1. 广州船舶工业
简介： 广州航海学院是一所省属公办普通本科院校，也是华南地区唯一独立建制的海事本科院校，其前身是交通部广州海运管理局创办于1964年的广州海运学校;1981年经国家交通部批准，广州海运学校与广州水运工业学校合并组建直属交通部的广州海运学校;1992年经国家教委批准，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校，1998年划转广东省人民政府管理;2002年经广东省人民政府批准，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校;2013年经国家教育部批准，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更改为现名。 学校设有13个院(部)，开设了航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、物流工程、港口航道与海岸工程、计算机科学与技术、商务英语、船舶与海洋工程、电气工程及其自动化、通信工程、工程管理、能源与动力工程、国际商务、交通运输管理、海事管理、电子商务、数字媒体艺术、土木工程、电子信息工程、财务管理、机械工程、金融学、法学、旅游管理、国际经济与贸易等40多个专业，面向全国25个省市招生，全日制在校生近13000人。 学校重视师资队伍建设，师资力量雄厚。现有专任教师603人，其中高级职称226人(正教授45人);具有研究生学历(学位)教师有451人。各门公共课、专业基础课、专业课都配备了高级职称教师。 学校一直以服务国家航运事业和区域经济发展为己任，已为社会输送各类人才5万余人。一大批毕业生在华南地区的航运、航道、海事、海关、海上救助、海上打捞等部门担任领导职务和业务骨干。毕业生就业率一直在全省同层次高校中名列前茅,毕业生良好的专业素质和敬业精神，受到了用人单位的高度肯定和广泛好评。 学校立足广东，依托行业，面向华南，辐射海外，服务一线，坚持“以专业为龙头，以学科为支撑，以行业为依托，以应用为导向，以服务为宗旨，紧密结合区域经济发展需要，突出行业特色，培养高素质应用型高级人才”的办学思路，遵循航海教育国际性、规范性和国防性的要求，注重规模、结构、质量、效益协调发展。 根据国家和广东经济社会发展战略，学校将按照教育部、广东省的要求，充分发挥自身的专业特色和学科优势，抢抓机遇，与时俱进、科学发展，努力把学校建设成为海事特色强、国内外知名的海事大学或交通科技大学。
2. 广州船舶工业有限公司怎么样
答:是国企。中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
3. 广州船舶工业有限公司招聘
南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；
靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；
扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；
江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司这些船厂都有招聘，不知道你具体要去哪里，都列了出来
4. 广州船舶工业有限公司官网
哈工程英语专业毕业生就业面广，主要到北京、上海、广州等城市的国防工业系统和船舶工业系统所属研究所等单位工作，以及政府、经贸、金融、外事、出版及学校等部门和外资企业就业，从事翻译、管理、教学等工作。
黑龙江省重点专业。英语专业旨在培养综合素质高、业务能力强、具有一定思辨能力与创新精神的高素质英语专业人才，即具备良好的人文素养，开阔的国际视野，扎实的英语语言基本功和过硬的专业实践能力，能够在国家与地方经济社会发展、涉外行业、英语教育与学术研究等领域从事教学、翻译、管理、研究、商务等工作。
本科生的专业四、八级统考常年保持优异成绩，一次性平均通过率均一直保持超出全国平均通过率30多个百分点。每年均有毕业生免试推荐或考入国内著名学府继续深造，如北京大学、清华大学、北京外国语大学、上海外国语大学、中国人民大学、北京师范大学、复旦大学、武汉大学、南京大学、厦门大学、四川大学和香港大学等，或赴国外知名高校攻读研究生，如牛津大学、约克大学、爱丁堡大学、悉尼大学等。
5. 广州船舶工业有限公司
中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。
中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。
6. 广州船舶工业有限公司是国企吗
新中国船厂有限公司
英辉南方造船广州番禺有限公司
广船国际股份有限公司
广州登泰船厂有限公司
中海工业有限公司菠萝庙船厂
广州文冲船厂有限责任公司
广州中船黄埔造船有限公司
华南造船厂（江门）有限公司
广州锦观船业有限公司
广东浩粤船舶工业有限公司
广州航通船业有限公司
广州中船龙穴造船有限公司
广州岭南造船有限公司
粤新造船有限公司
广州番禹灵山造船厂有限公司
广州中远船务工程有限公司
揭阳造船厂有限公司
江门船厂有限公司
江门南洋船舶工程有限公司
广东海通造船厂有限公司
友联船厂（蛇口）有限公司
招商局重工（深圳）有限公司
珠海琛龙船厂有限公司
南屏均昌船厂
中富船厂有限公司
华兴船厂
湛江海滨船厂
中山民众联合船厂
中山利德丰造船有限公司
郁南县都航船舶修造厂
东莞市东盛船舶修造有限公司
东莞市兴洋船舶制造有限公司
中山市泓昊船业有限公司
7. 广州船舶工业有限公司电话
国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业：
A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。
