简短的介绍，对此有兴趣的朋友可以自行搜索。
9. 船舶的结构图解
主要是由船体，船舶动力装置，船舶舾装和其他装备构成
10. 简明船舶结构图解词典
帆字有6画。
帆字的笔顺：竖,横折钩,竖,撇,横折弯钩/横斜钩,点
帆[ fān ]
部首： 巾
五笔： MHMY
基本解释：
①挂在桅杆上的布篷，利用风力使船前进。
②指帆船。
详细解释：
〈动〉
①张帆行驶。
〈名〉
①挂在船桅上利用风力使船前进的布篷。
②靠帆推进的船舶。
